中國聯通:確認設立騰訊、阿里運營中心 與混改無關

針對有媒體發布「聯通阿里騰訊成立運營中心混改猜測再升級」報道，聯通稱公司確於2017年5月分別設立了聯通電子商務騰訊合作運營中心和聯通電子商務阿里合作運營中心。

上述運營中心為公司內設部門，其主要職能為分別對接騰訊、阿里等互聯網公司，旨在建立以互聯網合作夥伴為中心的一體化電子商務運營體系，提升面向線上的一體化產品設計、研發、運營及支撐能力。上述兩個運營中心尚處於運營的起步階段，現階段不會對公司經營產生重大影響。該運營中心的設立與混合所有制改革事項無關。

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聯通內部人士：牽手騰訊阿里 與混改沒太大關係

「針對特大型合作夥伴成立專屬機構是常有的事，跟聯通混改沒太大關係」，就媒體報道聯通近期與騰訊、阿里分別在廣東深圳、浙江杭州成立電子商務合作運營中心一事，一名聯通內部人士昨天這樣回應南都記者。

被看做A股第一混改股的聯通已停牌3個多月，其混改方案牽動著投資者的心。

南都記者昨天向聯通內部人士求證得知，這兩個運營中心確實已經成立，「今年5月份就已開始籌備了。」與此同時，通信專家項立剛也透露，這其實是聯通內部一個事業部，業務獨立運作，人事編製管理歸屬於地方省公司。「實際上這是服務於聯通與騰訊、阿里合作的大小王卡、大小寶卡核算的，跟混改關係並不大。」

合作成果TA對4G用戶增長貢獻大

據聯通內部人士透露，這兩個運營中心受聯通集團總部電子商務部管理指導，兩個運營中心雖然預算納入總部電子商務部整體預算，由聯通集團公司統一管理，但預算單列，「一點運營，支撐全國」。

「這兩個運營中心實際上是一個聯通內部核算通道」，項立剛告訴南都記者，「可能是因為大小王卡、大小寶卡的用戶量比較大，通過一個獨立業務線操作更加方便。」

今年初，聯通董事長王曉初曾披露，與騰訊合作帶來2000萬新增用戶，是很成功的嘗試，阿裡帶來300萬用戶。「與騰訊合作面向個人用戶，與阿里的業務合作更像是集團客戶。」王曉初說。相比之下，聯通2016年財報顯示，全年新增用戶才6000萬，4G用戶達到1.04億。今年上半年聯通4G用戶數增長為3400萬戶，騰訊、阿里兩家就貢獻了70%的新增份額。

「這種流量卡可以利用互聯網廠商的渠道來開拓新客戶，在4G用戶趨於飽和的現在,對於聯通的意義是很大的。」項立剛如是介紹。不過，除了騰訊、阿里以外，聯通還分別與百度、京東合作定製大小神卡、大小贊卡。但王曉初並沒有單獨提到這兩個產品，也沒有成立所謂的「運營中心」，這也說明這兩者帶來的用戶並不明顯。

混改猜想騰訊阿里可能先行一步

針對互聯網四大巨頭B A T J投資數百億元參與聯通混改的傳聞，聯通曾於7月23日發布澄清公告，稱公司控股股東聯合網路通信集團有限公司擬以該公司為平台，籌劃並推進開展與混合所有制改革相關的重大事項，通過非公開發行股份等方式引入戰略投資者。聯通集團已於近日獲得國家發展和改革委員會對於混合所有制改革試點方案的批複。

在這份公告中，聯通還強調，因涉及混合所有制改革相關的重大事項，本次非公開發行具體實施方案，包括投資者名單、定價、投資金額、所佔股比等，仍需按照要求上報相關部委認可後方可實施。

不過，業內人士並不認為聯通混改會「一步到位」。「大家現在都是猜，之前的說法是10-20家公司入股，但現在看來可能是騰訊、阿里巴巴先行一步」，艾媒諮詢創始人張毅昨天告訴南都記者，也有可能不直接入股聯通，而是以股份合資公司的形式試點。

相比於聯通混改「猶抱琵琶半遮面」，今年6月央企東航集團旗下的東航物流首個完成 了 混 改 ：聯想控股持股25%，普洛斯持股10%，德邦物流和綠地各持股5%。東航物流核心員工持股比例為10%，其中預留股份2%。原大股東東航集團則讓出控股地位，持股比例從100%全資控股降至45%。