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潮州最著名古建築文化旅遊景點,有時間走走吧,了解古建築的輝煌

第一名:

廣濟橋俗稱湘子橋,始建於宋乾道七年(1171),初築石墩1座,置大船86隻,架舟為梁,拴以大繩,成為一座浮橋。至明正德八年(1513)始建橋墩24座,其中,東段13座,西段11座。橋墩、橋樑均以巨石砌成,石樑長13米至15米,寬近1米,橋中間以18隻梭船連成浮橋。

舊時廣濟橋的三大特點:1. 十八梭般廿四洲橋由東、西兩段的24座橋墩和中間的十八梭船連接而成,浮橋可開可合,結構奇特,同時,還集梁橋、拱橋、浮橋於一體,這在橋樑史上還是個孤例。梁舟結合,剛柔相濟,有動有靜,起伏變化,是廣濟橋的一大特色。其東、西段是重瓴聯閣的梁橋,中間是「舳艫編連、龍卧虹跨」的浮橋。

2. 廿四樓台廿四樣即在橋墩上建築起形式各異,用途各別的24座樓台亭閣。 明宣德年間,知府王源除了在500多米長的橋上建造百二十六間亭屋之外,還在各個橋墩上修築樓台,並分別以奇觀、廣濟、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘駟、飛躍、涉川、右通、左達、濟川、雲衢、冰壺、小蓬萊、鳳麟洲、摘星、凌波、飛虹、觀灧、浥翠、澄鑒、升仙、仰韓為名。至此,橋樓之設,乃造其極。古代嶺南風雨橋是常見的,但規模如此之大,形式如此之多,裝飾如此之美,確實是世罕其匹。

3. 一里長橋一里市廣濟橋地處韓江中游,是廣東東部同福建、江西的必由之路,韓江又是粵東交通運輸的動脈,所以,廣濟橋一建成便成了貨物集散和轉運的重要樞紐,由於橋上店鋪林立,熱鬧非凡,所以有「到了湘橋問湘橋」 的佳話。

潮州八景之湘橋春漲暮春三月,韓江水漲,河面增闊,湘子橋東西段中間十八梭船連成一線,真似長龍卧波。觀上游兩岸的滴翠竹林,下遊仙洲盛開的桃花和沿江的綠柳都象浮在水面,景色宜人,一似三湘。

第二名:

開元寺亦稱鎮國禪寺,是以唐玄宗年號開元為名的寺廟,始建於唐玄宗開元二十六年(738),至今已有1200多年的歷史。

開元寺經宋元明清及今,先後十次大規模修建。其主要殿閣均為木石材料,憑木榫緊密銜接,用龍頭斗拱迭起支撐,層層向上散開,最多達11層,承受殿頂的巨大壓力,殿頂為四重檐、雙滴水,有鴟尾和雙龍奪寶裝飾,琉瓦彩甍丹牆,蔚為壯觀。經歷1200餘年地震、海潮、颱風、雷電、冰雹等自然災害,以及歷代戰亂、人為摧殘,而又不斷修建,至今仍保持著唐宋宮殿式莊嚴肅穆的建築風格。據考證:日本著名東大寺佛殿的宋代建築模式,與現在開元寺天王殿一模一樣。開元寺被譽為「古代建築藝術明珠」。

第三名:

清末明初,具有南洋建築風格的騎樓建築引入廣東,在此期間,太平路、東門街也漸次改造成騎樓式商 潮州牌坊街 業街,並與明、清石牌坊共存,形成了國內獨特的,具有濃郁地方特色的歷史文化街區。1951年,當時尚存的19座石牌坊因阻礙交通、廢墜傷人而被悉數拆除。所幸拆除前均留下照片並對坊刻文字作了實錄。拆除後部分構件由有關單位予以收藏,余散失各處,后陸續有部分構件得到回收。 2006年,潮州市啟動牌坊街修復工程。工程將修復古牌坊22座(其中太平路20座,東門街2座),整修沿街歷史建。

第四名:

潮州古城位於廣東省潮州市內,是廣東省第一批獲得「國家歷史文化名城」榮譽稱號的兩座城市之一,是優秀旅遊城市,曾經是「十相留聲」之地,素有「海濱鄒魯」、「嶺海名邦」之美譽!潮州有馳名中外的「潮州八景」,有「三山一水繞城廓」的自然景觀,更有以潮州方言、潮劇、潮州音樂、潮州工藝、潮州菜和潮州工夫茶等為代表的自成體系、獨具一格的旅遊文化。潮州擁有文物古迹700多處,5處國家重點文物保護單位,有四大古橋之一的廣濟橋;有全國歷史最長的紀念韓愈的祠宇——韓文公祠;有國內罕見的宋代民居建築許駙馬府;有集潮州木雕之大成、堪稱一絕的「己略黃公祠」;有始建於唐朝的開元寺;有筆架山宋窯遺址;也有周總理辦公過的涵碧樓。

著名的潮州文化,真正了解的人並不多。



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