支招｜關於輪胎升級，你必須要知道的事！

談起輪胎，想必所有車主都不陌生，車可以沒有導航、可以沒有天窗，但是不能沒有輪胎。而我們從4S店購買的一般家用轎車在出廠時所配的輪胎僅僅是滿足日常使用，很多車企為了低成本及高耐用性，都會使用耐磨性很高的輪胎，別說性能了，就連靜音、排水、節油性都差很多，因此輪胎的升級就會顯得尤為重要。

一.輪胎的分類

輪胎大致可分成五大類別：熱熔胎、半熱熔胎（俗稱R胎）、高性能街胎、運動型輪胎、經濟性輪胎。這五種里咱們家用車配備的都是最後一種經濟型輪胎，而熱熔胎和半熱熔胎因為其特殊的工作環境，所以除非是跑賽道，否則是用不上的，在普通街道環境下，這兩種競技型輪胎的表現甚至還不如經濟型輪胎。

高性能街胎相比賽級胎更硬，並且設有排水溝槽，以滿足日常駕駛的需求。高性能街胎大面積的胎塊和過硬的胎肩能在車輛高速入彎時提供足夠的抓地力和支撐性，此外還可以進入微熔狀態來提升抓地性，因此這種輪胎的消耗較經濟型輪胎來說磨損會偏快一些，同時胎噪也更大一些。如果您經常下賽道的話，這種輪胎確實是日常和賽道中平衡性最好的選擇，其中例如RE11、RE71、P-ZERO NERO、佳通GTR2等等都是比較知名的產品。

其次就是比原廠高一級的運動型輪胎，諸如米其林PS3、耐特通INVO、普利司通POTENZA S001之類，這些輪胎比較適合為了提高日常行駛的操控性，而又不想犧牲整車舒適性的用戶，而且在價格上也比較合適。原廠的經濟型輪胎說白了就是一塊耐磨的膠皮塊，幾乎無操控性可言，同時胎噪大，乘坐不舒適都跟這種輪胎有關。

二.為何要升級輪胎

其實很多車主在面對輪胎升級上都有猶豫是可以理解的，畢竟一套運動性輪胎動不動就要1000多，4條就是將近5000元，因此很多車主就放棄了這種念頭。這是一種目光短淺的表現，運動性輪胎除了能提升車子的過彎極限之外，最重要的一項是提升主動安全性。更高的轉向極限意味著急速變線或者繞開障礙物時有更大的抓地力可以使用，另外剎車距離也會因為輪胎抓地力的提升而縮短，高速下也可以增加車身的穩定性。

三.如何識別輪胎的特性

決定輪胎性能主要有三方面：1.輪胎寬度以及高度；2.胎面材質；3.胎面花紋。首先扁平比越低說明胎壁越薄，因此輪胎的操控性是最好的，但同時舒適性會下降，而且爆胎的風險也會在扁平率低於40的時候大幅上升。高性能輪胎的胎紋較少，所以排水性能會隨著胎紋減少而減弱，胎噪也會更強。因此運動性輪胎是比較適合大多數車主來提升車輛操控性和安全性的最佳選擇。

最後放個福利，對於那些有選擇障礙的車主來說，如果想升級運動輪胎，普利司通POTENZA S001、米其林Pilot Sport 3、固特異Eagle F1 Asym2、優科豪馬（橫濱）AD08R這四款是個不錯的選擇，而且價格都在800-1000元左右，換裝之後可以感覺到輪胎抓地力的提升。

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