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換擋旋鈕+撥片 幾萬塊SUV 8號上市過把豪車癮

換擋旋鈕+撥片 幾萬塊SUV 8號上市過把豪車癮

通常意義上,我們所接觸到使用了換擋旋鈕的車型基本都是路虎、捷豹等豪車。然而如今在幾萬塊的SUV上面也使了旋鈕+撥片的換擋模式,過把豪車癮不再是奢望,顛覆消費者認知。本月8日寶駿510iAMT車型即將上市,換擋模式採用了「旋鈕+撥片」的組合設計以替代傳統機械式擋把,瞬間提升檔次,逼格滿滿。雙手不離開方向盤即可升降擋操作,方便快捷,這樣炫酷的換擋方式在同級的傳祺GS3和遠景X3上面是看不到的。

SUV,還是SUV,關於車話題就不能離開SUV,8月份的SUV銷售數據暫時不全,讓我們再溫習一遍7月國內小型SUV銷量排行前十。除開第一名寶駿510以巨大優勢領先之外,後面排名相差數據並不是那麼巨大,相互之間差額也就一兩千輛,甚至幾百輛,稍不努力就有被對手超越的危險哦,由此看見其火熱程度。

8月份,寶駿510銷量為38012輛,暫時名列幾何不好講,但是以其超高的性價比大受歡迎,這是不用懷疑的。為了進一步鞏固其市場佔有率,加強其市場地位,寶駿510iAMT自動擋車型即將上市,看來這回寶駿又要出大招了。

外觀上,自動擋車型繼續沿用現款車型設計風格,前臉大燈組採用時下流行的分體式設計,上部LED日間行車燈設計扁平,下部頭燈組深邃。展翼式鍍鉻飾條與日間行車燈相連,前臉視覺效果更顯大氣。車頂選擇懸浮式設計更顯時尚。尾部設計簡約,但是加入了藍色的iAMT車標以凸顯自己的身份。整車線條營造出硬派風格,小編認為是很符合SUV定位的。

配置上,寶駿510iAMT車型延續了手動擋的厚道之處,ESP、胎壓監測、前排正面雙安全氣囊、全景天窗、無鑰匙啟動、藍牙、NVH控制等配置一樣不落下。系統功能中的8英寸液晶觸摸屏、手機映射、GPS車載導航系統、定速巡航系統等應有盡有,實用配置基本齊全。從這點也可以看出為什麼手動擋那麼受歡迎了。

動力配置上,寶駿510iAMT搭載1.5L-DVVT發動機,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm,百公里油耗為6.5L,整體動力性能完全能夠滿足日常使用需求。

寶駿510手動擋自上市以來,其取得胡輝煌成績是有目共睹的。如今的小型SUV市場有太多的高手,但是寶駿就位列其中高手的行列,從當初銷售榜單的20名一步步走到冠軍寶座。如今寶駿510手動擋即將上市,給用戶提供更多選擇的同時,只會加強其冠軍的地位。畢竟在這個級別的車,不僅僅看顏值,性價比才是王道。

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