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這新車軸距2米8,賣35萬GLC還有理加價嗎?

這新車軸距2米8,賣35萬GLC還有理加價嗎?

今年1-2月份,Q5一共銷售了19735輛新車,表現差強人意。可是2月份卻只銷售了6648輛。而反觀對手,賓士GLC在2月份卻銷售出了整整10000輛新車,今年1-2月份累計銷量已達20535輛。此一役,賓士GLC堪稱完勝,已經取代Q5成為了豪華SUV新王。要知道,GLC目前大多數仍處在加價2萬銷售的情況,而Q5早就放出了大幅優惠。Q5大敗歸根結底就是現款車型過於老邁,產品力已經無法應對GLC等新車的挑戰了,而已經發布並預計在明年國產上市的新一代車型,則是奧迪扭轉乾坤的法寶。

新一代Q5在海外已經上市了,美國售價為41500美元,而賓士GLC美國售價為40950美元,新一代Q5要比GLC貴?國產後不一定。原因是國產車型將引入2.0T低功率版發動機,同時還將推出前驅車型,不是像現在這樣全系四驅。因此即便它變的更強了,它的價格也會更低。

我們猜測,新車如果以2.0T低功率版兩驅起售的話,價格應該會在35萬左右,低功率版四驅車型售價當在38-40萬左右,而2.0T高功率版4驅車型的起售價應該會落在45萬-48萬之間了。

新一代Q5主要有這幾個方面的改變。

1、相比上代車型減重90kg,在加入更多鋁合金等輕量化材質和設計之後,新車將有著比現款車型更佳的操控性以及更強悍的安全性。

2、風阻係數降低至0.30Cd,燃油經濟性更佳

3、Quattro ultra四驅,新一代Q5採用了適時四驅以提升燃油經濟性,同時依舊具有扭矩分配系統,且可選裝後輪差速器,操控性更強。

4、搭載7速雙離合,主力2.0T車型變速箱由原來的8AT換裝為7速雙離合

35萬起步,新一代Q5大賣應該不成問題,雖然入門是前驅,可是在南方地區,很多消費者並不需要一台城市SUV有四驅。看中的還是奧迪品牌和尺寸,這兩點它都有。

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