汽車召回令車企產生倒逼機制 去年為消費者預防210億經濟損失

國家質量監督檢驗檢疫總局局長支樹平

和訊網消息 主題為「直面全球化和自由貿易的未來」的博鰲亞洲論壇2017年年會於2017年3月23日—3月26日在海南博鰲召開，國家質量監督檢驗檢疫總局局長支樹平在「汽車召回：保障安全在路上」上表示，2016年缺陷汽車召回數量首次突破千萬輛大關，各大車企為消費者預防了超過210億元的經濟損失，為廣大消費者消除了大量的安全隱患，同時又保障了消費者的合法權益。

支樹平向現場媒體介紹，2013年開始，召回數量大幅增加，2013年到2015年連續突破500萬量，2016年首次突破1000萬輛，創歷史新高，達1133萬輛。

另外，國家質檢總局已實施缺陷產品調查，利用缺陷調查來促使企業召回的比例不斷地加大。值得驚喜的是，有些缺陷產品由首先發現、首先召回，最後引發全球召回。

政府的監管力度加大的同時，消費者維權的意識也越來越強。數據顯示，去年汽車消費者向質檢總局缺陷產品管理中心投訴數達到1.65萬，消費者維權的意識明顯增強。

隨著消費者維權意識的增強，企業主動召回意識也越來越強。2016年，全國各個車企為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經濟成本超過210億元，為廣大消費者消除了大量的安全隱患，同時也相當於為消費者預防了超過210億元的經濟損失，有效保障了消費者的合法權益。

他還表示，對有缺陷產品的召回同樣促進了汽車質量持續的改進。汽車產品無論在設計、製造中難免會有缺陷，通過召回能夠產生倒逼機制，汽車企業這樣才能夠不斷地發現缺陷，提高產品安全的標準，促進設計、製造的改進以及質量管理的水平。