深圳大事件，海陸空全線開掛！

深圳的發展堪稱傳奇

無論是經濟發展還是城市建設

都向我們展示了這樣一個道理：

深圳唯一的不變就是永遠在變！

這不深圳的交通又有新變化了！

「海陸空」全線開掛

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對外，新增5條以上國際航線

深中通道、贛深客專加快建設

對內，15條道路完工通車

10條新路開工建設

日常出行上

新增85條公交線

新型腳踏車專用道開始試點

……

道路交通

完工15條、開工10條

推進36條道路建設

為構建銜接順暢的道路體系

今年將進一步加快推進道路建設

完工15條道路

上沿江高速添一條快速路

年底前完成梅觀高速公路市政化改造華為立交F匝道工程、沙河西路與西部通道側接線連接工程、坪西路坪山至葵涌段擴建工程、石岩外環路（愛群路-華寧路）工程、濱河大道、僑香路路面修繕及交通改善工程等15個項目，年底前打通斷頭路51條。

開工10條道路

去汕頭的路要變寬

惠鹽高速深圳段改擴建工程10月底前開工。上半年開工建設南海大道改造工程、沙河西快速化改造南段工程、鹽港東立交、民樂路、東部沿海高速MB匝道等6個項目；下半年開工建設梅觀高速清湖南段市政道路工程、龍瀾大道-福龍立交工程、紅荔路路面修繕及交通改善工程等3個項目。

協調加快深中通道建設，力爭深中通道海中橋隧主體工程11月全線建設；加快沿江高速二期、外環高速建設；加快春風隧道、東部過境通道、南坪快速三期、坪鹽通道、坂銀通道、沙河西路快速化改造、桂廟路快速化改造、龍瀾大道等10個快速路項目建設；加快石清大道一期、龍坪路、沙井南環至玉律道路工程等7個跨區道路項目建設；加快東部過境連接線配套工程、鳳塘大道、內環北路、聚龍路、葵涌環城西路等18個區域內主幹道項目建設，確保超額完成年度投資任務。

推進皇崗路快速改造

加快機荷高速改擴建工程項目、深汕高速擴建工程項目前期，推進皇崗路快速化改造、月亮灣大道快速化改造、僑城東路北延、龍海大道、鹽龍大道、海濱大道、G107市政化改造、媽灣跨海通道、綠梓大道北段、大鵬第二通道等33個重大項目前期，編製龍大、南光、鹽壩3條高速市政化改造詳規。

今年將完成地下快速路布局規劃研究

隨著深圳第二、三圈層的加快開發，市交委加快推進完善重大通道研究，為城市開發提供支撐引領。其中，深圳第二、三圈層東西向快速通道規劃方案目前已在研究編製中，年內將出台初步方案。

軌道交通

軌道交通方面

將積極推動軌道四期建設規劃第一季度獲批

推進6、8、10號線

及2、3、4、5、6、9號線延長線

等12條軌道三期線路建設

年底前啟動5條軌道四期新線建設

包括6號線支線、12、13、14、16號線

屆時全市將有17條（段）捷運項目同時建設

鐵路交通

鐵路方面

今年將協調加快贛深客運專線深圳段建設

完成深茂鐵路深圳至江門段工可修編及報批

修編珠三角城際線網深圳地區布局方案

開展深惠城際線規劃

延伸到前海中心區；

推進穗莞深城際線建設

確保東莞洪梅至深圳機場段明年完工

航 空

深圳機場已開12條國際航線

其中包含悉尼、洛杉磯、法蘭克福、西雅圖、奧克蘭等5條洲際航線

深圳始發國際航線已達到23條

覆蓋亞洲通達歐美澳

今年深圳將引導航空公司新開國際航線5條以上

推動與「一帶一路」沿線國家直航

同時，我市今年將積極推進機場第三跑道

T3衛星廳、T4航站樓規劃建設

積極協調南頭機場遷建工作

港 口

在構建功能完備的國際航運樞紐方面

今年將完成鹽田港區東作業區

20萬噸級超大型集裝箱泊位工可研究

拓寬疏浚西部港區出海航道至240-270米

構建「深圳組合港-綠色港口鏈」，優化港口集疏運體系，大力發展「水水中轉」，提高「華南公共駁船快線聯盟」駁船網路覆蓋率，加快建設贛州、常平、河源3個內陸「無水港」。

支持開闢以東盟為重點的郵輪旅遊線路，開展深圳水上客運航線扶持政策研究，加快東部沿海客運碼頭規劃建設，推動深惠汕三市共建海上旅遊航線。

深化與「一帶一路」沿線港口的合作交流，支持港口企業參與巴林、斯里蘭卡等國家港口建設運營，新增2個以上國際友好港。

日常出行

新增、優化85條公交線路

在西麗站、松崗站等10處軌道主要接駁換乘站點

選址實施P+R停車場站

深圳將延伸慢行交通網路，完善紅山等18個軌道站點周邊慢行網路，推進前海、后海、華強北、科技園南、湖貝等5個片區地下步行系統建設，建設梅林-福田等立體步行街。推進福田中心區、蛇口-前海、深圳灣-后海、科技園南等片區腳踏車道試點，到2020年全市建成約1000公里的腳踏車專用道。