網傳"延平農村客運票價將調整" 〉真相是……

5月15日，南平市物價局網站上發布了《關於延平區農村道路客運票價調整方案意見徵集》消息，引發了很多網友的熱議。

■南平廣播電視台：張莉 劉坤

公開徵求意見方案中

延平農村客運中巴的擬定票價

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▲在這份公開徵求意見方案中，此次延平農村客運中巴票價調整線路一共有25條，與現在實際票價的市場價格相比，一部分持平，大部分上漲幅度在1到2元之間。

記者在南平市物價局的網站和南平本土的一些網站上看到，很多網友參與留言。

有的留言說，這難道是鄉鎮中巴一次集體漲價行為嗎？

也有網友猜測，是因為要搬到汽車站才要漲價的嗎？

還有網友發問了：不是啥都要開聽證會的嗎？為什麼這個價格調整沒有開聽證會？

針對各種聲音，記者聯繫了南平市物價部門對此進行了解。南平市物價局收費管理科科長高振剛說，延平農村客運票價調整方案意見徵集是從5月15日至5月22日公布出去向社會各界徵集意見的，這期間他們通過座談會、電子郵箱、網路和電話等渠道總共收到二千二百多條的意見和建議，除了理解支持和反對的意見外，超過50%是建議開通農村公交線路的。

南平市物價局收費管理科科長：高振剛

有要求開通農村公交的，還有要求司乘人員改善提高服務質量的。對徵集來的意見我們會予以認真考慮，對合理的部分將予以採納，對有些需要解釋的，我們會做出相應的解釋。

針對網友說的「這是不是鄉鎮中巴一次集體漲價行為？」高振剛說，此次價格的調整是價格主管部門及相關職能部門依據《價格法》依法履職的行為。

據了解，此次發布的票價方案是經過延平區交通局提出，延平區物價局審核后報延平區政府同意，再上報給南平市物價局和南平市交通局。物價部門在此基礎上進行成本審核，參照各具體情況，擬定出了這個徵集意見方案稿。

農村客運票價調整難道不需要聽證嗎？

針對網友們提出的「不是價格調整都需要舉行聽證嗎？而且城區公車票價定價都有聽證，為什麼農村客運中巴這次價格調整卻沒聽說要舉辦聽證會？」

高振剛說，價格制定和調整要經過立項、成本審核、成本監審、擬定方案、徵集意見、集體審議、作出定價決定等多個環節，聽證會不是必經程序，不是制定所有的價格都需要聽證。根據《福建省聽證管理目錄》，農村客運票價不在聽證目錄範圍，所以此次物價部門沒有召開農村客運票價聽證會。

雖然，此次農村客運票價調整並不在福建省價格聽證目錄範圍之內，他們沒有舉行聽證會，但這並不表示沒有收集社會各界意見。南平市物價部門已經通過門戶網站、以及召開座談會等形式廣泛徵集各界意見。

高振剛說，之前兩千多條意見就是通過各種渠道收集到的，而且網上所公布的這份意見徵集價格也不是最終的價格。雖然徵求意見時間已經過了，但是市民們有訴求需要表達，依然可以向他們反映。

價格調整幅度如何來？與搬遷南平汽車站是否有關係？

之所以這次要規範和制定票價，是為了讓延平農村客運票價有章可循。

幾年來，延平區農村客運票價呈現出經營者隨意叫價的現象，此次我們核定票價也是為了規範農村客運票價的行為，此次制定的票價為最高票價允許經營者下調，但是不允許超過我們最高限價幅度。

高振剛說， 價格有著合理配置資源的作用，它是保護消費者和經營者的合法權益 。此次調整票價方案最主要是鑒於農村客運成本的變化，搬南平汽車站只是綜合調整的因素之一。

一是司乘人員工資大幅提高，以及修理費等提高造成成本提高，另一方面，近年來由於農村人員進城務工或者搬遷進城，造成實載率的降低，單位成本提高。此次搬遷汽車站給群眾提供了更舒適、更安全的乘車環境，相應也會增加部分的費用。

延平農村客運中巴6月1日就要搬入南平汽車站了，但是，目前延平客運中巴票價調整還在意見收集歸納階段，還沒有經過價審會的審核和市政府的通過，所以不會出現一進汽車站就漲價的問題。

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製作：南平廣播電視台

微刊編輯：王馨

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