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張家口市將形成鐵路公路快速客運網

張家口市將形成鐵路公路快速客運網

武殿森攝影報道

目前,京(北京)張(張家口)高鐵工程、呼(呼和浩特)張(張家口)鐵路客運專線工程、張(張家口)大(大同)城際專線工程和京(北京)新(新疆烏魯木齊)高速等鐵路、公路張家口段工程正在緊張有序地推進。屆時我市將形成鐵路公路快速客運網。

據了解,京張高鐵自北京至張家口,全長174公里,設計時速350公里,預計將於2019年底全線通車。呼張鐵路客運專線,自呼和浩特至張家口,為雙線電氣化鐵路,是內蒙古自治區首條高鐵線,全長286.8公里,設計時速250公里,預計2018年通車。張大城際專線,自大同至懷安,設計時速250公里,預計2019年通車。京新高速公路,我市段為宣化區膠泥灣張石高速公路互通樞紐處,止於懷安縣西洋河村西北側1公里冀晉省界處,路線全長63.085公里,採用雙向6車道高速公路標準建設,設計速度每小時100公里,預計2018年9月底建成通車。圖為建設中的京張高鐵工程官廳水庫特大橋。

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