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Uber竊取信息門主角離職:稱不要和他討論無人駕駛

昨天,有外媒報道稱,Uber自動駕駛汽車項目主管Anthony Levandowski離職,此前,Uber因被指稱盜竊自動駕駛汽車技術與競爭對手Waymo陷入訴訟,而Levandowski就是這起訴訟的中心人物。

Levandowski周四在給員工的郵件中說,訴訟正在進行當中,他將從Uber負責自動駕駛汽車開發的Advanced Technologies Group負責人職位卸任。接替他的將是Uber匹茲堡分公司自動駕駛汽車部門的首席工程師Eric Meyhofer。

Levandowski稱,他將不再向Uber首席執行長Travis Kalanick報告,以後將向Meyhofer報告。Levandowski請員工不要與他討論自動駕駛汽車感應器lidar的開發,lidar技術是這起訴訟的重點。

據悉,Anthony Levandowski曾任職於Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術公司Waymo,後來辭職創立了專註於卡車無人駕駛的初創公司Otto。

2016年8月,Uber宣布收購Otto,這本來也沒什麼,但當一家第三方開發商將一封帶有Uber電路板圖紙的電子郵件發給Waymo時,Waymo憤怒了,因為這與自己的電路板在設計上幾乎一摸一樣,調查之下,他們發現Levandowski在離職擦除電腦硬碟之前,將14,000份機密文檔和設計文件共10 GB的數據拷貝到了一個移動硬碟里。

「我們收到了一封意外的電子郵件,我們的激光雷達組件供應商之一向我們發送了郵件附件(顯然是無意中),其中所謂Uber的激光雷達電路板的機械圖紙——它的設計與Waymo的激光雷達設計驚人的相似。」Waymo在Medium官方賬號這樣寫到。

Waymo指出,在Levandowski辭職的前六個星期,為了訪問Waymo的設計伺服器,Levandowski在他的筆記本電腦上安裝了專門的軟體。通過該軟體,他下載了9.7 GB的Waymo高度機密文件和商業秘密,包括藍圖、設計文件和測試文檔。然後他把一個硬碟連接到筆記本電腦。隨後他刪除並格式化了電腦,還試圖清除取證指紋。

除了Levandowski,其他幾位追隨他加入Uber的Waymo前員工,也參與下載了額外的機密信息,全都是圍繞Waymo激光雷達的信息,包括供應商名單,製造細節和高技術信息的工作陳述。

今年2月23日下午,Waymo正式對Uber提起訴訟,表示「掌握了Otto及其母公司Uber正在使用Waymo無人駕駛核心技術的的證據」。正在對Uber盜取Waymo的商業機密,侵犯Waymo技術專利的行為採取法律行動。

此後,Uber無人駕駛業務陷入了技術進展停滯、人事紛爭、高管離職潮等多個困境。疲於應付的同時,Uber還要在法庭上抵抗Waymo密集證據的窮追猛打,日子確實不太如意。

Uber未發布聲明,並稱對Levandowski一事不予置評。

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