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如何變成「優等生」 | 汽車商業評論

同比大增182%,廣汽三菱在2017年上半年交出了一個不錯的成績單

《汽車商業評論》記者 張嫣

不知道外界對這一成績是否驚訝:同比增長182%,54216輛銷量,這是廣汽三菱交出的上半年成績單。

1月~6月,廣汽三菱月均銷量超9000輛,3月、4月實現了連續破萬。2016年從上半年的下滑扭轉至增長11%,再到今年上半年的猛增,廣汽三菱變成了一個「優等生」。

這並不是一種運氣,而是產品、渠道、品牌全面發力的結果。

在產品上,歐藍德較佳的市場表現為這一成績奠定了基礎,歐藍德較高的配置、優秀的性價比使其成為一個「爆款SUV」。

2016年9月上市前,通過「百城上市、千人交車、萬人試駕」連環營銷活動,歐藍德就收穫意向訂單2萬多份。至今,歐藍德銷量持續穩中有升,在日系四驅細分市場佔據第一位置。

藉助這個「爆款SUV」,6月10日廣汽三菱又在長沙推出歐藍德2.0L榮耀版,由於其擁有較高配置與高性價比,一上市就獲得了過萬意向客戶。

而考慮到未來市場對新能源的需求,廣汽三菱已經開始有所布局。

在此次上海車展上,廣汽三菱發布了旗下首款新能源車型——祺智PHEV。這款插電式混合動力SUV,是從廣汽集團導入到廣汽三菱進行生產製造的首款車型,也代表著廣汽三菱「SUV+新能源」戰略的落地。

2016年-2020年的5年中,廣汽三菱規劃導入10款新車型,其產品線將進一步完善。

今年3月,廣汽三菱發動機工廠項目啟動,該工廠將引進生產最先進的三菱發動機,一期規劃產能15萬台,這也意味著廣汽三菱邁開了全產業鏈布局的重要一步。

渠道方面,廣汽三菱計劃在2017年建成300家經銷商店。產品快速導入加上銷售渠道的逐步完善,廣汽三菱希望能夠儘快在市場上進入發展快速增長期。

品牌層面,廣汽三菱也再發力,其試圖通過「IP」事件植入擴大其「SUV世家」的聲量,進行年輕化營銷活動。

2017年,廣汽三菱與湖南衛視旗下國內收視較高的《歌手》欄目合作,歐藍德成為欄目官方指定用車。

在「歌王之戰」當晚,全國網收視率為1.28,份額為10.45%;城域收視率1.76,份額12.6%,雙域數據破10,成為當晚市場上份額最高的節目。這無疑也增加了品牌與產品的曝光率。

不斷豐富的產品、逐漸擴充的經銷商渠道、樹立品牌與穩步發展的全產業鏈之外,更深層次的是,股東層面的新合作關係也讓廣汽三菱迎來了一個發展的新機遇。

2016年12月26日,廣汽三菱全資子公司廣汽三菱汽車銷售有限公司在長沙揭牌。此舉意味著廣汽三菱對營銷體系的專業化管理,有望提升效率。

對廣汽三菱而言,另一個重要事件是,日產收購三菱汽車34%股權,成為其最大股東。有雷諾-日產-三菱聯盟做支撐,廣汽三菱有望進入快速成長期。

今年1月10日,上任不久的三菱汽車首席運營官特雷弗·曼恩從日本飛往長沙專程訪問廣汽三菱,而這也是他上任后海外調研的第一家合資公司。

在對廣汽三菱工廠的現場管理給予了很高評價的同時,他表示:「三菱汽車將繼續予以支持」。會加快決策速度,提升效率,將從原材料採購、新車型導入等生產經營層面入手,以歐藍德的熱銷為發展契機,「爭取實現更高的銷售目標」。

中方股東廣汽集團層面,在2017年迎來集團成立20周年,發展勢頭良好。隨著股東方合作進入互利、平等、共贏的發展新階段,廣汽三菱的快速發展得到了更好地支撐。

現在的種種信息都在顯示,廣汽三菱已經重新走進增長快軌,2017年或迎來一個豐收年。

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