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為什麼不同國家地區的汽車有左舵右舵之分?哪個好?

日常生活中,開左舵車靠右行,用左手打方向右手換擋似乎是人習以為常的事情。但如果你看過日本、英國電影或者香港TVB劇,細心一點的就不難發現他們所駕駛車輛的方向盤都在右邊,這也就是傳說中的右舵車。

在全世界60億人口中,右行制人口數是40億,左行制人口是20億。「右派」與「左派」的差異是導致車輛有右舵與左舵之分的根本原因。

右行與左行的歷史

在早先的西方封建社會,那時候騎士們會手掄長槍和敵人拼殺,靠左騎行明顯更利於他們向右側敵人發起進攻。換個角度,靠右騎行只會更方便敵人進攻,也就是說這個位置十分危險,左側則是相對更安全的地方。

逐漸的,靠左走的習慣在歐洲成為社會主流,成為了彰顯自己貴族氣質的一種體現和標誌。而右側行駛的習慣源自於18世紀的法國,其原因是法國的驛站郵車和貨車業務較發達,而馭馬者通常右手持鞭坐在左前方以便駕馭左右兩側的馬匹,而靠右行駛車夫能向左觀察,以免撞車,而靠左行駛的話就需要再匹配個副手,浪費了人力。

後來,英國包括英聯邦國家(加日本)的權貴和騎士們為了彰顯自己貴族的氣質一直左邊行走,而這種習俗也一直沿襲至今,右舵車因此孕育而生。而左舵車則恰恰相反,為了和中世紀的權貴和特權加以區分,在法國大革命之後法國規定此後馬車靠右通行,而作為曾經英國的海外殖民地之一的美國,在美國獨立之後為了和宗主國英格蘭劃清界限,也形成了靠右行駛的習慣。

為什麼靠右行駛?

其實最開始也是左行制國家,在古代,行人和車馬一般也都是左側行走。其原因之一是古人因為講究禮數,因此一般「以右為尊」,他們用右手向對方行禮,而自己往往就靠左站立或者行走。其原因之二是古人為了騎馬揮鞭時不傷及行人,久而久之養成靠左騎行習慣。

1840年鴉片戰爭后,英國等殖民地國家在上海設立了自己的租界,也就是國中之國,在租界內通行的都是英國人自己的規則。汽車在進入后的很長一段時間裡,都是靠左行駛的,也就是跟現在的英國一樣。

直到二戰後,1946年國民政府為了獲得美國的軍事設備,汽車、坦克等援助,主動去迎合美國汽車的右行左舵的設計,頒布新的交通規則,規定全國車輛靠右行駛。靠右行駛的規定也就從那時起,一直延續到現在。而香港、澳門由於歷史原因,左行被保留了下來,所以直到現在他們都是開右舵車為主。

左舵車和右舵車有什麼區別?

如果從駕駛員開車的角度去看待這個問題,那無論是油門、剎車位置,還是擋位順序排布,亦或者是轉向燈及雨刷位置,右舵車和左舵車幾乎一致,僅僅是方向盤位置換了。

但從製造角度看,左右舵車型的不同,會涉及內部構造的一些變化。比如轉向機構、操縱機構、液壓油路系統、電路等布局的重新設計。同時考慮到駕駛員的安全性,車身的支撐鈑金件、氣囊位置等也會作出調整。

左舵車和右舵車哪個更安全?

靠右行駛時:司機可以左手搭在方向盤上保持對方向盤操控,同時右手完成換擋,操控中控儀錶台等操作,並且由於大多數人都是右撇子,因此右手能完成更多的操作,更具科學性。

靠左行駛時:向左轉向的動作比向右轉快捷得多。並且人類視覺通常以右眼為主眼,因此駕駛員座位安置在車輛右側,更便於觀察對面來車情況。左行還利用了一個人類的避害本能(人類在快速運動的情況下,在發現前方有危險時,會本能地向左傾斜或轉向,以保護心臟的位置),在遇到危險情況下,本能向左轉更能快速避開危險。

哪些車只有左舵?

全球有超過160個國家均採用右行制,其汽車則採用左舵。但因為考慮出口,不少車企也會製造右舵車輛。但是不少限量車型僅提供左舵版,比如圖中的「馬王」法拉利LaFerari、邁凱倫P1和《速度與激情7》中的主角萊肯超跑。

大咖總結:大家習慣了左舵右行,不妨到右舵左行的地區試試,開車的體驗一開始是不一樣的,但只要適應個二十分鐘左右,開右舵和開左舵其實沒多大區別。



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