中國神秘導彈實現對美國超越？殲-20憑此擊敗F-22

殲-20可憑藉霹靂-15實現超視距打擊

近日，一篇關於「殲20總設計師談現代空戰：機動性為王的時代已過」的文章引起極大關注，縱觀此文的意思，就是強調不管是美國的F-22還是的殲-20，過於強調高機動能力已經過期，在第4代戰機以高機動性贏得空戰優勢之後，現在的第5代戰機則不必重複這一戰術，緊緊依靠所攜帶的優勢空空導彈，就能獲得空戰的勝利。如果再加入AI（人工智慧），則把握性更大。據美國《大眾科學》月刊網站6日報道，已經在服役的殲-20測試了超遠程空空導彈PL-15（霹靂-15），它替代目前的遠程空空導彈——雷達制導的PL-12，後者據稱是之前最先進射程最遠的導彈。不過，PL-15的雷達主動探測距離增大，具備抗干擾數據鏈，同時還有一個雙脈衝固體火箭發動機來擴大其射程，因而可能更厲害。

F-22使用AIM-120C/D系列空空導彈具有很大優勢

自從的殲-20四代隱身戰機亮相以來，國外就一直在猜測會為其配備新一代空空導彈，這就是所謂的國產第四代空空導彈。該彈是具有國際先進水平的高難度型號，複雜的系統、高精尖的技術，是以往的研製型號中絕無僅有的。據悉這種導彈就是PL-15遠程空空導彈。根據海外資料，PL-15是空軍新一代中遠程空空導彈，與現有的PL-12相比，它最大的特點就是升級了火箭發動機和制導系統，具備更高的作戰能力，整體戰術技術指標達到了美國AIM-120D的水平，它的裝備有力的增強了空軍的空戰能力。

這是在殲-16試驗霹靂-15的圖

PL-15最大的特點就是採用了雙脈衝固體火箭發動機，它與傳統固體火箭發動機相比，將固體火箭燃料分為兩段，中間有脈衝隔離位置隔離，這樣發動機就分為兩個燃燒室，第一段用於將導彈發射、加速，燃料消耗完畢之後，導彈進行慣性滑行階段，到達一定的時間之後，第二段燃料開始工作，導彈重新加速，攻擊目標。由於這種發動機可多次點火，多次工作，能量的分配更加合理，所以獲得了更加合理的平均速度和末段速度，因此擴大了導彈的發射包線，增加了導彈的射程和機動能力。另外導彈的末段速度增加，彈體對於升力的貢獻加大，彈翼的尺寸和翼展相應的就可以減少，從而讓導彈更加緊湊，更有利於在狹窄的空間之中配置，因此特別適合第四代隱身戰鬥機。

F-22戰機就是以高機動性聞名的第5代戰機的代表

在試射PL-15這種導彈的幾乎同時，美國太平洋空軍司令部司令霍克·卡萊爾在一次年度空軍協會會議上發表講話時指出，PL-15的射程最令美軍緊張。這種導彈通過加入一個衝壓式引擎，其射程可高達150-200千米。這將超出現有的美國所有空空導彈的射程，使得PL-15不僅對像F-35這樣的戰機構成威脅，也對轟炸機和空中加油機構成威脅。而在美國在浩瀚的太平洋上空採取行動時，這些飛機至關重要。壓制住PL-15是美國空軍高度重視的問題，而美軍現有的AIM-120C7先進中距空空導彈雖已裝備F-22等戰機，但是好像並無法與PL-15對抗，為此美軍必須申請國會撥款以重新研製一種新的導彈來應對。

殲-20有了霹靂-15就不怕任何對手了

現在美國新發展的AIM-120D先進中距空空導彈就是這樣一種導彈，該彈和PL-15同樣採用雙脈衝固體火箭發動機，不過相對於之前的型號提高了射程，加裝了雙向數據鏈和GPS導航，提升了導航精度，擴展了不可逃逸獵殺區，強化了大角度離軸發射能力，甚至還具備了非常強的抗干擾能力。這種導彈已經在2015年4月完成了作戰測試，而的PL-15剛剛在同一年底首次試飛成功，距離完成測試投入現役還有一定距離。因此，美海軍已宣布AIM-120D具備初始作戰能力（IOC），並計劃2015年部署該導彈。也就是說，的PL-15目前的技術狀態，很可能與美國的AIM-120D相距有2-3年的差距，要想獲得美軍AIM-120D的戰鬥力，正好和在2017年底或2018年初服役的殲-20同步，而這也是殲-20的IOC形成之日。由此來看，有關部門是把殲-20和PL-15當作一個系統配套工程來實施的，兩者的共同守護祖國藍天的時間表將從2018年初正式開始！

（軍評陳光文撰於2017.07.09）

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