1962年中印邊境戰爭, 解放軍為什麼從藏南撤退?

1955年，青藏公路開工，西藏歷史上的首次「通車」。

如今的進藏公路

毫無疑問，1962年西藏的後勤保障實力不足以支撐一場持久的大規模戰爭。打仗，永遠不是只比拼戰場上的東西，比的是綜合的國力、現實的條件，是政治、是外交、是謀略、是遠見的格局。

要守住整個藏南也不可能，因為你攻堅驅敵，幾萬人足矣，但是要守住近十萬平方公里的地盤，則必須是十幾二十萬大軍的問題，那麼後勤是絕對解決不了的。

同時西藏社會在當時極其不穩定，先後發生多次叛亂。1950年10月6日解放軍第18軍入藏——這下才把西藏的主權給落實了，廣袤的高原大地上，也就只是才有3萬餘人都軍隊。

在1958年，被分別來自甘南、青海、內蒙古三地同時作響的槍聲所打破，這就是建國后至今唯一的一次4族（回、藏、蒙、疆，其中新疆是少部分）同時起事的超大規模叛亂，形勢可說異常嚴峻，是建國以來最危險的一次邊疆危機！

直到1962年與印度開戰前，西藏才開始真正進入和平穩定期。西藏的「和平穩定」僅僅只是指藏北、藏東、藏西，但不包括藏南。藏南還在印度手中，別說是藏南，就是藏西，也在很長時間內極度接近於被印度所「羈縻」。

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