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北斗導航已經很厲害了,為什麼國產手機還是GPS導航?

網友回答

多謝邀請,老話題了,這裡簡要回答。

北斗導航衛星的技術確實已經非常成熟,不過技術的實現和技術被大範圍使用還是有區別。現在是商業社會,北斗和商業高度融合之後,北斗才會更大範圍的普及,北斗產業才會發展壯大。進而,手機才會大範圍的使用北斗導航,國產手機才會使用北斗導航。

目前手機上依然使用GPS導航的原因大致有這麼幾個:

1、認知方面的原因。

現在大多數手機是可以使用北斗導航的,只不過手機系統並沒有明確的告知用戶使用了北斗,甚至系統的一些標識依然是GPS,會給人一種只使用了GPS的錯覺。

2、技術層面的問題。

基於GPS的輔助定位系統現在非常完善,而基於北斗的輔助定位系統在快速普及期間,會造成某些情況下導航設備還是會以GPS為主。另外,北斗尚未完成全球覆蓋。

3、渠道層面的問題。

這裡的渠道主要和商業化相關。技術被大眾化需要一些渠道,手機如果更好的使用北斗,需要手機晶元的支持。晶元廠商是否能夠很好的支持北斗不光取決於技術,還要看成本。定位輔助系統的普及更是需要渠道的支持,需要完善各地基站,還要打通各種環節。

北鬥技術不光應用在手機,還會被用到農業、工程、軍事等,在一些精度要求較高的領域,北斗的使用率已經非常高。手機在某些情況下沒有使用北斗導航系統並不能說明北鬥技術不夠先進,北斗的應用範圍很少。

最後還是重複下之前回答類似問題的觀點,對於手機用戶來講,應該更為關注手機的實際導航表現,不用過於糾結到底是用了北斗,還是GPS。即便北斗全方位超越GPS,同時使用兩者依然是最優方案。

網友回答

最近關於國產手機要自強,從供應鏈到製造都要實現國產才牛逼,更提出要自己生產系統,生產晶元,屏幕,快閃記憶體等,誠然如果能夠這樣,才確實最牛逼。

今天我們談談手機中最常見的導航,從所周知基本上手機用的主要還是GPS,這個是美國的,那麼人自己的北斗導航呢?

大家知道北斗導航搞了好多年了,也一直講與GPS不相上下,理論上,確實從精度上來講,從技術水平上來講,應該差距不算太遠。

但是為什麼手機中用北斗的很少呢?這是為什麼,是因為手機廠商不願意用,還是北斗不給手機廠商用?

正如上面所說,其實如果單從精度上面來講,在區域北斗較GPS相差不遠,最為麻煩的是北斗只能在使用,出了就不行了,因為衛星沒有覆蓋全世界。

第二個最重要的是GPS是主動式,就是發送信息給手機,由手機自己來處理,這樣處理速度,容量大多了,而北斗與終端是互動式的,數據有往來處理,這樣當用戶數一多,而衛星處理不過來,那結果你知道,死機?延遲厲害?

當然現在手機不只使用GPS,很多還會有基站輔助定位,也有少部份手機有內置北斗導航系統,但是都是做為GPS的輔助,很少有手機單獨使用北斗,不使用GPS的。

所以目前而言北斗主要用於軍事等領域,在民用市場還少,故手機上應用也少。當然目前北斗也在努力改進技術,加強與晶元廠商的溝通,以期用於更多手機上去。

真希望國產的東西越來越強,擺脫國外的控制,衛星導航非常重要,真的到了戰爭時期,停了衛星定位信息,那後果非常嚴重,這也是當初搞北斗的初衷。

網友回答

你這個提問有問題,難道非國產手機可以採用北斗導航了嗎?事實上,當前流行的所有手機,無論是否國產,其採用的導航軟體如高德、百度和凱立德等,無一例外地採用GPS作為導航衛星。而北斗衛星雖然已經進入商用領域,精度也比GPS高得多,但目前手機導航軟體都沒有採用北斗衛星作為導航衛星,儘管有不少品牌的手機已經加入支持北斗衛星的模塊,卻英雄無用武之地。所以要手機具備北斗衛星導航功能,必須先找到採用北斗衛星導航的軟體。

網友回答

你自己去小米,華為,魅族官網,京東也可以,在手機配置里找定位看看,現在還有幾個沒北斗的,三星很多也支持北斗。為什麼你感覺不到,因為這是後台的東西,導航軟體也不需要專門去選哪家導航,只要對接系統介面就可以。你可以用專用軟體看看到底有幾種導航。當然,手機上顯示的定位開關名稱叫GPS,這個只是統稱,並不是專指美國的gps系統。

網友回答

其實15年以後生產的大部分手機都是支持北斗的,只不過習慣上還是叫GPS,這裡舉幾張手機的參數,因為我用的是小米,所以圖方便就只截了小米商城在售手機,不是打廣告哦。

可以看到都是支持北斗的。北斗系統有一個優勢,就是不僅可以使用自己的衛星信號,還能使用其他導航系統的衛星信號,所以我們國產手機可以同時支持多種導航系統,而使用GPS的國外智能手機大多數只能接受GPS一種信號。

網友回答

GPS在發展已經有很長時間了,對於廠商和用戶而言,都有比較深的生產和應用基礎。可以設想一下立即停止或禁使用GPS後會出現的情形:

1、所有基礎GPS的廠商將會面臨危機,從而會引發GPS行業甚至相關產業的經濟危機;

2、所有基礎GPS系統的設施、產品和系統將失效。目前國內使用GPS系統的產品非常多,一旦失去了GPS,眾多產品、設施和系統立即失效或者功能缺失,將極有可能引發事故,從而導致其他不良後果。

那是不是GPS非用不可?並不是,目前北斗系統和GPS處於共存,相互融合的時期。你會發現,現在很多產品,如手機,汽車導航都已經具備北斗和GPS雙系統,甚至還有其他衛星系統,這便是GPS逐漸過渡到北斗,或者北斗和GPS共享的過程、模式。

最終,國家會通過市場引導、政策扶持等方式將關鍵設施、系統先用上北斗系統,再逐漸引導到都用上北斗系統(並不排斥GPS,卻不依賴GPS)。

北斗的民用發展情況:近年來,北斗已經逐漸開始普及民用,像北斗的短報文通信方面,已經在海員和戶外運動領域得到廣泛應用,「北斗海聊」便是一個成功的例子。目前「北斗海聊」已經成為海員和戶外驢友追捧的一款北斗衛星通信工具,無論在日常通信還是緊急情況下的求助,甚至位置功能應用,北斗海聊都能勝任。

網友回答

提到手機製造已經全球化分工,產業鏈已經分佈全球,但掌控核心技術的依然更加有話語權依然能夠賺取更多的利潤。

提到手機導航,第一反應肯定還是GPS,GPS幾乎已經發展成為手機導航的代名詞。為什麼自行研製的北斗導航被提及得挺少的呢?

根據百科的描述,北斗衛星導航系統(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之後第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。

而且已經在海事和車載導航領域廣泛應用,但是手機導航為什麼還是GPS的天下呢?

1、產業鏈掌控力偏低。

不得不承認的是,入局導航系統的時間較晚,而且導航實際上從技術、晶元、終端產品等是一個完整的產業鏈,普及絕對不僅僅是技術達標或者技術成熟就能夠達成的,還得有產業鏈掌控力才行。比如能不能搞定晶元廠商,贏得晶元廠商的支持就變得至關重要。

2、GPS滲透率高,早已融入生活方方面面,先入為主並形成了用戶習慣。

從20世紀70年代到21世紀初,GPS全球覆蓋率已經達到98%,除開軍用,目前國內只有海事領域由北斗導航主導,車載導航領域北斗導航有一定滲透,而在手機行業,目前幾乎所有的智能手機都在使用GPS導航定位,生活中所需要用到導航的方方面面也基本都是GPS,可以說他的滲透率非常高,早就已經融入了我們的生活。對於日常出行來說,基本是不可或缺了。

3、衛星覆蓋度確實有差距。

如果單從精度上面來講,在區域北斗較GPS相差不遠,最為麻煩的是北斗只能在使用,出了就不行了,因為衛星沒有覆蓋全世界。所以往往即便國產手機在國內可以使用北斗導航,但是當出口的時候卻也不得不使用GPS,而且目前的趨勢來看,國產手機出口的比例在逐年增加。

4、制式或者說技術原理的差異。

最重要的是GPS是主動式,就是發送信息給手機,由手機自己來處理,這樣處理速度,容量大多了,而北斗與終端是互動式的,數據有往來處理。

5、認知方面的原因。

現在不少國產手機是可以使用北斗導航的,只不過手機系統並沒有明確的告知用戶使用了北斗,甚至系統的一些標識依然是GPS,會給人一種只使用了GPS的錯覺。

6、補貼力度不夠。

網友回答

告訴你們這些小白,用北斗是要交錢的,所以很少有手機軟體支持,國內手機廠家也不願增加上千元的成本,只為導個地圖。GPS就足夠大家使用了,並且是全球定位,比北斗覆蓋面要廣要大,重要的是GPS基本是免費供大家使用!

網友回答

原因是因為北鬥技術原理造成,根本原因是缺乏核心技術,超好精度的衛星時鐘。

GPS原理很簡單,GPS衛星向全球同步發出時鐘信號,我們接收到幾個衛星信號,就能算出坐標了,全球幾大定位系統都是這麼搞的,但是我們做不出高精度衛星時鐘,就只能通過建立固定的地面站連接北斗衛星和北斗終端,不僅造成了極高的導航延時,而且極大的限制了使用範圍和容量,根本無法和GPS競爭。

網友回答

的產品,再加上的專家,導致了北斗必須厲害。作為普通的消費者,只在乎產品帶來的便利性和穩定性。一句話,民用GPS已經足夠好了,成熟穩定而且免費。再加上高精度的北斗衛星導航信號不會提供給民用市場,想嘗鮮也嘗不上了。沒有北斗信號,對我們使用導航沒有任何影響。

網友回答

北斗厲害,那是磚家說的,說啥都不負責任,他說老鼠能吃貓,那也是真理!國產手機用GPS那是商人做的,你用用北斗試試,別說發的身家了,能把你的鞋墊都賠里!就像腦白金、莎普愛思,說的天花亂墜,其實還不如一杯白開水!



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