發動機機油壓力降低的原因

WD615系列發動機在使用中機油壓力突降的原因主要有：

(1)機油泵傳動齒輪脫落或油泵齒輪軸與油泵蓋孔燒死；

(2)機油泵限壓閥卡死在開啟位置，失去限壓作用；

(3)凸輪軸承突然脫出泄油；

(4)空壓機、高壓油泵、潤滑油管突然破裂泄油。

(5)機油泵因安裝不當，斷裂；

(6)機油泵中間齒輪或軸承損壞；

(7)集濾器濾網堵死，或機油泵連接法蘭脫落。

若機油壓力突然下降很大，應立即停車檢查，排除故障。發動機機油壓力逐漸下降且下降很大時，也應停車檢查、處理，防止由於機油壓力低而燒損軸瓦和曲軸。機油壓力逐漸下降分析起來有以下幾方面原因：

(1)曲軸軸頸和軸承由於磨損，間隙變大而使機油流失過多；

(2)機油泵齒輪端面和齒頂、泵殼、泵蓋的磨損大，泵油壓力降低；

(3)機油泵限壓閥彈簧因疲勞而彈力減弱或斷裂；

(4)潤滑系各平面不平整，密封性差而漏油，使機油大量流失而導致機油壓力下降；

(5)機油太少，油麵低；

(6)主油道破裂，冷卻活塞、潤滑活塞銷及活塞環的噴嘴孔徑由於磨損增大；

(7)機油變質，粘度降低；

(8)機油壓力感應塞或機油壓力表損壞。

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