一樣的車，不一樣的感覺——2017款賓士G500 4x4²

賓士G500 4x4²將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為310kW，峰值扭矩為610Nm。此外，新車將配備前、中、后差速鎖，及全時四驅系統。另結合此前的消息來看，未來G500車型也將配備4.0T V8發動機，以取代現款車型上的5.5L 自然吸氣發動機。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！與發動機匹配的是經過重新調校的7G-tronic七速自動變速箱。能夠在7.4秒內完成百公里加速；採用了與普通版G級車型不同的門式車橋將越野性能推至了新高度。

這款概念車輪胎尺寸為325/55 R22，並應用防脫輪轂，採用門式車橋，接近角、離去角分別為52°和54°，最大離地間隙45mm，最大涉水深度為39英寸(約合991mm)。另外，這款概念車底盤擁有兩塊不鏽鋼防滑板，關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！能有效保護其底盤免受越野過程中產生的損害。

這款概念車輪胎尺寸為325/55 R22，並應用防脫輪轂，採用門式車橋，接近角、離去角分別為52°和54°，最大離地間隙45mm，最大涉水深度為39英寸(約合991mm)。另外，這款概念車底盤擁有兩塊不鏽鋼防滑板，能有效保護其底盤免受越野過程中產生的損害。

賓士G500 4x4平方改裝很多人都會情不自禁豎起大拇指，它是越野車史上的經典傳奇，保持著30多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！那種方方正正的設計風格讓其在整個SUV市場擁有著非常明顯的性格。賓士G500 4x4平方不過外觀並不低調，勞倫士為它帶來了類似AMG版本的運動包圍。前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的大五星款式，流露出霸氣的氣質，這套輪圈尺寸達到了22英寸，採用輕質合金打造，配上295/35 R 22的輪胎。

賓士G500 4x4²該車同樣配備前中后三差速鎖系統，前臉和尾部都非常的簡練，沒有任何多餘的設計。在越野性能上，賓士G 500 4x4²概念車的離地間隙達到450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統依然配備，並採用了與普通版G級車型不同的門式車橋。越野性能強悍的輪胎尺寸很大，達到325/55 R22。

2017款賓士G500越野機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80％的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸挂和前中後橋三道差速鎖（均能100％鎖死），使得賓士G500具有強橫的通過能力。

賓士G500 4x4平方前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈，G級硬軸設計彷彿為它的前後半軸穿上了堅硬的鎧甲，也好比是一些生物的「外骨骼」結構。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！G500 4x4平方向來都是一款特立獨行的賓士越野車系，方方正正的最傳統越野車外形設計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力。賓士G500內飾也走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。許多配置更加註重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁複的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車所擁有的復古情懷。

17款賓士G500 4x4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風味。打開車門，電動遙控踏板會自動伸出，否則以G500 4x4達2300毫米的車高，上車就是一件苦力活。該輛G500 4x4維持了黑色真皮重新包覆中控台、座椅及門板，甚且中控台及排檔座皆採用了質感不凡的碳纖維材質飾板。

賓士G500 4x4²看上去就像是G63 AMG 6x6的四輪越野版。新車車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板，並在擾流板兩側融入了LED燈光系統。

賓士G 500 4x4²概念車的離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。新車依然配備了G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統，並採用了與普通版G級車型不同的門式車橋。

2017款賓士G5004x4持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側後視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！增添時下流行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。

2017款版賓士G5004x4走進車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。賓士G500多功能的方向盤設計、全新的中控台造型，以及帶有320公里/小時記速器的儀錶盤等等。另外，新的中控台還配備了一個新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。

配置：4.0T (汽油)V8發動機，7速，門式車橋，AMG包圍，加高加寬的車身，氙燈，日行燈，黑色翻毛皮內頂，碳纖維內飾，前排座椅加熱帶通風，翻毛皮和真皮雙拼座椅和方向盤，換擋撥片，座椅記憶，碳纖維輪眉，車頂碳纖維擾流板帶LED上霧燈，黑色車頂，，不鏽鋼雙車底保護，可調懸挂，22輪，前中后三把差速鎖，哈曼音響，紅卡鉗，打孔剎車盤，小天窗， 倒影，踏板、外部裝飾包

這輛車的車身寬度達到了2134mm，這要比一台普通版賓士G級車型寬了305mm!也許有人會問，這麼寬的車身在擁擠的街道中怎麼開啊?得了吧，開這車在城市裡代步簡直是暴殄天物，這傢伙可以征服沙漠，可以征服沼澤。G5004x4真的是太高了，甚至比姚明還要高10cm，達到了2.36米。想要上車，真的需要手腳並用，以不太優雅的姿勢才能上去。和6x6一樣的碳纖維寬體。工程師們用碳纖維材料對翼子板進行了拓展，和6x6皮卡上相同的設計。驚人的離地間隙。這輛G500 4x42整體駕駛感受可以用「舒適」來形容、儘管底盤設計並非是舒適取向，但實際駕駛起來卻比想象中更容易操控。

細節方面，賓士G500 4x4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風味。打開車門，電動遙控踏板會自動伸出，否則以賓士G500 4x4達2300毫米的車高，上車就是一件苦力活。該輛賓士G500 4x4維持了黑色真皮重新包覆中控台、座椅及門板，甚且中控台及排檔座皆採用了質感不凡的碳纖維材質飾板。其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，賓士家族特有的豪華與復古氣質，強勁的越野性能造就了當下最獨特的賓士G500。

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賓士G500在車內應用了更多創新技術。賓士G63AMG標配新式儀錶盤和最先進的COMAND APS NTG 4.5駕駛室管理和數據系統。新的四輻方向盤也符合最新賓士家族特徵。配備后視攝像頭，對於這樣的大款頭，倒車能夠可視化，非常實用安全。關注平行進口車v小編掃描P858149954了解更多配置，報價，圖片，行情，導購等最新資訊，精彩內容，不容錯過！即便是熟悉賓士G級車型的消費者，真的坐上這台車的駕駛席之後也會立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同。的確，這輛底盤經過了全面升級的G500車型幾乎是將所有的駕駛特性都改變了，雖然不至於用「瘋狂」來形容，但也絕對能刷新任何人的「世界觀」。