領克01車型技術初接觸

作為吉利和沃爾沃的合資品牌，領克一出場就是驚艷的，除開它的造型，源自沃爾沃的技術也同樣不容小覷，今天我們有了初次全面接觸領克新車型技術的機會，可要好好說道說道。

移植沃爾沃新平台與動力技術

領克基於新CMA平台打造，動力系統也部分移植自沃爾沃，比如曾獲得沃德十佳發動機的2.0升渦輪增壓發動機，同時還「天生能混」：全新CMA平台兼容汽油、混動和純電動力系統。

從沃爾沃SPA平台衍生出來的CMA平台，可以看成小型化的SPA架構（動力、電氣介面等方面具備很多通用性），可以滿足軸距2800mm以上車型的尺寸需求。領克提出了「智能魔方」的概念，可見其應用的靈活性，相比大眾MQB最大差異在於電氣系統如數據匯流排上的優勢，從而確保了主動安全電子系統、互聯技術等子系統的大數據量通信。

未來推出的領克01在傳動則會搭載愛信6AT和吉利/沃爾沃聯合開發的7速濕式雙離合變速箱。同時未來也有混動四驅型號（後輪依靠電驅動）。