誰說SUV就費油？ 先看看這幾款7座SUV的表現吧

兵哥認為

那些選擇7座SUV

而不是MPV的人

肯定是有著SUV的情懷

同時又兼顧家庭責任感的人

因為

7座SUV在消費者的需求里

普遍是服務於以家庭為單位的車型

既能滿足平時的代步

也能滿足全家人的外出遊玩

但由於自身車重與尺寸的原因

SUV相比轎車而言

在燃油經濟性的表現上

往往會遜色一些

而作為一個有家庭責任感

懂得選擇7座SUV的男人

如果說不在乎油耗

那絕對是騙人的

那有哪些7座SUV是省油省心的呢？

別著急

兵哥綜合了工信部油耗

以及車主的實際油耗反饋

為團友們推選了下面這幾款7座SUV

它們可都是關注度極高的車型

車主油耗：8.8L/100km（1.6L手動）

車主油耗：9.1L/100km（1.5T手動）

車主油耗：10.2L/100km（1.5T自動）

不得不說CX70等國產7座SUV的出現，讓許多預算拮据卻有7座需求的消費者看到了希望。雖然CX70誕生自長安商用平台，但這並不影響它的稱職與高性價比。也正是由於CX70是一款7座布局的車型，所以兵哥會更推薦1.5T的動力配置，而車主反饋的百公里平均油耗，是在9.1-10.2L/100km之間，可見實際用車的成本並不高。CX70所奉行的是實用主義，像大空間、7座、ESP、渦輪增壓發動機、愛信6AT這些該有的、不該有的，它都已經有了；但較低的售價不可避免的導致了它存在一些不足，例如底盤在空載時會顯得有些生硬，1.5T的動力如果在滿載情況下，城市行駛沒問題，但是在高速超車時就會有疲軟的感覺。

車主油耗：8.8L/100km（1.8L手動）

車主油耗：9.1L/100km（1.5T手動）

車主油耗：10.3L/100km（1.5T自動）

風光580所瞄準的市場與CX70一樣，兩者都是用性價比與實用性來打動消費者。不同的是，市場似乎更偏愛風光580多一些，這點從它月均過萬的銷量就能體現。兵哥認為它更受歡迎的原因除了因為風光580同樣足夠省油、足夠大以外，風光580的造型也會更符合大眾的審美，沉穩而不失時尚；而像大尺寸中控屏、電子手剎、一鍵啟動等配置也是很討得消費者的歡心。在對應售價的基礎上，風光580是一款足夠全面的車型，但與CX70一樣存在因成本原因而導致的不足，例如隔音、高速時的動力表現等。

車主油耗：8.7L/100km（2.0L）

車主油耗：9.0L/100km（2.5L）

推出7座版的奇駿可以說是東風日產的一次試水，因為奇駿原本就有著同級中較大的身材優勢。奇駿的定位很明晰，就是年輕、舒適；出乎兵哥意料的是，堅持自吸的奇駿，竟然在油耗上有著如此優異的表現，車主反饋的平均油耗在9.0L/100km左右。無論是2.0L還是2.5L的動力，都足夠日常使用，但在匹配上CVT變速箱后，動力有，但輸出偏柔和，加速時的推背感不強，是奇駿動力組合的特點。總的來說，如果你不介意它作為一款緊湊級SUV在第三排的空間略顯局促外，奇駿在外觀、配置以及三大件的表現想必都不會讓你失望，特別是如今還有著不小優惠的情況下。

車主油耗：9.6L/100km（2.4L）

歐藍德擁有與進口車型一樣的外觀造型、性能與燃油經濟性表現優異的2.4L+CVT的動力組合，以及同級中較有誠意的配置。但是在內飾用料及設計上，歐藍德的表現顯得有些過於保守，並且緊湊級SUV的定位，註定了第三排乘坐空間會比較拘束，只能滿足於短距離的乘坐需求。不過要是結合歐藍德的售價來看，它的這些不足就顯得不那麼重要了；即便是售價19.68萬的入門版7座車型，也提供了豐富的配置，並且還搭載了四驅系統。如果要追求更全面的越野性能，多了中央差速鎖、防碰撞預警和自適應巡航等配置的頂配車型或許會更適合你。

車主油耗：9.5L/100km（1.8T）

車主油耗：11.4L/100km（2.0T）

網友們喜歡稱柯迪亞克為最美的斯柯達車型，其實翻看國內斯柯達的車型，這個讚美確實是不為過的。它相比同宗兄弟途觀L有著更為靈活的空間布局，並且還有著不少人性化的配置；更關鍵的是它延續了大眾TSI+DSG的優勢，一套性能與油耗水平均出色的動力組合；匹配的7擋雙離合變速箱在經過工程師富有針對性的調校后，平順性的表現已經沒有可以太過挑剔的地方。但，兵哥想告訴你的是，在你考慮柯迪亞克比途觀L更具性價比的同時，你要了解，它的調教會比途觀L更偏運動，它的第三排一樣也只能滿足短距離乘坐需求，並且整體的內飾用料相比售價會很「廉價」。如果這些你都已經瞭然於心，並且能夠接受，那它也是一個不錯的選擇。