科二如何踩好離合？三句話讓你一分鐘學會

超級教練

科目二被當掉的原因有很多，其中很大部分的學員是掛在了離合器的掌握上離合器掌握不佳，容易導致控制不住車速、熄火、中途停車..... 進而導致不合格的結局。

由此可見，科目二對離合器的掌握是非常重要的。下面我來說說如何能更好的在練車過程中控制好離合器。

在科目二學習過程中，剛一開始練車教練都會讓學員練基礎功，而拉直線和倒車入庫練習過程中對於離合器的的基礎掌握起到重要作用，在練習過程中要注意將左腳置於離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。作為初學者一定要緩慢抬離合器，不能快，這樣更好的掌握離合器的控制。也請學員明白離合器的掌握並不是教練指導一二就能掌握，更需要學員反覆練習，自我體會「慢抬輕壓「。

在科目二的學習中一旦離合器把握到位，其他幾個項目在此基礎之上通過點位的學習就基本沒問題了。在科目二考試過程中對速度並沒有嚴格的要求,為了保證考試能順利通過,學員可採用放慢速度求穩的方式應對，但也要提醒學員，在考試過程中如果速度過慢那麼會導致中途停車，中途停車是會判定為被當掉的。平時怎麼練考試就怎麼考，沒必要刻意去做改變。

另外在考試時要注意，每部車輛的離合器高低各不相同，所以在熟悉考試車輛抬離合器的時一定要緩慢抬起。如果遇到離合器很低的車輛，離合器踏板抬太快有可能直接熄火，慢松離合就是為了防止這種情況的發生。

坡道定點停和起步是對科目二中對離合使用操控水平要求最高的項目，每個地方考場的考試車型不同，有些考試車動力比較大，半坡起步不需要踩油門。只要通過控制離合器就能起步。在這個過程要注意控制離合器要速度慢，不能一次性到位。右腳踩住剎車，左腳慢抬離合，等車身抖動比較劇烈情況下在緩慢發開腳剎。

也有部分地區需要使用到油門，學員要坡道停車的時候，注意離合器跟剎車同步，不要擔心會熄火，鬆開油門後車子還有慣性在，再去拉手剎；起步如果行的話，就先轟油門，然後再找半聯動狀態，感覺車子要向前沖的時候，放下手剎，起步，這就是最為穩妥的坡道起步。