奧迪A3兩箱圖片價格 試駕新款奧迪A3/19號上市

今天，小編要為大家推薦的車型是新款的奧迪A3。奧迪A3的誕生，一直就是奧迪家族的榮譽，而在今年新款的奧迪A3即將上市，新款奧迪A3會在19號車展亮相售價也會被公布。新款奧迪A3還有沒有實力鎮得住現在的場面呢，今天小編先來試駕一下再說。

首先還是從外觀說起。其實無論是Sportback(兩廂)還是Limousine(三廂)車型，新款奧迪A3都延續了老款車型的造型與輪廓，當然，全新的家族式前臉可以讓人過目不忘，尤其是大燈的造型向全新A4L看齊，整體更具運動活力。

新奧迪A3採用了奧迪最新的設計語言，前進氣格柵進行了大幅度的鍍鉻處理，前大燈組的樣式也進行了修改，並提供矩陣式LED燈組可選，展現了更加動感、犀利的外觀特點。此外，新車還將有S Line版車型可選，相比於普通版，新車換裝了黑色進氣格柵，加裝了運動化車身包圍，並配備了18寸運動輪圈。

奧迪這個品牌一直被看好的就是車燈的設計，我們國人形象的把它被譽為「燈廠」。新款的奧迪A3自然會讓自己的大眼和的大燈更加酷炫，新款車型的高配的試駕車選裝的是矩陣式LED大燈，其造型和全新A4L的大燈相同，但是進步了不少。

從車身側面基本看不出變化，無論是車身腰線、車頂弧線還是鍍鉻車窗飾條都和老款A3一模一樣。

全新LED尾燈美觀且耐用，示廓燈帶的造型與大燈相呼應。轉向燈具有動態轉向功能，打開轉向燈後由內而外依次點亮，指向性強。

新款A3的內飾設計和老款相比也沒有太大的差異，還是略微向駕駛者一側偏斜，在「少即是多」的設計理念下，中控台相當簡潔，並沒有太多的實體按鍵，中控屏也還是採用可伸縮的隱藏式設計。

內飾中比較明顯的變化是改用了全新的三幅式方向盤，運動版則直接換裝S-Line三幅式方向盤，其設計和全新A4L的方向盤如出一轍，平底設計更顯運動。

由於新款A3的車身尺寸變化不大，所以其內部乘坐空間也沒有什麼增長，對於身材偏高的朋友，新款A3的乘坐空間也只能說是夠用而已。此外車內的各項儲物空間設計也沒有變化，前後排乘客都能隨手找到放置物品的位置。

動力系統也是新款A3變化較大的一部分。新款A3 40TFSI車型換裝第三代EA888 2.0T低功率版本發動機，用來取代老款車型的1.8T發動機。這款2.0T低功率發動機的最大功率為140kW(190Ps)/5000rpm，最大扭矩320Nm/1600-4000rpm，與之匹配的是全新7速濕式雙離合變速箱。而35TFSI車型則沿用現有的1.4T發動機，最大功率110kW(150Ps)/ 5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm，與之匹配的也是現有的7速雙離合變速箱。

小編說： 2.0T取代1.8T后在動力方面表現會更好一些，但隨之而來的有可能是指導價格的上漲，不過考慮到向來奧迪A3主銷的都是1.4T車型，關注2.0T的消費者相對而言還是少數，華晨寶馬1系三廂版來勢洶洶，不過看來奧迪A3已經做好了迎接競爭的準備。