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在萬民皆運動的年代 「去運動化」的全新君威還能繼續風光無限嗎?

10年前,中型轎車市場還被日系三強雅閣、凱美瑞、天籟統治,德系雙雄還沒有爆發如此強大的統治力。在那個時候,舒適、中庸、商務是消費者選擇中級車的首要訴求。但標榜運動的君威顯然是個例外,憑藉著強勁的動力總成、激進的外觀設計在同級別中獨樹一幟。然而時過境遷,全新一代邁騰更加扁平化,第十代雅閣成為大號思域,最新一代凱美瑞顛覆之前的穩重作風,全新一代君威卻選擇了「去運動化」,那麼曾經在2008年改變通用家族風格的經典君威還能繼續風光無限嗎?

全新一代君威的進與變

經典君威的風光無限絕不是夸夸其談。在2008年通用面對巨大的危機下,上一代君威猶如鳳凰涅槃般完全革新了自己的定位與風格,從此被冠以「運動」的標籤,在日系三強與德系雙雄的夾縫中仍然貢獻了相當驚艷的銷量。

另一方面,經典君威的生命周期很長,即便進入2017年,1-6月份君威仍獲得了25506輛的不錯成績,月均銷量4251輛。要知道,這是一輛已經服役9年的老將即將換代時的表現,可見以運動著稱的君威在消費者心中留下了深刻的印象。廉頗老矣尚能吃飯,那麼全新一代君威又將用哪些優勢來打動消費者呢?

全新一代君威的變化總體分為三個方面

在動力總成上,全新君威終於將老款君威上那台飽受詬病的6AT變速箱換成了自家的橫置9AT變速箱。

在車身尺寸上,全新一代君威車身長度更長,寬度更寬,高度更低,軸距則加長了92mm。

在設計上,全新一代君威全面革新,扁平精緻與之前的圓潤激進大相徑庭。

粗看這些變化,全新君威的表現還是符合車型換代的規律的。首先,在外觀或者設計部分,使用自家最新的家族式設計風格,既保證品牌的認知度又不與時代審美脫節。在國人看重的空間部分,加長軸距能獲得更出色的乘坐空間。在動力部分,優化變速箱帶來的不足,使駕駛感受更加完善。全新一代君威基本上完成了一款換代車型的使命,但是消費者能不能接受就不是車企一廂情願的事了。

風格定位在運動與平衡中掙扎

說起對老款君威的印象,大多數能在第一時間想到「運動」這個標籤。但是在全新一代君威上你能看到既想運動又追求平衡的掙扎,首當其衝的就是外觀設計。全新君威採用了大量的平直線條,大燈更加的銳利,車頭更加扁平,怎麼看都充滿了德系車風格。這並不是主觀臆斷,事實上全新君威是完完全全的歐洲產物。它正是歐寶英速亞的姊妹車型,從外觀設計到動力總成如出一轍。在老款君威上消費者喜愛的那個圓潤激進的君威不見蹤影,更加精緻的造型少了幾分運動的純粹。另外,軸距加長對於操控感的影響也不是可有可無的變化。

在目前市場上標榜運動的車型其實並不多,但是無論是馬自達阿特茲或者福特蒙迪歐亦或是本田的思鉑睿,都與旗下車型保持著不同的設計風格,以突顯自己的運動屬性,反倒是中級運動轎車的鼻祖君威在風格上沒有那麼明顯了。追求平衡無可厚非,但是在全新君威之上還有追求舒適、注重商務的「老大哥」君越,改變了運動風格的全新一代君威的定位沒有那麼鮮明了。

競爭對手環伺

風格的改變並不能磨滅全新一代君威出色的產品力,競爭對手繁多才是是全新君威面臨的最大問題,因為在中級車這塊最能體驗車企綜合實力的戰場上,所有對手都虎視眈眈。在中級車的競爭對手中,不乏有全新邁騰、帕薩特或者日系三傑這樣名聲在外的老對手,其中全新一代邁騰憑藉出色的產品力以及年輕化的設計在銷量端一騎絕塵,成為主流車型中最出色的一款。同時,還有像邁銳寶XL、名圖這樣憑藉巨大終端優惠,守著B級車價格底線的性價比車型。雪上加霜的是,目前的豪華車市場競爭慘烈已經影響到了主流中級車市場,像寶馬320Li時尚型裸車26萬就能拿下,同門品牌凱迪拉克ATL-S終端優惠已經達到7萬左右,與全新君威的售價區間頗為接近,而寶馬與凱迪拉克的品牌力是別克不能相提並論的。

在這個市場大背景下,全新一代君威的前景顯然並不樂觀。再看一下與君威一樣標榜運動的車型:日產西瑪已經宣告失敗;馬自達阿特茲自從推出就一直不溫不火;本田思鉑睿的表現遠不如同級別的雅閣;只有福特的蒙迪歐表現還算合格,但是也依靠幅度不小的終端優惠。同為運動型轎車的君威想要衝出重圍難度可謂不小。

上汽通用別克的營銷能力毋庸置疑,旗下的英朗車型甚至單月超越朗逸成為緊湊型轎車的冠軍,還有昂科威在SUV領域的強勢表現助力上汽通用在2017年力壓上汽大眾成為銷量榜的第二名,僅次於一汽-大眾。但是,這並不意味著全新君威也能如此強勢。以全新君越作為參考,在2017年1-6月,君越總計銷售44191輛,月均7千輛左右,而一向賣不過君越的君威市場前景就實在不容樂觀了。

9年前,消費者選擇一輛中級運動型轎車,除了君威鮮有與之對抗的車型,但是現在,在君威的周圍又湧現出了一批產品力與設計都不俗的產品。在全新君威「去運動化」的今天,運動型轎車的愛好者的首選並不只有別克君威,而在注重商務或者家庭的消費者眼裡,大眾邁騰等車型顯然更有吸引力。所以,對於全新君威來說,未來很難再是9年前的模樣。



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