日產推出全新的混合動力系統e-Power

近日,日產推出了一款全新的混合動力系統e-Power，目前該系統將首次搭載在NOTE這款小型車上，並在日本本土上市。日前，有海外媒體稱，日產此次將要把e-Power在全球範圍推廣，而日產認為目前新能源汽車市場火爆，鑒於市場新能源汽車的需求和政策，日產很希望將這套系統儘早引入。而進入率先搭載e-Power的車型將是瑪馳、驪威等家用車型。

日產NOTE此前在日本的銷量成績並不盡如人意，但在搭載e-Power系統后，便在今年1月份擊敗豐田普銳斯，一舉登上了銷量排行榜首位，現在日產希望將成功的經驗運用到海外市場。日產Note搭載的e-Power混動系統，由1.2L三缸發動機+電機+鋰電池組構成。有趣的是，內燃機並非動力的執行者，它的工作是通過運轉為鋰電池充電，電池再將能量傳遞給電機，最後由電機驅動車輪完成移動，從而達到理想的燃油經濟性。

對於e-Power系統，日產全球營銷執行副總裁DanieleSchillaci在今年的上海車展期間接受採訪時表示：「e-Power的燃效符合全球各主要市場的要求，日產希望儘快推進電動化發展，其中包括這款e-Power混合動力技術。」同時，他堅信e-Power的推廣會在全球範圍內產生巨大影響。

目前搭載e-Power系統的日產NOTE(國內名驪威)，這台小型SUV在的市場定位經濟型家庭用車，國內最新版本在售為2015款產品，搭載一台1.6L自然吸氣發動機。目前海外版驪威已經完成換代，未來全新的V-motion設計語言以及e-Power系統均將有望在東風日產新驪威上得以應用，基於車型定位，筆者推測e-Power預計未來也會陸續導入勁客和新馬馳之上。