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開著不從眾的CC，這位航空機械師可能要火了！

2021/12/25

yidianzixun

關注「我愛拍車」的朋友應該都見過這台十分特別的大眾CC，車頭是老款CC的樣子，車位卻保持新款，這大膽的想法來自一位航空機械師，也是這台車的主人，金戈。

說起自己玩車的經歷，金戈也是悲喜交加。車是14年7月購買的大眾13款2.0T豪華版，購買之前就一直關注網站和論壇上關於CC的改裝作業，如果光看不行動，那估計開始的時間將遙遙無期，所以金戈打算一過磨合期就動手。

他一直想把最好的改裝件都送給自己的「兄弟」，他說自己屬於那種只要夠吃飯，多餘的錢就用來完善它的人，於是最早就定了B16絞牙，ASPEC閥門排氣，德國進口Rline包圍等一系列比較大牌的正品改裝件，而且反覆調試。

金戈一直比較痴迷低趴HellaFlush風格，所以進一步換了氣動避震，而對於車頭也覺得老款CC更符合自己的喜好，於是將自己這台新款CC的車頭換成了老款的樣子，打造了一個「混血兒」。改完之後參加車友聚會，大家都覺得新鮮，從各個角度看都不錯。

這樣一件特別的作品，打造它中途會出現什麼問題呢？

J:「當時在論壇里聽說過有一外地車友換過車頭，於是開始聯繫，查找都需要換什麼東西，一切安裝完成後，本想這是一次完美的作業，但是，由於新款車燈里有LED的日間行車燈，所以在OBD測試的時候跳了燈光故障碼，查編碼反覆調試了很久才最終消除。」

很多人都覺得，跟飛機有關的職業都特神秘，像飛行員、空姐，對吧。公社君也問過金戈，機械師就是飛機的安全守護者，任何地方都不能馬虎，會不會每天工作都提心弔膽的？

J:「飛機相比汽車要複雜太多了，凡事對安全有影響的，都有好幾套系統來保障飛行安全，所以當飛機出港前所有出現的狀態信息都要排除掉。有次夜班，得知飛機天亮就起飛了，而還有一些發動機故障，根據排故手冊更換了相應的很多感測器，但是發動機參數還是沒有顯示，後來我們開始拆插頭，量每一組導線，才發現是有段線路不好，及時排除掉，早上飛機準時出港。修飛機這個行業比較神秘，但其實跟修車差不多。」

金戈還告訴公社君，在15年10月底因為疲勞駕駛出過一次交通事故，那次家裡人也比較擔心，都勸他把車賣了。但是自己並不想放棄，於是跟家裡協商最終決定車不賣，要修好，而且還要繼續改。最終自費修車，只是放慢了改裝的進度。而如今，這件事故對他最大的教育就是開車一定要注意安全，才有資本繼續玩下去，才能慢慢完成夢想。

後來的改裝過程中依然遇到不少問題，很多都是第一次嘗試，東西買回來也不知道能不能匹配，只能一點點試，跟改裝店溝通，出了問題回改裝店裡調試，像這樣已經是家常便飯了。雖然玩車的路上總有一把辛酸淚，有一個好的心態來接受它才能堅持下去。說著說著金戈還開起了玩笑，「都說C63不是剛加完油就是在去加油站的路上，對於自己來，說不是剛從改裝店出來，就是在去改裝店的路上。雖然玩車心很累、很費時間、很費錢，但在年輕的時候一定要把這條路走完。」