汽車出保前最後一次保養很重要 可能為你省筆錢

對於車主來說，如果車輛剛過保修期，就發現車輛出現問題而且需要自費維修，這是一件令人頭痛的事情。市民李先生的愛車出保剛剛一周，去做保養的時候出現滲油問題，更換密封件需要自費花5000元左右。本市汽車銷售業內人士金娜提醒，如果在保修期內就能發現這些問題隱患，維修的費用可完全由廠家承擔。因此，汽車出保前的最後一次保養尤為重要，不僅是保養，最重要的是對全車進行一次檢查，這樣可能會為車主節省一筆錢。

出保前的最後一次保養，車主一定要選擇去4S店做，因為只有原品牌的技師最了解車的性能，最容易發現可能發生的故障。而且4S店每次保養有會贈送全車的免費檢查。但是檢查的細緻程度卻因人而異，所以出保前的最後一次免費檢查一定要仔細，最好能具體到每一個部位。

檢查過程當中，最好整個過程車主跟著監督，並不是說4S店可能偷懶，而是車子畢竟開了好一段時間，哪裡有毛病車主比維修師傅更清楚。比如，車主覺得剎車偏軟，就要偏重檢查剎車系統，檢查剎車總泵是否漏氣。車主不在現場監督，維修師傅踩幾腳剎車覺得沒問題，可能就忽略了。但對車主來說，出保后再修就要自己掏腰包了。

在車子即將出保的時候，往往也是該第一次做大保養的時候。在4S店保養的項目較多，費用也較高。這些項目真的都應該做嗎？其實有一部分是不需要。有一些4S店有明顯優勢的東西，還是建議在店裡更換，比如換一些易耗損的零部件。另一些比如清洗油道、清洗噴油嘴、更換剎車片等，可以先選擇不做，畢竟外邊的維修站相對來說還是便宜的。

最後一次4S店保養，最好先根據行駛里程及保養周期計算一下時間，建議在出保前的一至兩個月去保養，不要拖到出保前幾天。如果真的發現了疑難雜症可能要查上幾天，而此時保修期又剛過，那就得不償失了。即便是4S店給申請索賠業務，流程上也較為麻煩，還耽誤使用。 不少車主認為，出保以後，保養就變得自由了。業內人士提醒，如果有打算去外邊修理廠做保養，要記得出保前弄清楚自己車型所換機油的型號、變速箱油的型號等，以便作為參照。