跟中國海軍交鋒的美軍這樣評價：簡直就是在流放我們

最近，美國海軍很鬱悶。倒不是因為沒從國會老爺那要到銀子，而是自家的那幫子不靠譜的水面艦艇。今天虎哥就來和大家聊聊美國海軍最近的糟心事。說起美國海軍，小夥伴們會想到高端大氣的航母戰鬥群、科技感爆棚的戰艦還有那帥如阿湯哥的海軍飛行員。但您先別忙著犯花痴，不是有這麼句話嘛：闖過了大風大浪，卻在陰溝裡翻船了。關於這點，海軍表示只能幹瞪眼。

當然，一貫喜歡甩鍋的西方媒體，甚至宣稱撞船是因為遭受了的網路攻擊與神秘力量地干擾。又給人畜無害的我兔扣了頂大帽子，一個大寫的冤啊。進入2017年，美國海軍在亞太就沒消停過。半年多的時間裡，兩艘提康德羅加、兩艘阿里伯克先後出事。不是在腳盆們圍觀中擱淺東京灣，就是被路過的輪船頂到了肺。總之，往日威風的高科技戰艦，直接成了隔壁吳老二，入院治療。

而美軍一個航母打擊群最多時候才配5艘驅逐與巡洋艦，這一下就相當於是讓航媽在海上裸奔。航媽聽了想打人啊。8個月連傷4艘戰艦，逼得美國海軍不得不宣布暫停全球行動，順便讓第七艦隊司令收拾鋪蓋走人。畢竟人家大西洋艦隊專職調戲毛熊這麼多年都安然無恙。你第七艦隊8個月撞4回是想表達個啥思想感情，是不是被南亞那貨傳染了？但海軍罵完了娘、發完了火，卻還是要面對一系列尷尬的現實。

都說天災人禍，可對於美國海軍而言，現在這完全就是：天災易躲、人禍難防。而且這些「人禍」還都是海軍自己作的。冷戰結束至今，美國海軍598艘各型艦艇只剩如今的如今不到300艘。在基本全球戰略不變的情況下，就意味著每艘艦艇的任務時間更長了。而看看第七艦隊，算上航母，戰艦總數才15艘。但東起國際日期變更線西至印度洋的廣闊防區還必須要定期巡邏。因此，這15艘艦艇的出勤率可想而知。

而時間不夠，只能擠占裝備養護，人員訓練的時間。頻繁的任務也使得人員疲於奔命。曾有水兵回憶：在艦上工作14小時，睡4小時，然後再工作12小時情況並不罕見。累了只能靠紅牛、黑咖啡這類東西頂著，有水兵表示：買紅牛的錢加起來都可以付房子的首付了。而如此一來，在戰備值班時候打打瞌睡或者思考人生什麼的就不稀奇。本身大型水面艦艇就指令與操作上就存在著時間差。再碰上個瞌睡蟲上腦的值班水兵，這要是不出事那才是不科學。

況且依美國海軍一貫老子天下第一的自信心態。什麼《國際海上避碰規則》肯定就被扔在廁所了。太平洋上哪個見到哥不讓路？於是老司機們一言不合就飆起了船，很拉風有木有？但出來浪總是要還的，你沒事竄到人家航線上亂跑就肯定要做好被懟的思想準備。這次先後挨撞的兩艘伯克級驅逐艦都是在海上亂跑的時候被正常行駛的輪船頂進了修理廠。海軍自恃戰艦性能優良，但武功再高也怕菜刀。

碰上近在咫尺的萬噸巨輪，就是宙斯盾也救不了命啊。而如今的第七艦隊這人員構成實在是耐人尋味。都說馬潤是四等人，但實際在海軍內部，這名次也是排的飛起。像海軍航空兵、潛艇部隊這都是高素質兵員的代名詞，而水面艦艇部隊，就徹底淪為了三等人。況且，第七艦隊駐紮亞太，離美國本土太遠，讓那幫白人水兵拋家舍地的來到這麼個山高皇帝遠的敵方，他們肯定是拒絕的。因此，越來越多的非白人官兵才被「發配」到亞太。

而這其中，還有很大一部分人是因為自身技術水平不高而無法勝任原有工作。因此可以說，第七艦隊更像是美國海軍的流放之地。8月21日在馬六甲海峽被撞的「麥凱恩」號驅逐艦，其艦長與大副都是拉美裔，而軍士長則乾脆湊了位黑叔叔。這組合也不知道是誰想出來的。但有一點可以肯定，這三位在學校時的成績應該不是最好的，否則也不可能把戰艦直挺挺的往人家油輪面前送。

可儘管如此，美軍還聲稱要在太平洋地區加大50%的巡航力度。甚至有可能要為第七艦隊增加戰艦數量，來應對大元帥家二踢腳頻扔的情況。當然，也是對海上力量快速發展的一個回應。不過按照目前美軍的狀態，你們這紅牛真的不能停啊。事故頻發體現了美軍目前的疲態。然而為了地位的鞏固就只能劍走偏鋒。但衰弱是不爭的事實。而他們真正需要正視的是自己的心態。

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