百度李彥宏：將拆分無人駕駛汽車部門，以吸引更多資金與合作

【獵雲網（ilieyun）北京】3月15日報道（文/小LV）

日前，百度CEO李彥宏在接受外媒報道時表示，當百度無人駕駛業務走向成熟且需要吸引更多資金與合作夥伴時，將考慮拆分無人駕駛汽車部門。

「當我們覺得這個業務具有很大前景，可以獨立運營和引入更多戰略投資者的時候，我們就會分拆它」，李彥宏說。

而對於近日傳聞百度將投資1億美元入股蔚來汽車，李彥宏也明確表示，「謠言終歸是謠言，我們不過多評論這類合併、收購或者投資的傳聞。」

此前不久，百度剛通過內部郵件宣布，對現有業務及資源進行整合，成立智能駕駛事業群組（IDG），由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。

此次，百度新成立的智能駕駛事業群組（IDG），由自動駕駛事業部（L4）、智能汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc. ）共同組成，旨在提升效率、協同發展。高級副總裁王勁則由於個人和家庭原因，不再擔任自動駕駛事業部（L4）總經理職務。

李彥宏曾在接受媒體採訪時說，百度將不遺餘力實現無人駕駛汽車的上路行駛，並表示做這些事情並不完全是為了追逐利潤，下一步才會考慮營收和利潤。

與部分科技巨頭如谷歌母公司Alphabet、打車服務公司Uber一樣，百度也加入了研發無人駕駛汽車的行列，並將自己定位為以人工智慧和下一代科技為核心的科技公司。

百度的目標是到2021年批量生產無人駕駛汽車。儘管目前還面臨許多技術上的障礙，但李彥宏坦言，公司仍然一往無前地朝著這個目標努力，百度更可能會與傳統汽車製造商合作，而不是自己生產。

2016年，由於政府限制廣告市場等諸多原因，百度的年營收增長速度降到了谷底。儘管在開拓新業務（如餐飲配送服務），但收效甚微。百度也對外表示，它現在的轉型已大致完成，2017年將是全新的一年。

建立用戶群是百度打造全球領先的人工智慧服務的關鍵。當人工智慧系統吸收現實生活中的數據如用戶提交的照片和搜索關鍵詞的時候，它就會學習得更快。除了無人駕駛汽車，百度還在開發新的人工智慧驅動的產品，例如語音控制的智能揚聲器和個人助手，以增加利潤和營收。

在今年2月，政府也給了百度一臂之力。國家發展改革委員會已選擇讓百度牽頭開發更出色的、可以供公共部門和私人企業使用的人工智慧系統。

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