荷蘭高空空域將實現軍民用一體化交通管制

據Air Traffic Management報道，歐洲航行安全組織（Eurocontrol）下屬馬斯特里赫特高空空域管制中心（MUAC）的空中交通管制員，將為荷蘭24500英尺以上空域的民用及軍用客戶提供空中交通管制服務。

軍民用一體化空中交通管制將大幅提高運營效率及成本效益，並對歐洲空域網路起到積極的作用。在《荷蘭空域展望》中明確強調了民用和軍用空中交通管制的戰略聯合，並在2015年12月獲得了歐洲航行安全組織41個成員國家的授權。

荷蘭皇家空軍司令Dennis Luyt中將表示，這項涉及在高空空域實施軍用空中交通管制的舉措，是荷蘭軍民合作的重要成果。其確保了運營的連續性以及軍方對高層空域的使用。我們軍事行動的效果將至少保持在目前的水平。同時，這項舉措也大大提高了高空空域的總體運營效率，為民用航空運營商帶來益處。我們有信心與MUAC在荷蘭空域的空中交通管制服務方面建立良好的合作關係。

荷蘭基礎設施與環境部空中交通管理負責人Paul van Gurp表示，將荷蘭高空空域的空中交通管制運營移交給MUAC，標誌著荷蘭空中交通管理方面軍民合作邁出了重要的一步。加強這一合作是2013年發表的《荷蘭空域展望》的一項主要內容。下一階段，低空空域的軍方管制員在今年年底，將與ATC荷蘭在史基浦機場協同工作。

歐洲航行安全組織總幹事Frank Brenner總結道，去年1月在德國空域實現了民用和軍用空中交通服務一體化之後，這一新的里程碑使MUAC成為歐洲第一個跨境民用和軍用空中導航服務提供商。這是邁向「歐洲單一天空目標」的又一次重大突破。我們期待在MUAC空域全面軍民用一體化管制方面取得更多的發展。