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2021/12/25
豐田[ 凱美瑞]在今年的北美車展上首次推出了2017新款車型，新車無論是市場銷量還是口碑都有不錯的地位，而我們也從官方了解到最新消息，全新豐田凱美瑞將正式上市，預計國內售價在19萬左右，以下是我們帶來的最消息，有興趣的朋友可以一起來來看看這款車升級後有哪些變化。
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我們了解到此次將要上市的全新的凱美瑞基於豐田新底盤開發打造，未來國產的凱美瑞也有望使用該平台進行生產，該平台的優勢在於輕量化和模塊化，曾經的凱美瑞蓋爾你老氣普通的感覺，而全新凱美瑞給人的看法完全顛覆，個性，時尚與運動感爆棚用在它身上一點不為過。
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全文總結：
全新美版[ 凱美瑞]的外形和內飾給人印象深刻，激進的車身線條賦予它強烈的運動感，中控台也多了幾筆柔美的曲線，看起來不再那麼商務，在設計層面它確實做到了年輕化。雖然未來引入國內的新款凱美瑞可能不會採用這套造型方案，但它的存在確實給了我們一個期待的理由。索然無味的凱美瑞已不再，讓我們一起對中庸說不!
| 廠商指導價 | 32.98萬 | 18.78萬 |
| 參考底價 | 30.00萬 | 15.80萬 |
| 廠商 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 |
| 發動機 | 2.5L 160馬力 L4 | 2.5L 160馬力 L4 |
| 變速箱 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 長*寬*高(mm) | 4850*1825*1505 | 4850*1825*1505 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 5.3 | 5.3 |
| 實測離地間隙(mm) | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 長度(mm) | 4850 | 4850 |
| 寬度(mm) | 1825 | 1825 |
| 高度(mm) | 1505 | 1505 |
| 軸距(mm) | 2775 | 2775 |
| 前輪距(mm) | 1575 | 1575 |
| 後輪距(mm) | 1560 | 1560 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 整備質量(kg) | 1655 | 1655 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 65 | 65 |
| 行李廂容積(L) | - | - |
| 發動機 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 發動機型號 | 4AR-FXE | 4AR-FXE |
| 排量(mL) | 2494 | 2494 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 90 | 90 |
| 行程(mm) | 98 | 98 |
| 最大馬力(Ps) | 160 | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 | 118 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5700 | 5700 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4500 | 4500 |
| 發動機特有技術 | VVT-i | VVT-i |
| 燃料形式 | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準(參照標準表) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
| 變速箱 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 底盤轉向 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 車輪制動 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 後輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 安全裝備 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 主駕駛座安全氣囊 | 主● | 主● |
| 副駕駛座安全氣囊 | 副● | 副● |
| 前排側氣囊 | 前● | 前● |
| 後排側氣囊 | 前● | 前● |
| 前排頭部氣囊 | 前● | 前● |
| 後排頭部氣囊 | 前● | 前● |
| 膝部氣囊 | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 操控配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 可變懸架 | - | - |
| 空氣懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 外部配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 內部配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 座椅配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 多媒體配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| 定位互動服務 | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 車載電視 | - | - |
| 後排液晶屏 | - | - |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 外接音源介面 | USB+AUX | USB+AUX |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 多媒體系統 | - | - |
| 揚聲器品牌 | JBL | JBL |
| 揚聲器數量 | 10-11喇叭 | 10-11喇叭 |
| 燈光配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 玻璃/後視鏡 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 前電動車窗 | 前● | 前● |
| 后電動車窗 | 后● | 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● |
| 後視鏡電動調節 | ● | ● |
| 後視鏡加熱 | ● | ● |
| 內後視鏡自動防眩目 | 內● | 內● |
| 外後視鏡自動防眩目 | 外- | 外- |
| 後視鏡電動摺疊 | ● | ● |
| 後視鏡記憶 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | ● | ● |
| 後排側遮陽簾 | ● | ● |
| 後排側隱私玻璃 | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感應雨刷 | - | - |
| 空調/冰箱 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 高科技配置 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
| 選包裝 | 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀念旗艦版 | 凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版 |
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