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又一家電商倒閉了!2017年最新電商死亡名單公布

在過去的半年裡,倒下的電商一個接一個,他們的「死亡」原因不是資金鏈斷裂這麼簡單……派代小蜜梳理了2017年上半年部分倒下的電商及其經驗總結,僅供創業者參考。

流量成本太高,今年電商圈出現頻率頗高的詞,也是目前不少創業者不得不面對的窘境。電商行業正處在發展的黃金時期,但想在這個黃金時期闖出一條道卻不容易。

在過去的半年裡,倒下的電商一個接一個,他們的「死亡」原因不是資金鏈斷裂這麼簡單……派代小蜜梳理了2017年上半年部分倒下的電商及其經驗總結,僅供創業者參考。

京東酷賣

關鍵詞 :二手交易

:京東酷賣為二手交易平台,僅向合作企業開放,屬於合作企業客戶內購福利平台性質,對標阿里閑魚。

主要經營的是二手手機、3C產品、母嬰、個人化妝、食品保健產品。 所售產品都是非全新產品,且不適用於7天無理由退貨規定。

死亡時間 :於2017年6月22日暫時關閉電子商務平台服務。

派代小蜜反思 :為做而做型。

京東給出的理由是「業務轉型」。但我們看,酷賣面對閑魚等二手商城的擠壓,京東酷賣並沒有形成差異化的售賣模式。 而且二手商品的質量問題一直備受詬病,缺少信譽。

所以京東酷賣通過內部邀請的模式,但無法擴大規模,一旦出現問題,還有可能讓平台承受信譽損失。

京東在無法找到穩妥的處理方式前,採取暫時關閉的行動不失為一個正確的選擇。

彼 岸

關鍵詞 :殯葬O2O

:彼岸是一家提供壽衣、骨灰盒等殯葬用品銷售和提供葬禮、篩選墓地等殯儀服務的殯葬電商。

採用線上引流,線下體驗的模式。網上可以直觀看到商品的品牌、價格,線下連鎖店可以直接購買。

「彼岸」還會把逝者家屬將要面臨的每一件事切分成一個個環節,讓他們清楚接下來需要做什麼,而每一項服務內容都明碼標價。

曾獲得天使投資人徐小平的天使投資。

死亡時間 :2017年2月,「彼岸」的網店和在北京的三家連鎖門店,全部關張。

派代小蜜反思 :偽需求型。

根據彼岸創始人的說法,倒閉最主要的原因是流量成本、房租成本高,賺不到錢。

而且操辦後事的大多是50歲以上的人群,他們的消費觀念里並沒有太多互聯網思維,既不會去網上比價,更不認為買壽盒能在網上下單這麼輕鬆簡單。

雕爺說的好,「未來已來,只是分佈不均。別因為是趨勢就全力以赴把每分錢都投進去。因為誰也不知道,什麼時候是爆發的前夜。面對再大的金礦,落後一步是死,提前兩步也是死。」

派代小蜜認為彼岸不是走慢一步導致獲取流量的成本從幾塊錢漲到一兩百塊,而是走快了兩步。

借賣網

關鍵詞 :出口分銷平台

:借賣網主要給賣家提供從貨源開發到全球物流配送的一站式後勤服務解決方案。賣家無需實際採購,只需在借賣網上預訂產品,借賣網為賣家保留庫存,直到賣家將產品成功售出,到借賣網下單支付費用。

死亡時間 :2017年3月10日,借賣網發公告稱伺服器遭受到惡意的網路攻擊,技術團隊雖已積極搶修,但確認網站已無法恢復,決定正式關閉借賣網。

派代小蜜反思 :過度負債型。

第一次聽說被網路攻擊直接幹掉的電商,不得不問一句

話說回來,根據借賣網公布的2015年度財務信息,發現2015年借賣網總資產638.05萬,總營收428.21萬,虧損425.20萬元。

更讓人驚訝的是借賣網已經負債2530.09萬元,負債率高達390%。

所以借賣網是系統崩潰倒閉?其實是虧得太多。

悟空腳踏車

關鍵詞 :共享經濟

:跟其他共享腳踏車的模式相似,悟空腳踏車用戶通過手機App掃碼取車,付上押金99元,即可騎走腳踏車。

死亡時間 :2017年6月起,悟空腳踏車正式終止服務,退出共享腳踏車市場。

派代小蜜反思 :跟風創業型。

悟空腳踏車的90后創始人雷厚義表示,在ofo和摩拜等企業已經佔據大部分市場份額時,悟空腳踏車難以形成規模,在持續燒個人資金且賬上餘額所剩不多的情況下,只能停止運營。

據派代小蜜查實, ofo 共享腳踏車正式對外運營時間為2015年6月,摩拜共享腳踏車正式宣布上線時間為2016年4月,而悟空腳踏車則等到2017年1月7日才開始對外運營。

快,代表了對市場的把控能力。在競爭如此激烈的市場中,遲了半年可以說是完全趕不上風口了。

也許模式差異化能抵擋住些時間的威力。最近刷爆朋友圈,可以邊騎車邊給手機充電,自動調節座椅高度的「黃金腳踏車」酷騎」,就是個差異化競爭的例子。

友友用車

關鍵詞 :汽車共享

:友友用車的前身是友友租車,后以P2P模式切入私家車共享。用戶把自己閑置的車輛放到平台上以供有駕照沒有車卻想自駕出行的人租賃使用。

採用分時租車模式,消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車的小時數,其收費將按小時來計算。

友友用車車輛分佈在寫字樓、小區、郊區等地點。

死亡時間 :2017年3月,友友用車分時租賃平台宣布停止運營。

派代小蜜反思 :戰略錯誤,盲目擴張型。

友友用車之前業務定位於P2P租車模式,採取的是平台接入私家車的輕資產運作,轉型之後的分時租賃則需要購置大量的新能源汽車,屬於重資產操作模式。

從輕資產運作到重資產運營,友友用車在組織架構、人員配置、資金以及運營經驗等方面沒能支撐起企業運營的實際需求,某種程度上導致了友友用車的敗局。

馬雲之前提出的戰略「三板斧」可供大家借鑒:

企業在制定戰略前,首先要想清楚,你有什麼?你要什麼?你放棄什麼?離開這三個基礎問題,戰略就是空談。

做企業與做人一樣,做人追求的是活的長久、活的健康、活的快樂,做企業也是如此。

人總是強調要做大做強,但如果沒有準備好,盲目的擴張,你可能會非常不快樂,公司也會不健康。

企業做大,不一定快樂;做小,不一定不幸福。只有熱愛,只有堅持,知道什麼不碰,才能做好。

優酷速購

關鍵詞 :消費返利、傳銷

:優庫速購以高額返利吸引消費者到商城購買商品。

其商品根據價格的不同被劃分為新人專區、速購專區、庫購專區、平價專區四大類,其全額返現周期分別是6天、10天、20天、100天,每天等額返還。 而且商品普遍要比市場上的售價高出好幾倍。

死亡時間 :2017年3月13日,優庫速購平台關閉,顯示伺服器升級維護中,請稍後再訪問。

派代小蜜反思 :失信造假型。

優庫速購2月上旬才成立,3月13日跑路。因涉嫌傳銷,被數千名消費者舉報,微信公眾號被封。

優庫速購以電商之名,行傳銷之實。拉人頭參與,形成上下線,下線人數不限,是一個徹徹底底的網路傳銷陷阱。值得所有人警惕,天下沒有免費的午餐!

現在很多人都在為創業者如何過冬而出謀劃策,但很多都沒有說出問題的實質。我覺得創業者們需要找回自己的兩大創業本源,才能避免以上作死案例不會發生在自己身上。

本源一:回歸商業本質

這條看似說爛的建議,為什麼還在說?因為絕大多數人做不到。面對資本的誘惑、外界環境的影響、周圍人的慫恿,很多創業者當下是盲從的。「先活下去再說」成為了他們指導一切行動的原則。

為了活下去,可以先不管是否盈利,迅速搶佔市場、高頻曝光品牌才是王道;為了活下去,可以再開拓幾條新業務線、給產品附加幾個新功能、對外虛報融資額、包裝甚至造假業務運營數據。藉此獲得新一輪的融資,才能讓企業活下去。但,這還是飲鴆止渴。

資本寒冬下,投資機構也在回歸理性。現

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