二戰世界五大海軍排名：納粹海軍竟然沒能入榜

第一名：英國海軍

雖然艦載航空兵的力量有所欠缺，仍舊使用老式的雙翼飛機，但不可否認其他水面艦艇的龐大數量及其質量，特別是雷達技術上的領先更讓英國海軍佔據了不小的先天優勢，再加上三百年來英國海軍固有的強勢作風和作戰經驗，更是擁有龐德、蒙巴頓、坎寧安這樣優秀的領導者和軍事理論實踐者存在，理論上的排名第一毋須質疑。

開戰時英國戰列艦隊以一戰時服役的兩級戰列艦為中堅，在戰爭中這種老式戰艦不斷改進在護航作戰中發揮了巨大的作用。

戰爭期間共損失5艘，巴勒姆號、皇家橡樹號被Ｕ艇擊沉；威爾士親王號、反擊號戰列巡洋艦、鐵公爵號艦艇母船被航空兵擊沉；胡德號炮戰中被擊沉。其餘在戰後相繼拆除（英國佬對那些有功於他們的東西都挺狠的，無論是居功至偉的丘吉爾首相還是戰功卓著的厭戰號戰列艦，過河就拆橋，使完便拋棄）。

第二名：美國海軍

在二戰爆發前美國就擁有多達八艘航空母艦、十七艘戰列艦的龐大打擊力量，所以有一種觀點認為「就算日本更為成功的偷襲了珍珠港」也不會改變整個太平洋的結局，雖然比起老資歷的英國海軍略顯至嫩，但這絲毫不會影響到美國海軍在投入二戰後大紅大紫的出色表現，家喻戶曉的安納波利斯海軍學校更是為它培養了尼米茲、斯普魯斯恩、約瑟夫•金、哈爾西這些傑出的海軍領導者。

美國海軍戰列艦總體來說以內華達級（採用「亦有亦無」的部分裝甲防護）和北卡羅來納級（採用「裝甲圍艙」的匣式結構）做為戰艦設計上的分水嶺呈漸進式的發展。

戰爭期間損失了亞利桑那號和俄克拉荷馬號戰艦，以及靶艦猶它號。全部是在珍珠港損失的。

第三名：日本海軍

日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。日本在1922年建造的「鳳翔」號航母被認為是世界上第一艘標準的航空母艦。第二次世界大戰時期，日本曾建造了11艘艦隊航母和若干輕母水母，一度橫行海上，成為其野心高度膨脹的催化劑，日本自從明治維新后大量吸收了西方的文化，在軍國主義興起后，更是醉心在堅船利炮上面。

和各列強海軍一樣，最初的時候日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議，但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

看日本的幾次戰爭，甲午、日俄、包括一戰里搶德國在的地盤，再到偷襲珍珠港，無一不是投機取巧，賭上國運去拼一把，不成功便成仁。這種思想甚至滲透到裝備里，為了追求速度機動性幫駕駛員和油箱裝甲都取消了的零式戰鬥機，在條約限制大小的軍艦上盲目裝大口徑艦炮導致在颱風里斷裂、翻船的驅逐艦（第四艦隊事件），到了後期的櫻花彈回天人操魚雷就是幫這種思想發揮到極致了。

第四名：法國海軍

一戰結束后，法國海軍僅僅剩餘了3艘"孤拔"級無畏艦（"孤拔"、"海洋"、"巴黎"）和3艘普羅旺斯級超無畏艦（"普羅旺斯"、"布列塔尼"、"洛林"），4艘諾曼底級戰列艦因財力、資源問題除"貝亞恩"改建成法國唯一的一艘航空母艦以外，其餘全被拆除。

而前無畏艦因為運行費用高，又缺乏實戰意義而被全部退役。然而，由於法國當時與英國保持著比較緊密的同盟關係，歐洲大陸最主要的敵手德國則依舊在《凡爾賽條約》的絞索下呻吟，而意識形態根本對立的蘇俄不僅有著歷史上的傳統友好關係，實際的對立並非極其嚴重，而且僅擁有3艘幾乎無法出海作戰的老式戰列艦的蘇俄海軍無論如何也談不上威脅。

因此，一直到1928年，法國海軍都沒有更新戰列艦的迫切需要。

第五名：義大利海軍

義大利很多人一說到他在二戰中的作為，就往往拿來當笑料。其實義大利軍人並不差，差的是義大利的最高當局，是管理者。義大利軍隊在二戰中的表現鮮有亮色是事實。

但有幾個小小的戰例卻能讓我們公正的看待這個國家。

義大利海軍往往被後人指責是消極避戰，經常不敢出港為軸心國商船護航。而實際上按照戰後做的調整，其護航概率甚至超過了英美盟國（當然，43年後就用不上了）。問題是出在德國而不是義大利，我想熟悉二戰史的朋友是不會聽不懂這話玄外之音的。同樣的義大利陸軍，好象在北非表現很不中用。

但在斯大林格勒的煉獄里，從蘇軍的重重包圍里殺出的卻是5000名義大利人。

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