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以為風頭已過 非法代步車又招搖上路

最近一段時間以來,不少市民發現,無牌無證三輪、四輪代步車在濟南街頭開始回潮。有車主以為,濟南查處代步車會是一陣風。不過交警部門表示,要像查酒駕一樣嚴查無牌無證三四輪車,不僅包括客運車,也包括貨運車。7月31日上午,交警在經一緯十二路口,1個小時就查了13輛非法三四輪車。

7月31日上午9點40分,經一緯十二路口,槐蔭交警大隊經六路中隊8名民警在此集結,對無牌無證三輪、四輪機動車展開專項查處。一輛紅色無牌電動三輪車沿著路口由南向北駛來,被交警攔下后,駕車的老人當即詢問,「怎麼這車還查?」

老人告訴記者,他今年61歲,沒有機動車駕駛證。「我們剛來濟南,前天從濱州來幫女兒看孩子。」車內的老太太趕緊下車,她女兒家住張庄路附近,車裡的3歲小女孩是她的外孫女。她向交警解釋說,這輛車已買了一年多,不知道能不能掛牌,以前孩子由爺爺奶奶照看,現在孩子的爺爺奶奶返回濟寧老家,所以他們老兩口趕到濟南,幫忙照看外孫女。


交警告訴老人,按法律規定,沒有駕駛證不得駕駛電動三輪車,這款比德文電動三輪車沒在國家工信部公告範圍內,無法達到掛牌條件,不具有上道路行駛的資格。按規定,需要暫扣車輛,15日內到槐蔭交警大隊接受處理。


根據流程,當事人到交警隊接受處理時,如果沒駕駛證,將面臨15日以內行政拘留的處罰;如果有機動車駕駛證,則依據駕駛無牌車輛上路,扣12分罰200元,如果駕駛證是C本,還將依據與准駕資格不符,再扣12分罰200元。

電動三輪貨車無牌還私自改裝

在查處現場,一名男子駕駛一輛看上去有些特別的電動三輪貨車駛過,隨即被交警攔下。駕車男子有些吃驚,「這車是拉貨的,也查嗎?」槐蔭交警大隊經六路中隊副中隊長李亮說,所有機動三輪車上路都需要牌照、證件齊全,駕駛電動三輪貨車,需要持有D本三輪機車駕駛證,否則就要接受嚴厲處罰。


「從3月就開始查,難道你沒聽說過嗎?」在查處現場,一名過路的市民圍觀時插話道,類似這樣的電動三輪車,交警已經查了好幾個月了。


記者注意到,這輛電動三輪貨車不僅沒懸挂車牌,而且駕駛室位置還經過了改裝,原本銀灰色的車體,在駕駛室位置加裝了綠色車棚,還印有車棚安裝製作的廣告聯繫方式。交警表示,私自改裝還將面臨額外處罰,依照規定,擅自改變車身技術參數罰款500元。


「現在查車查得嚴,我的車放在家裡不敢開了。」家住太平洋小區附近的老王,有一個C本駕駛證,家裡有一輛電動三輪車,此前他經常駕駛這輛電動三輪車去八里橋菜市場買菜。自從今年3月交警嚴查之後,他便長期將這輛三輪車雪藏在家裡,準備風聲過去后,再開車上路。跟老王一樣,不少電動三輪貨車的車主,也在觀望。

以為嚴查風過一個路口1小時就逮13輛無牌車

「交警不是不查代步車了嗎?」在查處現場,一名騎二輪電動車過路的市民低聲向記者打聽。原來,該市民家裡有一輛三輪無牌老年代步車,是去年底剛買的。沒想到今年交警啟動了史上最嚴厲的查違風暴,街頭上各種代步車驟減。「我家的車都放在樓下,也不敢開出來了。我鄰居家的車已經被查扣了……」不過最近一段時間,交警針對此類車輛的查處似乎並不多。「現在路上的代步車好像又多起來了,我以為交警不管了呢。」


記者注意到,最近一個多月來,街頭曾幾乎絕跡的三、四輪代步車再度活躍起來。7月24日記者在花園路看到,一輛嶄新的無牌電動三輪車,在非機動車道上慢速行駛,駕車的是一名30多歲的女子。此外,北園大街附近,各式各樣的無牌電動三輪車日漸多起來。而且,與載客電動三輪、四輪車相比,載貨的無牌電動三輪車,最近回潮現象更加明顯,而且交通違法也比較突出。7月28日早高峰,花園東路與西周南路路口,有三輛無牌電動三輪貨車,在原本車流量極大的非機動車道上逆行,「怎麼還逆行呢?」有順行的騎車人譴責幾句后,電動三輪貨車駕駛人居然當即瞪眼,「你管得著嗎?」


「針對無牌無證三輪、四輪機動車的查處一直在進行。」槐蔭交警大隊交通科科長謝希甫說,7月31日上午1個小時內,交警在經一緯十二路口查扣13輛無牌無證三輪、四輪機動車。而今年上半年,單是槐蔭區就查扣了915輛非法三、四輪車。而且,今後交警還將繼續展開查處,像查酒駕一樣查處無牌無證三輪、四輪車。

改頭換面紅三輪重現江湖排隊拉客

讓市民感覺路面無牌無證三輪、四輪車回潮的,除了普通車輛之外,一批長期活躍在景區周邊和公寓樓盤附近的「紅三輪」,近來重新活躍起來。


「每天晚上下班回家,在誠基中心門口,經常會看到十幾輛紅三輪排隊……」市民程先生家住和平路東首,根據程先生的觀察,誠基中心附近紅三輪車近期比較活躍。7月31日午後,記者經過趵突泉南門時注意到,有7輛紅三輪停在路邊等候客人。

記者採訪獲悉,非法載客的「紅三輪」有礙城市文明形象,不過查處起來難度卻不小。
與之前無牌無證的電動三輪車相比,如今街頭的這些「紅三輪」,絕大多數已經改頭換面為燃油三輪機車,牌照、證件齊全,按照交警的職能,對上述車輛只能依據違法停車或違反禁止標誌開具罰單,震懾力不足。
城市客運管理部門有查處非法營運的職能,但是客運管理部門曾多次表示,該部門打擊的對象是非法營運的四輪汽車,三輪機車載客,不在職責範圍內。於是,改頭換面后的「紅三輪」,在街面上再度活躍起來。



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