沒有標準答案，讓我們聽見彼此的聲音｜深圳騎行者說

有人說

在深圳騎車

出門得看天、看地、看通知、看運氣

這裡只有少數人的騎行文化

和多數人的司空見慣

8月5日下午

由拜客綠色出行、深圳毅行主辦

踏實玩樂TAS協辦

蛇口社區基金會支持的線下交流會

在深圳蛇口網谷雙創街提供的場地中

我們齊聚一堂

聊了聊在深圳騎車的那些事兒~

這一次

有從外地來的騎行愛好者

有92年就開始騎變速的老深圳人

有環騎行，來深圳才仨月的IT男

有出生成長都在蛇口的公司創始人

有拜客的前實習生

......

有道是

鵬聚四方天下友

會診八方話騎車

交流會上

小夥伴們很快熟悉了彼此

氣氛也開始活絡起來

交流會就此進入正題

拜客總幹事陳嘉俊

通過一系列對共享腳踏車的思考

打開了交流的話匣子

也讓在場的各位

更具體地了解到拜客在做的事情

互聯網租賃腳踏車

無疑讓更多的人騎上了腳踏車

但它是否完全等於腳踏車系統？

體驗到騎行的便捷

是否也體驗到騎行的困難？

促進了政府的重視

是否也增加了管理的成本？

提升了腳踏車分擔率

是否也加劇了公共空間人車的矛盾？

如果要享受腳踏車

我們的城市還可以做些什麼？

......

在隨後拜客深圳聯絡人歪歪的分享中

我們看到深圳騎行出現的一些問題

以深圳灣公園為例

因其節假日被共享腳踏車「攻陷」

便從都市休閑騎車場所的首選

變成所有腳踏車被管制

深圳灣公園到底怎麼了？

只是管理的問題嗎？

在場小夥伴們針對近期深圳騎行的兩大熱門事件

深圳灣公園管制腳踏車與騎車被開罰單

紛紛暢所欲言

提出不少精闢見解

有的小夥伴認為

深圳灣公園管制腳踏車

可以有更人性化的過渡方案

如避開高峰按規定騎行

選擇其他綠道騎車

或加強文明安全遊園的宣傳引導力度

又或許需要遊客更加自覺文明、相互禮讓

而騎車被交警開罰單這件事

大家看法各不相同

有人認為遵守交通規則是最基本的安全常識

交警罰的對

有人則覺得機動車道確實比非機動車道好騎

有人呼籲安全文明騎行

有人希望交警手下留情

其實

我們更希望腳踏車道能得到改善

不再是狹窄不堪、坑窪不平、斷頭頻繁

多些能真正騎車的腳踏車道

又何愁不能各行其道呢？

短短兩個半小時

不僅認識了熱心有行動力的小夥伴

還聽到了不同的聲音

探討了未來深圳騎行更多的可能性

以行動支持安全綠色出行

感染身邊的人多多騎車

才有希望讓我們的城市尊重腳踏車

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