搭載1.0T三缸發動機的名爵ZS，不值得購買？

所謂說，試駕是檢驗產品實力的標準，到底是黃婆賣瓜自賣自誇，還是確有兩把刷子，開出去遛一圈也就昭然若揭了。基於這個緣由，3月14日，軲轆哥在南京邂逅了當紅小生名爵ZS。

這款主打年輕化的互聯網SUV，產品的要點一定是圍繞年輕人和好玩的互聯繫統展開的，試駕之後你會發現的確如此，相比同價位的自主SUV，名爵ZS的駕乘樂趣是有過之無不及的，這種有趣的體驗不單純是方向盤和油門的默契配合，還體現在車上搭載的好玩的斑馬系統。

1.0T有驚喜

此次軲轆哥試駕版本是名爵ZS的16T自動旗艦互聯網版（頂配），試駕之前，軲轆哥和坊間的吃瓜群眾一樣，對於小排量的發動機，總有一種先入為主的觀念，覺得動力不夠。然而等到我們從酒店行駛1個小時到達指定的旅遊區后，發現名爵ZS有著出乎意料的動力輸出。

起步階段沒有明顯的爆發力，但加速順暢，超車過程中會有源源不斷的動力輸出，這款由上汽和通用聯合開發的16T發動機，動力能媲美主流合資產品。

名爵ZS提供給駕駛者良好的動力體驗，除了得益於1.0T渦輪增壓發動機之外，另一部分歸功於愛信6AT變速箱，這款變速器技術相對成熟，質量可靠，升降檔平順性較好，目前很多整車廠商生產的車型都是採用愛信變速箱。

發動機和變速器的匹配程度高，就像是播放一首悅耳的音碟，永遠不用擔心會半路卡殼，讓人心生不爽；而且兩者的默契配合，所能帶來同級別車中百公里最低的5.9L油耗，足以讓持家的老婆樂得合不攏嘴。

坐在駕駛席開得倍爽的車主，也別忘了後排的乘客。

簡單來說，乘客的舒適性=後排空間+非顛簸感+靜音+感官體驗。

名爵ZS的軸距達到2585毫米，屬同類型小型SUV的主流水平，1809毫米的寬度優勢明顯，能保證車內具有良好的橫向空間，試駕當天，同行身高186cm的媒體坐進後排，腿部和頭部也不會顯得局促，做家用車的話，空間是不用擔憂的。

其次就是它的底盤濾震和減震能力，這能決定乘客是否能舒服去享受整個旅程。名爵ZS採用的是麥弗遜獨立前懸挂，過減速帶和坑窪路面，過於清晰的路感對後排乘客稍有影響，不過，厚實的座椅設計，能彌補濾震方面的不足。

值得一提的是，在底盤調教上，名爵ZS提供了同級罕有的主力轉向模式調節功能，可以根據需要設定為輕盈、標準和沉穩，這種貼心的設計對於車技不佳的女司機來說，能夠更為輕鬆地入庫和倒車，而如果喜歡激烈駕駛的人，則可以設定為沉穩模式，方向盤更加沉穩有韌性，路感更加清晰。

第三就是車輛的靜音效果，名爵ZS的隔音處理還是給了我們一些驚喜。進入高速路段，車速120km/h的環境下，風噪和胎噪都不會太大，前後排乘客能夠正常交流，而這良好的氣密性，得益於上汽對於車身結構和材質選擇上的嚴格考究。

感官體驗更多是在給予客戶的一些便利性和豪華感，比如車內布局合理、豐富性十足的儲物空間，還有出遠門能給你提供新鮮空氣的超大全景天窗，試駕當天，我們沿著一條路邊開滿油菜花的大道行駛，空曠無垠的路面上，打開天窗的那一瞬間，一種幸福感油然而生。

城會玩的「斑馬」系統

最為酷爽的是，完全不用手動開啟，可以通過語音控制天窗開合。在這裡，不得不介紹名爵ZS極具競爭力的斑馬互聯網系統。

名爵ZS與熱銷車榮威RX5一樣，搭載了斑馬的核心繫統YunOS for Car，該系統是在阿里雲平台基礎上專為汽車環境而設計的智能操作系統，它的有趣之處在於能實現比普通車載導航更豐富的功能操作，就像是24小時貼心管家。

「斑馬，幫我打開天窗」

「斑馬，幫我關閉天窗」

當你在高速駕駛、騰不出手的情況下，完全可以通過便捷的語音控制，完成開閉天窗的目的，它比普通語音控制強大之處在於，能識別「非主流」聲音，不管嬌滴滴的嫵媚聲還有粗獷奔放的聲線，都能夠辨別出來。

「斑馬，幫我找找附近的牛排店」

斑馬系統第二個實用功能，就是美食地圖，簡直就是吃貨們的福音，這項功能還細分到能幫你智能篩選，評分高、口碑好可以直接被推薦出來，治癒你的選擇困難症。

「斑馬，播放一曲張國榮的《風繼續吹》」

音樂發燒友，直接登陸蝦米賬號，依然可以通過語音識別進行點播，在線選擇自己喜歡的歌曲，同車的親朋好友，想要打發漫漫長路的無聊時間，在線播放電影、或是搜索想要閱讀的小說，也是可以實現的。

「斑馬，幫忙預約離我最近的4S店。」

另外，事多的車主，不喜歡做備忘錄也不打緊，斑馬系統有售後預約保養，根據車輛的健康指數確定需要保養的項目。

年輕人最喜歡在朋友圈分享自己的一些見聞，名爵ZS搭載車載運動相機和AEE A20無人機，在拍攝沿途風景的同時，可以同步到你的手機上，隨時隨地和朋友分享。

簡單來說，這就是把手機直接「嫁接」到汽車上，10萬左右SUV配搭功能性如此豐富的互聯網系統，名爵ZS的競爭力可想而知。

軲轆嘮叨：隨著年輕消費群體的崛起，85、90后已然成了購車的主力軍，於是各大廠商也將目光瞄向了這類群體，車輛的設計和功能上，更多的以滿足年輕消費群體的使用習慣為主。在這個人人都是手機控的社會環境下，名爵ZS搭載的多功能「斑馬系統」，和更具駕駛樂趣的動力系統，相信能討得更多年輕用戶的喜歡，出色的節油水平和主流的空間表現，也能滿足大多數家庭用戶的需求。

長按複製愛買車(aimaiche)，My車軲轆(myautolive)，關注我們的微信公眾號以及愛買車網站，了解更多新鮮有趣的汽車資訊。