推薦1.5T手動旗艦型 東南DX3 SRG購車手冊

2017年4月19日，第十七屆上海國際汽車工業展覽會盛大開幕，來自國內外的汽車廠家推陳出新，摩拳擦掌，躍躍欲試。其中，東南汽車家族再添一員大將——東南DX3 SRG。新車共推出三款車型，售價區間為8.89-10.39萬元。

SRG的意思是Soueast Racing Grand，即東南、賽道、豪華，這三個詞較為直接明了的表、明了它的品牌定位和市場取向，突出與普通版的差別是更運動、更高端。接下來，我們就以來來看看它的外觀、內飾、動力方面的表現。

外觀

外觀上，乍一看SRG車型與普通DX3非常相似，同樣是扁平狀的前進氣格柵和大燈組相連，大嘴式下進氣格柵、流線式下擾流板以及圓潤的霧燈造型都沒有太大的差別。但是，仔細看又有一點似是而非的感覺，新款SRG車型改小了前進氣格柵，顯的更加精緻運動。值得一提的是，SRG車型增加了LED日間行車燈，六珠相連，科技感強。

新車的尺寸是4354mm、1840mm、1670mm，軸距是2610mm。與同級別競爭對手寶駿510相比，東南DX3 SRG的尺寸非常大，這表現在乘車空間的舒適性上，已經接近緊湊型SUV的尺寸了。SRG車身側麵線條流動，運動感強，黑色車窗、黑色車頂的設計營造出懸浮式的造型，還是蠻別緻的。

SRG的車尾層次感非常強，後車窗高而且窄，尾燈升級為帶燈帶的LED燈，下方大面積的銀色鍍鉻裝飾造型別緻，中間鑲嵌SRG品牌標識，辨識度高。

內飾

內飾方面，SRG車型與普通車型並沒有太多的改變，紅加黑的內飾搭配，顏色亮麗，時尚感強。中控台上方，採用了仿皮紋處理並輔以縫線設計，有效的提升了視覺檔次感。比較別緻的是空調出風口採用了法拉利California內飾設計師的風格，豪華感瞬間提升。

作為區別於普通版的運動版本，SRG在方向盤上設置了Sport按鍵，長按5秒后即可進入Sport模式。進入運動模式后，儀錶背光和車內氛圍燈會變成紅色，同時時速80km/h以內的油門反應會更加靈敏。

動力

動力方面，東南DX3 SRG代號為4A91T的1.5T發動機+6MT/CVT變速箱的組合，其中這款CVT變速箱可以模擬8擋，驅動形式為前置前驅。

配置方面

東南DX3 SRG車型全系標配了胎壓監測、無鑰匙進入/啟動等安全裝備；定速巡航、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏等內部配置；後視鏡加熱、車內氛圍燈等「高端」配置。

除此之外，SRG車型之間的配置相差的並不多，1.5T手動旗艦型僅比手動尊貴型多4000元，但在配置上多了頭部氣囊、側氣囊、全景天窗、泊車前雷達，而CVT旗艦型比手動旗艦型多11000元，而在配置上僅多出了方向盤前後調節和可變色氛圍燈，所以綜上所述，性價比最高的是手動旗艦型。

總結

東南DX3 SRG作為東南汽車布局細分市場的新車型，在外觀上迎合年輕消費者的喜好，時尚動感；內飾上簡約大方，豪華感畢現；動力上設置「Sport」模式；配置上無論是安全裝備還是高科技都配備相關配置，滿足日常行車需求。此次推出的車型中有2款為手動車型，一款為自動擋車型，手動擋車型中推薦手動旗艦型，如果對手動擋車型不太擅長駕駛的朋友，那就選擇CVT旗艦型吧！