這是民航攝影界的盛事!
時隔十五年(民航攝協成立於2002年),民航攝影家協會第二次代表大會在北京順義區召開。
參會代表與會務組合影留念
會議審議通過了民航攝協章程和選舉辦法,選舉出了民航攝協第二屆主席團成員和理事。
出席大會的58名會員代表,來自民航系統各成員單位。其中有20名是俺們航空攝影師群的大咖!師妹自豪哈!幸福哈!
參會代表和理事有20名來自航空攝影師群
有朋自遠方來不亦樂乎。航空攝影群的大咖們有的彼此已神交已久,此次大會令大家相聚一堂其樂融融。
大會現場:
代表們認真聽取民航攝協選舉辦法
代表們依次投票選舉第二屆主席團成員
大會通過投票選舉,馬松偉當選為民航攝協主席,東哈達當選為執行主席兼秘書長,鄧喜平、李韶彬、楊彬、張若萍、武普敖、段冬生、柳峰、高峰、郭巍、潘立(按姓氏筆劃排列)等10人為副主席。
理事會主席團推舉陳長芬擔任民航攝協名譽主席,聘請攝影家協會顧問朱憲民、攝影家協會副主席李樹峰,民航攝協第一屆主席團成員張增明、於雲天、李信、李石文、陳文月、常國軍擔任民航攝協顧問。
理事會主席團推舉馬松偉為民航攝協主席、陳長芬(右)為名譽主席
民航攝協理事會主席與顧問們合影
當選的主席團成員
當選的民航攝協副主席柳峰接受CAACTV記者採訪
參會代表紛紛在會旗上簽名留念
(感謝歐陽汝添、李曦和、黃梅、趙曉兵等攝影師供圖)
1.民航攝影家協會如何加入?
答:民航攝影家協會作為攝影家協會的團體會員,在此次大會上審議通過的《民航攝影家協會章程》、《民航攝影家協會入會細則》等文件。
民航攝影家協會實行團體會員和個人會員制。民航系統各單位、各管理局、各院校科研單位攝影協會和各航空公司、各機場集團、各保障集團攝影協會為本會團體會員。上述各單位攝影協會和其他攝影組織提出申請,在按照有關規定審核批准並履行手續后,可成為本會團體會員。
凡年滿18周歲、贊成民航攝影家協會章程、在本行業攝影領域取得一定乘機的民航系統工作人員,符合一定條件,在按照有關規定審核批准並履行手續后,成為民航攝協會員。
2.民航攝影家協會入會細則:
提出加入民航攝影家協會的申請人,需符合以下基本條件:
a.年滿十八周歲;
b.人民共和國公民;
c.贊成民航攝影家協會章程並由本人提出申請。
申請人的業績條件為積分制。積分為15分以上者,可以提出入會申請。
具體積分規定:
報送材料:
(1)凡具備上述基本和業績條件,並自願申請加入民航攝影家協會的個人,均須按要求填寫《入會申請書》;
(2)從事攝影創作的申報人,應提交本人拍攝的作品5件(電子版作品即可,文件大小在2M左右),作品獲獎、入選、發表等的有效證明材料(複印件);
(3)從事攝影理論研究的申報人,應提交獲獎、發表、入選等有效證明材料;
(4)專職攝影記者、圖片編輯和圖書出版的申報人,應提交單位開具的任職證明;
(5)從事攝影組織工作或組織、參與攝影志願者工作的申報人,應由所在團體會員或相關單位對其工作業績等出具書面意見和有關證明材料。
註:在申報紙質材料的同時須提供所有材料的電子文件。
一般申報程序:
(1)通過民航攝協團體會員申報的申報人應由團體會員單位理事以上會員介紹,並在申請書上籤署意見后親筆簽名,再將材料送交團體會員,由團體會員在申請書上籤署意見、加蓋公章,統一送交民航攝協組聯部;
(2)其他入會申請人經兩名協會理事介紹並在材料上籤署意見后親筆簽名,本人將材料送交民航攝協組聯部。
審批程序:
1.協會每年組織兩批新會員的評審和發展工作;
2.協會組聯部負責受理入會申報、初審和組織專家評審;
3.協會秘書長辦公會議負責新會員的終審。
3.民航攝協的相關事項:
民航攝影加協會簡稱「民航攝協」。
民航攝影家協會英文全稱是CIVIL AVIATION OF CHINA PHOTOGRAPHERS ASSOCIATION,縮寫為CAPA。
民航攝協的會址和秘書處設在民航報社出版社(詳細地址:北京市朝陽區十里河大羊坊路民航報社出版社 十號線捷運十里河站)。
民航報社出版社社長、民航宣教中心主任馬松偉當選為民航攝協第二屆理事會主席。
4.民航攝協名譽主席陳長芬介紹:
陳長芬是攝影界無人不曉的攝影大師。
是《民航》航機雜誌主要創刊人之一,後任該雜誌的副總編。
1941年生於衡陽市,世界著名攝影家、書畫家,文學藝術界聯合會第七屆全國委員會委員,藝術攝影學會副會長。
第一個登上美國《時代》雜誌封面的華人。1989年10月榮獲首屆攝影藝術「金像獎」。
為紀念攝影術發明150周年被評為世界十大攝影名人之一,名副其實的「拍攝長城第一人」 。
陳長芬1965年開始拍長城,1977年開始有意識地以長城為題材進專題性、系列性的創作,並在80年代完成了「大地」「星空」「翰海」「長城」四大系列的風光攝影創作。
陳長芬在拍攝(陳北/攝)
TGW-04-018new2 2006 11 1 陳長芬/攝
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