為夢想起航，RAV4 2017進藏遊記

天高雲淡的雪域高原，虔誠而淳樸的藏族同胞，這就是遙遠的西藏留給我們的第一印象，而對我來說，西藏最初的印象應該是兒時父親去西藏出差時帶回來的一張青藏高原的照片，那時才知道真的是有藍天、白雲、雪山、草地、牛羊融為一體的畫面，那時的我才知道有一個地方叫西藏！

慢慢長大，兒時一個又一個不切實際的夢想早已忘卻在腦後，但是西藏這個神秘而純潔的地方，卻在我腦海里越印越深，那些虔誠的人能磕長頭磕過唐古拉山，一路磕到大昭寺，這些人是為了什麼？那些年長的老人每天拿著轉經筒圍著布達拉宮，大昭寺一圈又一圈的轉，又是為了什麼？那些死去的人，為什麼要將自己的屍體餵給禿鷲吃，而不保留全屍入土為安，這一切都是為了什麼？那句我轉山轉水轉佛塔，不為求來生，只為在途中與你想遇。世間安得雙全法，不負如來不負卿。到底是什麼樣情懷的人，才能寫出如此美麗的詩句。帶著一個又一個的為什麼，我決定要去西藏，我要去自己解讀這一個又一個的為什麼。

從成都出來走上318，當我第一次雙腳踏上318的土地的那一刻，我知道我終於要開始我的朝拜之旅了，耳邊響起許巍的那首藍蓮花，看著身邊一個又一個美景，我會用我自己最虔誠的心迎接著318會給我的一切。

318的一路上，我經歷的很多，從景色上來說，318真的處處是美景，在這樣的美景里，我們的心靈似乎都得到了凈化，我們願意一路上去不停的幫助每一個需要幫助的人，在左貢，我遇上了四個北京的朋友，我們一路一起走到拉薩，我們們天一起走，一起玩，在林芝我們還一起野炊，真的是才認識幾天，卻覺得是認識了很多年的朋友，到拉薩后我們一起玩了幾天，在準備出發去青藏線的時候，我個人身體上出了一些問題，我們不能繼續走下去了，離別的時候互相都覺得非常失落，後來在微信群里，我們一直在互相溝通，小夥伴們也一直在不停的關心我的身體。我跟他們約好，我在西安等他們。

在大昭寺，我才真正的明白了我心裡的那一個又一個的為什麼，烽火戲諸侯，愛一個人傾一座城，也許這兩句話才能表達我的心情，我在大昭寺明白了松贊干布對於信仰的虔誠，也明白了文成公主的不易，還有為什麼文成公主在藏族人心裡的地位那麼高，也終於明白了什麼叫藏傳佛教，藏族人說走進了大昭寺，你才走進了拉薩！那天我才真真正正的走進了拉薩。我們很幸運，剛好碰見了師傅們都在念經祈福，在師傅們面前，我也許下了自己的願望，我希望世界在無戰爭，我希望世界上所有的孩子都能幸福快樂，希望在沒有看不起病的孩子，再也沒有被遺棄的天使。我是一個很容易被感動的人，淚腺也很豐富，從進入大昭寺我的眼淚就停不住，尤其當導遊告訴我們一個又一個的故事的時候，我實在是控制不住自己的情感，和北京那哥們兒兩個人一起淚奔。也許是我的虔誠打動了別人，一個在念經的喇叭在我頭上摸了一下，又對我說了幾句藏語，對我笑了笑。

這次行程里我最期待兩個事情，一個是自己走一遍夢想中的318，在一個就是能夠看見南迦巴瓦峰，從西安出發的時候看西藏的天氣一直都是下雨天，讓我心裡多了一份忐忑，我不擔心路況，因為我已經安全駕駛超過了十萬公里，對自己的駕駛水平還有突發的應變能力還是有一定的把握，我就是擔心下雨天氣不好，我看不到南迦巴瓦峰，那將多遺憾，在魯朗吃石鍋雞的時候老闆告訴我，在走25公里你就能看到南迦巴瓦峰了，但是今天這天氣，你肯定看不到了，因為從通麥特大橋那裡就一直下雨，那天的雨下的是所有行程里最大的一天，我真的是心情已經低落到了最低點，甚至都想掉頭回去了，也許是我的虔誠打動了神山，在當我不停的往山上走的時候，突然在我左邊我看到一道白光，遠遠的有一座山，像海市蜃樓那樣的座落在那裡，我心裡知道，那個就是南迦巴瓦峰，但是當它真正的出現在我眼前的時候，我真的不敢相信這是真的，這樣的天氣里，這樣的烏雲密布，居然南迦巴瓦峰會撥開它神秘的面紗，讓我看它一眼，內心激動的情感真的無法用文字來表達，當我面對萬山之王的神山許下心愿時，情感已經無法被自己控制，長這麼大了，三十多年來第一次面對著一個山，留下眼淚，多少年的期盼，終於實現的感覺。

如果說這一路上留給我最多的東西，那我想一定地感動，也許我們這些凡人踏上318的時候，自己的內心都在接受一份洗禮，在成都我車遇到問題的時候，車友會的所有人動員起來，幫我聯繫各路關係，最後在成都貓版的幫助下順利的解決的問題，在折多山由於自己不明白路況使勁往前開，最後兩個大車司機硬是給我擠出來一點地方，讓我把車放進去，在布達拉宮旁邊，我看見一個老奶奶把路邊的一隻小蟲子用手抓起來，放到旁邊的綠化帶里，生怕別人踩到它，這一路到處都是在大城市看不到的人與人，人與物，人與自然的和諧景象。

下面就開始說正題吧，這次出行的車輛是一輛一汽豐田RAV4 2.0四驅SUV，車是一路下來沒有任何問題，只是在高原山路的情況下車輛也有一定的高反，比如地板油只能到80公里每小時，但是在這樣的路況里，這車足夠用，我們準備的東西有：攜帶型氧氣瓶，拖車繩，搭電繩，胎壓表，充氣泵，帳篷，睡袋，摺疊椅子，紅景天，板藍根，葡萄糖沖劑，各種感冒藥，消炎藥，止疼葯，創可貼，花露水（有的住宿的地方會有味道，還有一些小蟲子，花露水很管用），香皂，插線板（特備提示，插線板必須帶）充電寶，對講機，洗手液，濕巾紙，風油精，寬膠帶，在下來就是根據個人口味帶自己喜歡的吃的，還有根據季節帶合適的衣服，鞋子之類的個人物品了。

車輛在出發前一定要做好檢查，我這次出發前更換了剎車油，前後橋油，對車輛整體做了全面細緻的檢查，後來證明這樣的做法是非常有必要的，同行的一個北京哥們兒的車，後來就在納木錯開鍋了，然後點火線圈又壞了，折騰了兩天時間，所以出發前一定要對車輛做全面的體檢，因為在藏區地廣人稀，你如果找修車的或者找拖車，這都是非常麻煩的，人力物力都比內地要貴出好多。

最重要的一點這裡一定要提醒想去西藏的朋友，去之前一定要去醫院做體檢，一定要，一定要，一定要，重要的事情說三遍，因為我就是大意了這點，最後在拉薩沒有辦法開車，只能做飛機回來，汽車託運回西安，因為平時喝酒比較多，所以個人尿酸值有點偏高，但是在內地我是一點問題沒有的，等我到了拉薩，睡了一覺第二天起來就犯痛風了，腳腫的走不成路，去拉薩軍區總醫院檢查，發現整個藏區痛風的病例特別多，醫生告訴我，如果我平時在內地尿酸值是100，那麼到了拉薩，很可能就到了300，所以身體的很多數值在高原都是有變化的，想去西藏旅遊的人一定要提前體檢，調整身體，這是我的切身經歷。

在下來說說高反的問題，高原反應不是說有的人沒有，有的人有，其實每個人都有高反，只是表現出來的不一樣，有的頭疼，有的胸悶，有的人臉腫，有的人腳腫，十個人十個樣子，但是在高原一定要注意，幹什麼都慢慢來，平時走100米5分鐘，在這裡你就要走15到20分鐘，總之將你一切行動都慢下來，還有吃飯，盡量少吃辣的，我這次一路318基本都沒有讓同行的人吃辣的，到拉薩后才開始讓吃辣的，因為辣的東西會刺激你心跳加速，血液流動速度加快，在高原，如果你有一點高反，在加上這樣的飲食，會讓你非常難受，所以一定要注意在注意。

說了這麼多廢話，大家都看膩了吧，現在開始給大家上圖吧，開始每天我的流水賬了, 本人照相水平有限，大家將就看看吧，這次很多照片都是手機照的，根本不能體現出實際的美景，想看真正的美景，還是提議自己走一趟吧！

出發前車友會為我們踐行，那天真是喝的昏天暗地啊，這一群人真是臭味相投

看看我們的部分成員，帥哥美女成群結隊，有沒有想加入我們啊，哈哈！

就看看這陣勢，後來這樣的酒又來了十幾個，一群臭味相投的志同道合朋友，總能不斷的刷新著每次喝酒的記錄！

這張照片是我得意之作，哈哈！我是不是太壞了，兩位哥哥，對不起啦！！

D1：22日早上五點三十分起床，收拾裝備，早上八點出門，感謝車友月姐，水哥在高速路口為我們送行，8:30分進入曲江收費站，沒有走多遠就碰到了大堵車，一路都不順利，途中遇到大雨，車禍，下午7點才到達成都，今天一共行程700公里，西安到寧強高速194.7。進入四川到成都高速費150.1。晚上吃了個大宅門火鍋，真心知道成都的消費真的很划算啊，吃完飯去轉了轉錦里，晚上入住成都。

先讓大家認識一下本次座駕，陝西RAV4最牛車牌

出發沒有多久就碰見了堵車，西漢高速上行車一定要注意安全，這條路雖然是高速，但是一定要注意控制速度。

到了成都吃什麼？除了火鍋似乎真的不知道吃什麼了。

這樣的菜量還有價格，在西安那可是不敢想，西安的飯菜質量真的是不敢恭維。

D2:早上去成都4S店保養車輛，本來計劃是到拉薩后在保養，可是臨時在西安有點事情，於是多跑了一千多公里，這樣到達成都時已經4930公里了，就在成都保養算了，在保養車輛的時候遇到了一點麻煩，這時候體現群威力的時候到了，群管理員幫我聯繫到了愛卡的貓版主，貓版主順利的幫我聯繫到一汽豐田成都錦泰4S店，幫我解決了困難，中午還約我見了一面，給我又分享了很多去西藏的經驗和注意事項，還把沿途的一些住宿都給我一一的介紹，真的好讓我感動，貓哥還詳細的看了我的路書，最後對我的路線做出了一些補充以及修改的地方，這在後來的行程中真的覺得貓哥是大神一般的人。在這裡一定要說：愛卡最棒！！！

中午跟貓哥見了面后中午我就回酒店，下午去了成都的寬窄巷子，還有春熙路，晚上在超市進行了物資最後的補充，長這麼大第一次把超市的購物車裝滿。

進了4S點保養地方，遠遠就看見我的小R在那裡乖乖的呆著，師傅在做保養前的準備工作。

放掉舊機油，真黑啊。

我讓師傅給我把4個輪胎氣壓都放到2.4，因為怕太高的胎壓上去了後輪胎太硬，影響抓地力，後來發現2.4真的挺完美的。

師傅特別認真，知道我要去西藏，專門給我把底盤每一個螺絲都檢查了一遍，每一個輪胎，每一個細節都沒有漏過，這位師傅真的好棒！

成都錦泰的向大美女，這一次非常感謝她，跑前跑后給我幫了不少忙，成都人民真的好熱情！

保養完貓版又約我見了一面，貓版真的是很平易近人，第一次見面，但是覺得像是認識好久的朋友，給我的很多建議和路線的規劃，在後來的一路行程中，真的有很大的幫助。

D3: 本來計劃早上7店出發，晚上入住雅江的，但是同行的美女們昨夜聽說今天就要進入318了，興奮的睡不著，早上叫不醒來，結果耽誤到九點半才出發，本著不走夜路的原則，今天只遊覽了一下瀘定橋，晚上就入住康定了。2500米的海拔已經讓我們帶的吃的都漲起來了，昨天在成都買的周黑鴨，已經變成周胖子了，哈哈!

今天我終於踏上了我夢寐以求的318，聽著許巍的藍蓮花，心裡頗為感動。

在這裡正式踏上318

瀘定橋以前總在論壇里看別人發，終於親眼見到了！

二郎山隧道，我們也宣傳一下，這張照片原圖找不到了，鬱悶。

D4:昨天睡覺前就看了天氣預報，說晚上有大雪，心裡很是擔心今天的行程，一夜也沒有休息好，看天氣早上7點到8點沒有雨雪，就想早點起來早點出發，結果同行的人起不來，只能一直等到八點多才出發，結果在折多山遇到了大堵車，我第一次被堵在路上4個多小時，中午1點才能順當的開始走，中間還走了一段當地人給我們指引的路，這路我這種性格開著還挺刺激的，不過確實是爛路，又是下雨又是下雪，一個轎車也跟著進來，看他的下場真的很慘，下午5點到達世界高城理塘，本來這個點是計劃到巴塘入住的，但是5點到了理塘，讓我很糾結，老婆早上在折多山已經有一點高反的癥狀了，我怕住在理塘晚上她會更加難受，於是只在理塘照了幾張照片就趕緊趕往巴塘了，在離巴塘還有50公里的時候又遇上了山體滑坡，好在面積不大，加油沖了過去，回頭想想，還是挺害怕的。晚上八點半終於抵達了巴塘，不過這邊已經有了一點時差，9點了天才慢慢黑下來。

今天真的感覺到了318的魅力，各種的不間斷的路況變化，隨時在考驗著駕駛者的應變能力，真的要全神貫注的開車，路上就看見一個車把當地藏民的氂牛撞了，我看一堆人圍在那裡，真為那個司機捏一把冷汗。

一路上第一次碰見大堵車，這裡堵車了4個多小時

小麵包是我感覺胎壓的重要武器

前面那三輛車的那裡，我們最後就是從那裡下去的，轎車過去真的很吃虧，一個轎車過去就被架起來了，前後動彈不得。

在宣傳一下，前面的那個瓶子不是我們扔的，但是我們撿起來，裝在我們車上的垃圾袋裡了，文明旅行嘛！

這裡似乎每個人都要照個像，我也就留一張吧！

D5:今天從巴塘到左貢，早上從巴塘出發，半個小時就進入了西藏界，在金沙江大橋上拍照留念，西藏！我來了！！！

今天的路況總體來說要比四川境內差一點，尤其剛進西藏那一塊，路況確實很差，好多路段有塌方，走起來總擔心上邊在有石頭掉下來，提心弔膽的，但是這一段通過了後路況就好了，今天的路基本上都是發卡彎，不能急，要耐心的慢慢走，通過每個縣城的時候進出都有警察在差身份證，需要將身份證，駕照，行駛證全部交給警察檢查，一定不能在檢查的地方拍照，今天一個上海的阿姨不懂規矩，給檢查站拍照，結果差點讓把相機收了。

下午到達318第二高的東達山，在這裡老婆出現了第二次的高反，上車給她吃了頭疼粉，但是在下山的時候沒走出幾百米又堵車了，在這裡堵了三個多小時，兩次堵車都是堵在海拔比較高的地方，老婆反應比較嚴重，看她實在難受，就把氧氣吸上了，吸上氧氣后明顯感覺能好一點，我今天還好，在這裡沒有一點不良的反應。經過這兩次5000左右的海拔，我總結，高反主要還是心裡作用多一點，在就是不管做什麼事情，一個字：慢！幹什麼都要慢，平時走100米5分鐘，在這裡你就往15分鐘走，還有不要大聲說話，不要大聲笑，總之，不管什麼事情都要慢慢來。

晚上入住的酒店還很不錯，藏族大哥對我們很照顧，怕我們行李多，主動幫我們提著，真心感謝！

抵達西藏，跟老婆一起出鏡

在這裡，老婆出現了第二次輕微的高反，不過吸了幾口氧氣后明顯好了很多。

剛從山上下來，才拐了一個彎，堵車！老婆說為什麼每次堵車都在這麼高的地方，真是要命啊！這裡前方在進行道路維護，大概兩三個小時就放行了。

以後要好好學習攝影，其實這裡挺漂亮的，但是我這水平，哎！！！真是糟蹋啊！

在這裡看了下胎壓，還不錯，挺正常。

板藍根已經發脾氣了，過了一會兒，就爆炸了

D6:今天從左貢到波密，一路的景色非常不錯，中午的時候走到了72拐，以前都是在論壇上看，今天親眼見到了72拐，我的天啊，這下去人不要吐了，果然下去給我一路能走瘋了，提醒大家，這裡下去一定不要一直帶著剎車下去，這幾十公里下坡剎車片都能磨紅，一定要用低檔位加點剎的辦法，這樣比較安全，我試了一下，用一檔二檔來回切換，可以不用剎車就能下去，不過就是比較慢。

下午我們路過瞭然烏湖，挺不錯的景色，往波密走還有一百多公里的時候我在想，今天終於不用堵車了，結果話音未落，前邊堵車，一個大卡車壓死了藏民6頭氂牛，這司機攤上大事了，這裡又堵了將近兩個小時，回來的時候天都黑了，也沒有看見冰川，很鬱悶。到了波密都快10點了。

愛車一定要在這裡搶佔有利地形，前排合影

72拐的驢子還挺通人性，給吃了根黃瓜后看我上車了，還跟著我。

這裡只是能看見的幾個大彎，最下邊那些小彎，真的讓人非常痛苦，這裡開車一定注意安全，千萬不敢一直踩著剎車下去，切記！我就看見一個小車差點衝出去。

3888，合影一張吧，旅行最重要的就是那句，我來過！

然烏湖，天氣不太好，陰沉沉的，不過陰天也有另一種美。

然烏湖下來一個藏族人開的大車壓死了藏民的6頭氂牛，放牛的大媽哭的撕心裂肺的，對牧民來說牛就是他們的全部，這樣的悲劇他們真的接受不了，最後在這裡等了兩個多小時，交警來了才解決問題，慢慢放行。（撞死牛的照片過於血腥，就不放出來了）

一路過來領的唯一個限速條。五六月份好像不是旅遊旺季，車也不多，所以沒有那麼多限速條，問當地人說七八月份才發限速條。

D7:今天從波密到林芝，走西藏小江南，一路的美景真的無法用語言形容，早上跟小朋友找到了一個小路，我們開車開進去了，一個詞：世外桃源！最重要的是裡邊有小河，能玩車。今天經過了通麥大橋，新橋真的很漂亮，從新橋下去走老318路往回走30公里，去了易貢措，這個地方真的不錯，說世外桃源一點不為過，下午在魯朗還吃了石鍋雞，但是這些都不是重點，今天的重點是南迦巴瓦峰！！！其實這次進藏，我最大的願望就是能親眼看到南迦巴瓦峰，萬山之王！藏族人心中的第一神山！今天一天都是灰濛濛的，一會兒下雨，一會兒颳風的，心裡真的很沮喪，吃石鍋雞的時候，老闆也給我說今天這種天氣你們肯定是看不到南迦巴瓦峰的，我心裡那個難受啊，失落到了極點，懷著沉重的心情一路慢慢的往林芝走，在山上的一個彎道，我突然看到一道金光，那個山好漂亮，藏在最後邊，心裡第一感覺，那個就是南迦巴瓦峰，那時的心裡就是，特別喜歡一個女孩，但是當這個美麗女子站在你面前的時候，你卻不敢確定她就是你喜歡的姑娘。我在三確定，這就是神山！心裡的激動那一刻真的無法用言語來形容，我太激動了，就像一個小孩得到了期待已久的玩具，面對南迦巴瓦峰的那一刻，我哭了，好感動，心中感謝每一個人！長這麼大，第一次看見一座山而哭，我承認我是一個淚腺比較豐富的人，但是這一刻我真的無法控制自己的心情，直到下山之後，眼淚還是在眼眶裡打轉。南迦巴瓦峰，我還會在來看你的！

晚上跟小夥伴們在林芝吃了個燒烤，這麼多天第一次喝酒，也是對同道中人的乾杯，也是對我們能看到萬山之王的感激！

這樣的美景一路遍地都是，318無愧景觀大道。

新的通麥特大橋，甚是雄偉。

一路同行的小夥伴，被中央包圍的感覺真好！

大名鼎鼎的魯朗石鍋雞，話說味道確實不錯，最後還加了牛肉，真的值得品味。

從通麥特大橋下來走老318往回走30公里到了易貢措，這裡真是一個世外桃源，非常推薦這個地方，特別棒！

站在新橋上看老橋，老橋有一種歲月沉澱的美，無法用語言形容。

南迦巴瓦峰，一路的雨雪，終於打動了它，撕開面紗讓我看了它一眼，真的很知足了！

景觀台留影一張。

D8:今天從林芝到拉薩，昨天就和小夥伴們商量好今天走早一點，7點吃飯，7點半就出發，因為今天有400多公里，而且我們還想去巴松錯看看，從林芝出來才發現有高速能走，想著節約一點時間，就走了一段高速，我們從八一鎮出去，轉了一下卡定溝，這裡不是什麼大的景點，但是確實很有意思，有興趣的朋友可以去看看。然後我們就去了巴松錯，到了巴松錯才發現居然要170元門票，想著還要去聖湖，就沒有進去，回來和小夥伴們找了一個風景優美的地方進行野炊，這一下讓一群人玩的那叫一個嗨啊，到下午4點了才準備走，想著就走高速，也就三四個小時就到拉薩了，米拉山就留給下次吧，結果沒有想到，高速走不成了，只能走國道，海拔5013的米拉山還非去不可了，那就走吧，因為朋友已經在拉薩給訂好了房間，今天無論如何必須趕到拉薩，想著到拉薩肯定挺晚了，但是又一次沒有想到，這一段破路啊，簡直不是路，把人墩的都能吐了，老婆在這裡都被墩暈車了，一路破路，好容易有點能跑起來的路，還不停的區間測速，把我們三輛車快整瘋了，最後晚上11點了才到拉薩，朋友很給力，11點了還在酒店等我們，又帶我們去吃飯，太給力了，今天雖然是出來這麼多天開車最累的一天，但是今天真的很開心，能跟一群志同道合的朋友一起旅行，真的很難得，我們走過大半個，最終走在一起，只能說我們有緣分。

我們找的野炊地方，怎麼樣，依山傍水

他們碗里都有面，其實我是個空碗，更主要的是我吃的快，已經吃完了

這張像不像兩國首腦會務

這些豬看見我們吃東西就跑過來，我用一個蘋果就成了豬大王

D9:昨天到拉薩太晚了，小夥伴們都說今天要好好休息一下，於是我們商量都睡個自然醒，到中午我們集合去了布達拉宮預約門票，預約到了明天中午，然後去了八角街，大昭寺，在大昭寺我們聽了講解，聽了講解之後我才真正的讀懂了拉薩，才明白了藏族人的虔誠，才明白了什麼叫雪域高原，我們一路的運氣真的很棒，進入大昭寺剛好碰見所有的師傅都在念經誦佛，我們真的很幸運。

藏族解說真的很棒，給我們講解了很多東西，真的感謝她。

這個地方上鏡率應該是很高的吧。

從大昭寺出來這裡已經關門了，進不去了，就在門口照了相就走了。

出來玩，怎麼能不給小夥伴們帶點特產呢，是不是都特別期待

大昭寺旁邊這家店，牛肉乾真的挺不錯，是西藏的朋友給介紹的，老闆人也特別夠意思，送了一堆東西，良心推薦這家店，我可不是打廣告噢！

D10:今天去了布達拉宮，西藏的行政中心，其實說真的，布達拉宮個人覺得沒有什麼意思，覺得大昭寺才是真正的西藏，晚上就在布達拉宮照了夜景。

可憐的我一路只能拄拐，真覺得疼啊，這個解說叫次仁，小伙對我挺照顧，一路不停在問我腳能行不，很熱情。

夜晚的布達拉宮，確實很雄偉。

D11：今天是非常痛苦的一天，因為從到拉薩第一天，我的腳就腫起來了，然後堅持了兩天，每天吃止疼片，今天早上起來，同行的小夥伴又是幫我聯繫醫院，又是幫我聯繫拖車，因為我的腳實在沒有辦法開車了，只能坐飛機回去，中午我從醫院回來，我們一起吃了飯，然後我送他們走了，他們今天本來是要陪我一起去羊湖的，但是看我腳實在不行了，然後就提前離開，去了納木錯，送走小夥伴們后，心裡真的好失落，覺得空蕩蕩的。

今天是六一兒童節，下午處理好拖車，買完機票有事情做了，就又跑到了大昭寺，在門口坐了很久，也想了很多很多，那一刻覺得我真的靜下來了。

D12：今天就沒有什麼事情了，早上起來打車去拉薩貢嘎機場，這一趟也算沒有白玩，車開了，飛機坐了，就差坐個船，就海陸空齊活了。

在海拔最高的地方做飛機，也挺有意義的吧！

D19：今天我通行的朋友們挺過青藏線，來到了西安，我帶著他們在西安吃吃小吃，轉轉鐘鼓樓，大雁塔，兵馬俑，然後晚上我們坐下好好對這次旅行做了一個總結，總結的中心思想就是：從我走了后就缺少了很多樂趣，運氣也不好了，車也壞了，還碰上10個小時大堵車，不由的讓我心裡有一點暗爽，哈哈！

西安的羊肉泡饃要先掰饃，這倆一看就是第一次掰，興奮的樣子。

老司機馬這行頭很是高大上啊，這饃掰的很西安

在西安鐘樓合影，老司機閆，我們可是給你把位置空出來了啊！

西安名小吃，葫蘆頭，棒棒肉，他們說這個比羊肉泡饃好吃。

晚上我們聊了很多，對這一路做了總結，我們真的一路都很幸運，也許我們都帶著一顆虔誠的心走在最美的景觀大道上，在這一路上，我們發現了共同的愛好，共同的語言，旅行真的永遠都是在路上。。。。。。

D21：早上送走北京的幾個朋友，我這一趟2017西藏旅行也算徹底結束了，期待下次在進西藏吧，去的時候一個大哥就給我說，去吧，去一次就中毒了，我現在真的中毒了。。。。。。

總結這一次旅行，我個人覺得長途旅行還是要做好充足的準備，不管從人力財力物力上，都要有充足的準備，而且這種長途的旅行，最好不要腳踏車出動，萬一碰上什麼事情，兩個車總比一個車辦法多一點，在出現問題的時候一定不能急，要冷靜下來想怎麼處理問題，這點那個撞死牛的藏族司機就表現的很好，不管出什麼事情，讓交警來解決問題。還有一點，在318上不要跟大車太近，因為大車重，很多地方的路基並不結實，如果你跟太近，萬一大車壓壞路基，摔下去的就有可能是你。在下來就是想說，高原真的沒有那麼可怕，而且我覺得西藏這個神奇的地方，在有能力的情況下每個人真的一生最少要去一次，不要留遺憾。

西藏很美，哪裡最美？最美的那片景色，永遠在路上，最虔誠的那個人，永遠在自己心裡！