機油越便宜越省錢? 其實你被騙了!

「選的越貴還越省錢」聽上去就感覺挺扯的，這不是自相矛盾的表述嗎？既然話能這麼說，還是可以當回事聽一聽的。下邊小編就為大家解釋一下為什麼說「機油選的越貴反而越省錢」。

選擇合適的機油就等於省錢

機油也叫潤滑油，潤滑本身就能起到保護髮動機的作用，此外，機油還有清除雜質、緩衝壓力、為發動機降溫的作用，其實這些作用用一句話概括，那就是「讓汽油更加高效燃燒並做功」。這就好理解了，選擇正確合適的機油，就是變相地節省了汽油，節省了養車成本，也就相當於讓車主更加省錢了。

此外，小編還熱心地提醒大家，機油的作用不容小覷，不管是什麼樣的車，都少不了機油的保護。有些粗心大意的車主因為選錯機油或者長時間忘加機油，使得發動機壽命大大縮減，大修就成了家常便飯，這筆開銷可就不是小數目了。

機油加對，事半功倍不是問題

就像人還分成三六九等呢，其實機油也有「級別」的概念，只不過很多後市場從業人員刻意地迴避了這個概念，讓很多消費者不經意間花了冤枉錢。其實級別不同，機油更換的公里數也不一樣。根據API（American Petroleum Institute：美國石油學會）的分類，機油由低到高分為好幾種級別，其中最低的為SE級別，最高的為SN級別。

很多車主去4S店做保養時，店員都會推薦「原廠機油」。雖然貴了點兒，但用著放心啊，汽車出廠時就用這機油，原裝貨，肯定是最好的。

然而這裡面藏著一個巨大的營銷騙局，銷售一定不會告訴你的——你所理解的原廠機油壓根不存在！那些原廠機油不僅算不上性能優異，反而是剛到及格線的60分產品。

一分錢一分貨，貴有貴的理由智商正常的人都知道一分價格一分貨的道理，任何成就的本質都是同等代價的等價交換而已，所以別信什麼「8星8鑽才只要998」的鬼話。汽車後市場的消費行為最需要的就是理性思維，徹底放棄貪小便宜的心態，才能真正購買到貨真價實的好東西。

如何選擇適合自己的機油？

對於生活在氣溫相對溫暖地區的小夥伴來說，機油的選擇只需依照車輛使用說明手冊推薦的標號即可。如果有的小夥伴生活在氣溫相對較低的北方地區，或者到極寒地區自駕，那麼應提前更換更適合低溫環境、流動性更強的機油（W前數字越低越好），反之如果在氣溫較高的地區駕駛車輛，則更應該關注機油在高溫狀態下的黏度（W之後數字的大小）。

其實市場始終都是多元化的，從來都不缺貨真價實的好東西，比如剛才說到的帝航全合成機油就是一款非常好的選擇。在這裡順便為大家普及一下機油標號的知識，機油標號通常由前後兩組數字構成，比如說0W-40。W代表冬天的意思，前面的數字「0」代表低溫時機油的流動性，數字越小低溫流動性越好。W後面的「40」代表機油的（在100℃時）粘度，數字越小機油的粘度越低。機油粘度越低，油膜越薄，所以油耗通常越低，但粘度過低也會加大發動機的磨損。

挑選機油品牌時，應儘可能優先挑選大品牌，例如雪佛龍金富力、美孚、嘉實多、殼牌等等，只要買到的是正品機油，那麼對發動機的保護絕對是沒有問題的。

對於機油的選擇關係到整個汽車的發動機安全問題，而選擇一款好的發動機更是對自己的負責任。

作為多功能城市用車，大家購買SUV的目的就是為了在日常上下班之餘還能夠滿足一絲野性，於是，江鈴馭勝S330就是這樣一款車。

定位於緊湊SUV的馭勝S330不到9萬的起步價，原本就相比對手有了先天的優勢。而從上表中，我們可以看出馭勝S330的車身尺寸在時下國人以大為美的前提下優勢非常出眾。更長的車身長度使得馭勝S330能從容放下舒適的真皮座椅，2712mm的軸距能保證足夠寬敞的車內乘坐空間，碩大的全景天窗能保證後排具有足夠的採光。

良好的基礎造就出身的駕駛表現。馭勝S330採用前麥弗遜后多連桿獨立懸挂系統本身就優於競爭對手，良好的底盤響應是由福特戰略合作夥伴公司ROUSH根據多種路況去調校的，電子轉向系統在低速與高速時都有著良好的反饋；AWD車型搭載的是與翼虎相同的智能適時四驅系統相信能夠更加從容的面對各種複雜路況。

有了良好的底盤響應更需要強勁的動力去驅動，馭勝S330搭載的是一台技術很出色的1.5T渦輪發動機，採用缸內真噴技術與雙VVT可變氣門不僅動力充沛還能保證足夠的燃油經濟性。6AT變速箱源自福特，可以廣泛見於福特旗下的眾多車型，6MT則採購格特拉克，成熟的三大件使得馭勝S330天生就優異於對手，而更好的行駛質感也是時下一眾自主SUV所缺乏的，而這卻是年輕人所想要的。