8萬級SUV最強動力者

在得SUV者得天下的市場，高通過性、大空間、高配置甚至已經成為各品牌車型的標配。而面對80、90后成為市場主力的局面，能否征服市場，個性化和強動力就成為至關重要的因素，甚至可以說強勁的動力，將會成為未來SUV車型勝出的關鍵因素。

劉鴻倉@《汽車之家·優創+》

海馬S5強動力版是海馬鄭州最新的產品，試駕之後我感覺，動力和配置是兩個最大的亮點，在同級車中優勢明顯。先說說動力，1.5T發動機有163馬力，驅動4.3米長的車身很輕鬆，變速箱是CVT無級變速，匹配還比較順暢。起步和中段的加速都不錯，超車時得心應手。8萬級SUV中，配備1.5T的不多，動力超過160馬力的就更少，與CVT變速箱搭配的更加少。

配置方面非常豐富，中控台集成了GPS、藍牙、音響等功能，另外再加上自動空調、液晶數字顯示屏、空調過濾系統、自動感應大燈、行李箱蓋電動開啟等等一系列配置。安全性方面，最重要的是裝備了ESP車身穩定系統，保證在雨雪濕滑路面以及車輛出現極限狀況時的安全性。倒車影像則幫助新手看清車身周邊的情況，保證安全停車，減少磕磕碰碰。HHC坡道起步輔助、兒童安全座椅介面、可潰縮轉向柱和剎車踏板，更顯示了海馬S5強動力版性價比的優勢。

張立為@《ELLEMEN》

海馬這個品牌似乎還停留在10多年前的記憶中，而此次短暫接觸也有一種全新的認識。第一，必須提到的是配置，對於8萬級的車型我感覺配備的有點物超所值。無鑰匙進入、胎壓偵測、帶互聯功能的多功能液晶中控，360度影像、車道偏離以及空調過濾系統。

第二，就是其整體設計也有了長足的進步，如果熟悉汽車設計的車迷也不難發現海馬S5強動力版設計有著義大利設計的手法在其中，該車正是由海馬與LD'A公司一起打造而成。整體來說，配備1.5T發動機的海馬S5強動力版表現還是驚人的，這也為更多喜歡SUV外型的年輕人有了更好的選擇。

崔珺@《汽車大全》

8萬級SUV目前還是一片藍海，想要在這片海域中游得穩、游得快，不僅需要早出發，還要擁有一技之長。在試駕過海馬S5強動力版之後，我發現動力總成，絕對是海馬S5強動力版最強的技能。1.5T發動機最大功率120千瓦，最大扭矩223牛米，推動1435kg的海馬S5強動力版毫不費勁，匹配CVT無級變速箱，傳遞出的駕駛感受輕盈，順暢。無論是起步階段還是中途再加速，海馬S5強動力版都能給你提供足夠的信心。

也許是動力表現在同級中過於搶眼，我甚至在一開始竟然忽略了海馬S5強動力版在配置方面其實也很強大，例如高包裹雙色運動座椅、Joy-Touch影音娛樂系統、高清智能行車電腦、moofun移動互聯人車生態系統、360°智能駕駛輔助系統等等配置，都會出現在海馬S5強動力版的配置單中，而這其中我覺得需要重點提及的是，海馬S5強動力版除了入門級車型外，全部標配了車身穩定系統，大大提高了車輛行駛的安全性。跑得快還要跑的穩才是一款合格的產品。

8萬級SUV車型中，空間、配置其實各家車型不會存在太大區別，畢竟這些早已成為自主車型的必修功課，而海馬S5強動力版領先同級的動力系統，令人眼前一亮，相信「8萬級強動力SUV」這條路，可以讓海馬S5強動力版走得更遠。