3月28日消息,據彭博社報道,據知情人士透露,滴滴出行正考慮是否接受軟銀集團的60億美元投資,該舉會稀釋蘋果等現有投資者的股權。
如果該交易達成,該投資將會是科技創業公司所獲得的規模最大的單筆投資。但據匿名知情人士稱,滴滴目前需要平衡逾100位投資者的利益,當中包括阿里巴巴集團和主權財富基金。據稱,騰訊和蘋果在考慮是否也按比例參與此次投資,以避免所持股權被稀釋。目前還不清楚軟銀此次投資的資金將來自該公司本身還是它創建的1000億美元Vision Fund基金。
滴滴去年積累了100億美元的現金和現金等價物,它將需要決定是否要接受額外的投資來支持其在無人駕駛汽車領域與Uber和谷歌的競爭。知情人士稱,該公司目前面臨嚴格的監管規定,其運營的私家車和司機數量會受到限制,監管上的不確定性可能會推遲它的IPO(首次公開招股)時間表。
滴滴、騰訊和蘋果的發言人均拒絕就投資一事發表評論。軟銀髮言人馬修·尼克爾森(Matthew Nicholson)也拒絕置評。
軟銀董事長、億萬富翁孫正義(Masayoshi Son)正試圖完成Vision Fund基金的募資,該基金的投資方包括軟銀、沙烏地阿拉伯和阿布扎比的穆巴達拉發展公司。知情人士稱,蘋果、高通和甲骨文董事長拉里·埃里森(Larry Ellison)可能將會分別向該基金投資10億美元。該基金的成立旨在支持下一代技術的發展,如人工智慧和物聯網。
軟銀現已是滴滴的投資者,不過孫正義現在可能想要加倍押注滴滴將會改變的交通出行領域——一如他當初押注阿里巴巴和國內消費趨勢變化那樣。
「打車業務可能會受限於市場的規模,但看看整個交通出行行業和種種的可能性,你會發現滴滴處在非常有利的位置。」Trustdata互聯網顧問Zhou Xin指出,「孫正義多年前投資阿里巴巴是因為看到可能會出現消費升級,投資滴滴也出於同樣的邏輯。」
該公司還需要資金去擴張無人駕駛汽車技術領域的研究工作,涉足這一領域的科技行業巨頭,其中包括Uber和谷歌,都在投入大量的資源。滴滴想要充分利用在大約300個城市的3億用戶所產生的海量數據。該已成立四年的公司本月在加州山景城設立了一個人工智慧實驗室。該實驗室名為Didi Labs,目前已經吸引了諸多該領域的優秀人才,其中包括前Uber汽車安全專家查理·米勒(Charlie Miller)。米勒曾在2015年成功遠程侵入一輛切諾基吉普車。
滴滴已經通過數輪融資籌得數十億美元,估值據稱達到340億美元左右。除了蘋果和騰訊之外,滴滴其它的投資方包括國際金融公司和俄羅斯的DST Global。
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