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賓士要在「開賓士」上做文章了

各種跡象表明,豪華車市場越分越細了,而細分的原則就是必須適合人的胃口。

將於9月3日結束的第二十屆成都國際車展前夕,梅賽德斯-賓士發布的新車將這一潮流推向高潮。

賓士此次上市的新車打破了人們對豪華車的格局想像。在人們的傳統印象中,近年來逐漸放下豪門身段的賓士在BBA中仍是最中規中矩的,所有激情的故事都被以注重駕駛樂趣唱響車市的寶馬搶頭功並唯美地演繹著。

然而,一直端著架子的賓士在8月24日——成都車展前夜發布的新車終於突破了束縛自我的韁繩:開講激情和縱情駕馭!

賓士高性能領域全新車型:AMG 43系列售價68.8萬起

賓士確實是有實力講激情故事的,而被賓士打上激情和駕馭標籤的是源自賽道的全新梅賽德斯-AMG 43系列。

這是梅賽德斯在高性能領域的全新力作。

8月24日晚,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司AMG/smart/V級車及Vito銷售運營執行副總裁毛京波女士在成都宣布AMG 43系列車型正式登陸市場,8款車售價68.8萬-106.8萬元,全面覆蓋C、E、GLC、GLC轎跑、GLE和GLE轎跑等六大車型(新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版、全新梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版、全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC及其特別版、全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV及其特別版、全新梅賽德斯-AMG GLE 43 4MATIC及全新梅賽德斯-AMG GLE 43 4MATIC轎跑SUV等)。

梅賽德斯-AMG 43系列上市意味著什麼?豪華車在高性能領域又將新辟一個細分市場!

梅賽德斯-賓士公司總裁兼首席執行官倪愷先生的解讀很直白。他說:

「AMG誕生自賽道,在德國房車賽和F1的諸多領域裡書寫了無數精彩傳奇,彰顯了它高性能汽車品牌的霸主地位。AMG的輝煌成就源於舉世無雙的駕馭激情和賽道基因,自1967年誕生之日起,AMG就代表著領先卓越的賽車科技,澎湃無限的運動激情,獨具魅力的設計美學以及至臻完美的產品魅力,風靡全球冬粉。

「半個世紀后的今天,我們為何相聚於此?我們帶來了全新的梅賽德斯——AMG 43系列,它將為所有的AMG愛好者們帶來非凡的感官體驗。今晚會聽到很多技術性的闡述和分析,但駕駛一輛性能卓越的汽車所帶來的那種單純的快感,卻常常會被我們所忽略,AMG 43系列的產品性能或許稍遜於63家族,但它澎湃轟鳴的引擎所帶來的自由駕馭的激情是相同的!真是先聲奪人!」

聯想前段時間,寶馬第七代5繫上市時,上任才8個月的華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士發出的「開寶馬 坐寶馬」的豪情,倪愷先生的這番話顯得意味深長,賓士這是表明了要在高性能車領域與寶馬的M系列一決高下的態度啊,倪愷先生的言外之意,就是告訴人們要「坐賓士,開賓士」呢。

然而,誰都知道,就連MAG所細分出來的都是一個全新亟待開發的市場,更不用說AMG 43系列,據倪愷先生在25日的新聞發布會上透露,去年,梅賽德斯在杭州史無前例地打造了全球首家「AMG&邁巴赫專營店」,接下來,將在北京和上海開設AMG獨立展廳。

看來,梅賽德斯真的要從杭州、北京、上海撕開一道口子,在AMG領域開闢一個全新的細分市場。

AMG 43系列帶來賓士的新感覺

北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司AMG/smart/V級車及Vito銷售運營執行副總裁毛京波女士在發布上會稱,8款上市新車中有4款(全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版、全新梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版、全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版和全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV特別版等)是AMG品牌首次為單一市場——特別打造的

對於43系列的每一款車的定位,她都充滿了信心,以至於在25日的成都車展媒體日,她站在賓士新車發布舞台上,面對全國媒體宣布廠商建議零售價時如數家珍:C43——城市獵人,E43——紳士特工、GLC43——虎膽英雄、GLC43轎跑SUV——搖滾明星、GLE43——跨界勇士、GLE43轎跑SUV——純粹的暴力美學......

她說,43系列完美平衡了賽道激情與日常駕駛的雙重需求,其在的產品陣容開闢了豪華車更為廣闊的全新細分市場,將會吸引更多的冬粉共享AMG非凡駕馭帶來的極致樂趣。

全新43系列承襲了AMG品牌的七大純粹基因:專為極致性能而生的3.0LV6雙渦輪發動機,首次搭載經過AMG調校9速自動變速箱,帶來更高的車身穩定性的AMG運動型全時四驅系統,動靜皆宜的AMG運動制動系統,隨心調節的AMG運動懸挂,精準直接的AMG轉向系統......

AMG GT/GT S也同步上市了 售價141.8萬元和168.8萬元

借成都車展東風,AMG家族的另兩款新車——2017款梅賽德斯-AMG GT/GT S也正式上市。

作為AMG第二款自主研發的車型,AMG GT堪稱AMG家族的靈魂車型,而2017款梅賽德斯-AMG GT/GT S的問世,據說已滿足了人們對一款純粹的梅賽德斯-AMG跑車的所有期望,其廠商建議零售價格分別為141.8萬元和168.8萬元。

2017款梅賽德斯-AMG GT/GT S搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機,配以AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運動型雙離合器變速箱,輸出功率達350千瓦,較前款車型提升了10千瓦;峰值扭矩達630牛·米,實現了30牛·米的提升;0-100公里/小時僅需4.0秒;而AMG GT S的最大輸出功率增加了9千瓦(12馬力),達到384千瓦;峰值扭矩增加了90牛·米,達到670牛·米;0-100公里/小時加速僅需3.8秒,極速可達310公里/小時,其中AMG GT S車型標配后軸電控差速鎖,該裝置集成在緊湊的變速箱外殼中。

新車火力如此集中,梅賽德斯開闢高性能細分市場的雄心也由此可見一斑。

《車市車事》常年法律顧問:

浙江五聯律師事務所繆渭川律師

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