硬漢！這款自主中型SUV首航竟敢選-20度的長白山冰雪試駕！

很多新車的測試選擇在標準又安全的封閉實驗場地完成，而硬漢CS95卻將首航拉上了零下30度長白山，激情演繹冰雪試駕，向全球展示了最先進的動力性能以及完美的整車性能！這是自主老大長安轎車在雞年揮出的內力深厚的第一拳。

CS95作為長安汽車的旗艦車型、高性能全尺寸旗艦SUV，在備受關注。因為它不僅代表長安的最高造車工藝，也代表了自主汽車工業在動力、操控、科技、安全等多方面的最高水準。

長白山，作為最北端的最美麗的風景區之一，美麗如畫，但是卻極其寒冷。零下20度只是它的標準動作。眾所周知，汽車怕三高，高溫、高原、高寒。因為在極端條件下，汽車的各項機械構造和配置的發揮性能會在這三種條件下發生變化，從而影響正常的運轉。

而今天作為誕生第一秀的收場試駕，CS95直接挑戰了長白山的「最嚴苛」----據了解，此次冰雪試駕會CS95將接受「冰雪十項全能」的考驗：U型彎、蛇形彎接連不斷，難度更大的高速組合彎、小駝峰、非對稱起伏路、搓板路等的極限路況。是不是看到這樣一些專業路面，連一些駕駛的編輯都有些心虛，但是CS95這位硬派大哥卻輕鬆應戰。

家族中的硬派大哥，責任重大

長安CS家族可謂這兩年的明星家庭。CS15、CS35、CS75幾兄弟個個都是猛將。他們在細分市場中都是最為頂尖的銷量王。而今年還有兩大重磅戰略車型要粉墨登場，其中之一就是大哥CS95，另一個是CS55.

這位漢子擁有長寬高4949*1930*1785mm的全尺寸真，7座豪華空間，2810mm的軸距。在同行中算是大塊頭。相對於同樣自主沖高的傳琪GS8和哈弗H7L，有較大優勢。

在今年推出CS95后，CS家族陣容已經兵馬完布，成為未來長安的產品線陣列最重磅的一翼，也將承擔CS家族旗艦的重擔，責任重大。

最新的消息顯示，CS95將在3月底正式上市。那麼，在上市前舉辦這樣一個相當最殘酷的試駕測試活動，用意何在？答案就是把CS95推向公眾視野的風口浪尖，讓全世界共同目睹這款出生不凡的、代表著自主沖高的代表作品是否能真正經得起極寒的嚴苛考驗。

那麼，長安CS95引以為傲的「動力三劍客」----藍鯨2.0TGDI發動機、愛信變速箱、智能四驅的優勢會發揮如何？是否能在大雪茫茫的零下30度的惡劣環境下操控自如？

1500轉即爆發最大扭矩，敢甩合資幾條街

長安引以為豪的藍鯨動力是CS95的獨門絕技。如果你並不太熟悉、甚至還沒聽說過藍鯨動力那你就OUT了，建議趕緊百度下，你會大吃一驚。

這款藍鯨2.0TGDI發動機，是長安汽車歷時6年，100%正向研發，申請專利74項，其中發明專利24項，相關研究成果已通過國家863項目專家驗收，填補國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白。

是的，藍鯨動力代表當今動力領域內的最高水平之一，即便放在世界領域，也是最先進的水平----其實，這本身就是來自英國伯明翰的長安動力研發中心的成果！而英國，過去幾十年以來，都是世界汽車動力研發的核心之地。

回到國內，回到長白山的試駕場，CS95配備的強悍動力發動機最大功率最大233馬力，在1750rpm-3500rpm之間持續爆發360N·m的最大扭矩，輕鬆應對雪地行駛。而最大扭矩360N·m可以瞬間爆發驚人力量，所有雪地障礙都不在話下。那麼，瞬間爆發到底怎麼個爆發法呢？就是在1500轉的時候，就可以瞬間爆發出最大扭矩的85%！還沒完！如果你還覺得不夠，再踩一點點油門，急加速在2000rpm左右，這時即可啟動發動機超增壓功能，看清楚，是超增壓，瞬態可爆發出最大380N·m的扭矩帶你輕鬆越過任何險惡路面！而反觀現在很多合資品牌的車型，仍然還停留在4000-6000轉才能爆發最大扭矩的水平……

變速器是一輛汽車的神經。而作為這種高端SUV，變速器顯得尤為重要。與這顆強勁「芯」匹配的是愛信6AT變速器，最大可承載450N·m的扭矩，無論從燃油經濟性、控制功能、高效傳動效率、快速換擋響應（0.8s完成）、先進空檔功能、變速器油終身免維護等六大方面來說，無可匹敵。車輛同時搭載了全新一代博格華納NexTrac智能四驅系統，這一套動力總成就是著名的「黃金動力三劍客」。

在長白山極寒的條件下，來自全國上百家媒體親自見證和感受了長安CS95的出色表現。能輕鬆征服長白山景區的各種艱難險阻。其博格華納智能四驅系統，在冰雪路面，可以合理的將扭矩分配至各個車輪，使駕駛員輕鬆掌控，四驅、兩驅隨心切換，如果遇到輪胎在冰雪路面打滑，則另外的輪胎可以瞬間實現分配抓地力，輕鬆脫困。這個過程說起只是一句話，但對於重達2噸的這座SUV巨物，則是一個非常不容易的高級動作。

有人說，這場非凡的試駕，是讓人感動的，更是驕傲的。的確，正是自主的飛速發展，正是長安這位自主大哥的不懈努力，讓這些開慣了，體驗慣了合資汽車的性能的編輯們感受到，現在的自主品牌樣樣不虛合資，甚至很多方面早已經超越了很多合資車型的多項性能。

最先進無人駕駛技術，讓國際巨頭羨慕嫉妒恨

作為美國智能化聯盟創始單位，或許大家還記得去年長安完成了一項史無前例的壯舉，無人駕駛汽車睿騁從總部重慶開到北京，讓整個世界為之震驚。這證明長安的無人駕駛智能技術已經達到了世界最先進水平。

那麼，作為CS家族的大哥，作為長安的旗艦SUV怎會落下？！

長安CS95搭載了諸多最新的無人駕駛智能技術配置，包括全速ACC自適應巡航、車道偏離預警、PAB預警輔助、智能併線輔助、自動泊車系統、360°全景影像系統、智能行車記錄儀等多項自動駕駛技術。最關鍵的是，在同等價位上，一些合資汽車大佬的車型想都不敢想。

安全方面，CS95匹配9氣囊、ESP系統，兼容ABS、EBD、TCS、HBA、HBB等多項功能。這在同級，甚至對於合資來說也算是相當不錯的配置了。

此外，作為一款互聯網時代的車型，人車智能互聯當然不能少，CS95搭載了長安最新in Call智能車載互聯繫統，具備在線導航、領先在線語音、豐富的互聯娛樂等多項在線智能服務體驗，可語音控制導航、天窗、空調、多媒體、電話，語音搜索在線天氣、股票、新聞等生活資訊，無論你開到哪裡，這位硬漢大哥總會讓你多幾分暖意，讓你駕乘多點樂趣……

寫在最後：CS95作為長安最重磅的一款戰略車型，脫胎於長安五大國際研發中心，擁有相當驚人的、精湛的技術和性能。作為自主沖高的戰略SUV，不僅是長安的驕傲和希望，也是自主的驕傲和希望。不過市場始終是殘酷的，競爭是殘酷的，讓我們期待CS95會有不俗的表現！