要業界評判汽車品牌可靠性最巨子的報告,當屬J.D. Power發布的汽車可靠性研究報告,迄今為止,J.D. Power舉辦汽車可靠性研究已有28個年頭,深受損耗者信賴。
最近,最新2017年汽車可靠性研究報告已出爐。我篩選出靠得住性最佳的前十名品牌,大家買車沒關係參考一下。
註:排名因此百車故障數排名,故障越少,排名越高。
1.保時捷
百車故障數:110
保時捷從去年的第二名,躍居到本年第一。作為德系車,這種情形是很少見的。也從側面證明,德系車的整體質量已經上升到一個高度,而且縮短了和日系車的隔絕。
1.雷克薩斯
百車故障數:110
雷克薩斯已經一連六年連任全球質量冠軍,再次讓人稱頌。
3.豐田
百車故障數:123
豐田的質量體制之以是這麼好,是由於其將汽車看作利用對象,通盤以人道化體驗為準。以是,當我們以家用的眼力評判它時,它會變得無比稱職。質量是豐田最大的手刺,本日發的是質量排行榜,豐田理應排前。
4.別克
百車妨礙數:126
講真,我著實編不出別克質量表現提拔的來由,也許廠商入手重視質量了吧,總之恭喜別克。
5.疾馳
百車妨礙數:131
之前說什麼來著,德系車的集體質量水平開始慢慢晉陞,去年迅速但是十名開外的品牌。
6.今世
百車故障數:133
如果要說體現最凸起,當屬今世汽車,不光從去年19名上升到第6名,其故障數相比去年也裁汰了25個。不知道為啥,每每想到韓系車就想到國產車的現狀……
7.寶馬
百車妨礙數:139
不但環球豪華車銷量冠軍的寶座被迅速搶走,質量排名也被賓士凌駕,寶馬的心田一定是有怨念的。
8.雪佛蘭
百車妨礙數:142
顯明是美國公民品牌,在卻被看道別克的小弟,這是一個被低估的汽車品牌。
9.本田
百車妨礙數:143
本田的質量竟然比歌唱還要好??要知道謳歌排在22名。
10.捷豹
百車妨礙數:144
我理解你詫異的心情,你一定質疑這是個被充值的榜單。不外這份榜單調研東西是2014款新車。比來幾年捷豹入手普及模塊化平台,旗下新車都是在全新平台下誕生,在消費者日漸重視汽車質量的本日,這些全新平台下降生的新車,也許或許改變以往捷豹車型質量差的場面。