「上天入海」 厲害了！

從首鋼技術研究院獲悉，首鋼產品中標包攬蕪湖公鐵大橋項目用1.1萬噸 Q500qE鋼板供應，產品質量及控制水平達先進水平，實現國內同步首發。該產品是當前國內大跨度重載橋樑建設用鋼材的最高等級產品。

其實，這僅是首鋼新產品家族的冰山一角。從新一代重型火箭「長征五號」發射成功，到美國GE通用公司1500 米深海項目，再到巴其斯坦塔貝拉水電站、寮國 XPXN水電項目……首鋼產品以超凡的強度、海洋的深度、現代的速度、生活的溫度、安全的力度遍布國內外各個領域。說首鋼產品既能上得了天，也能入得了海，一點也不為過。

首鋼取得驕人的成績離不開質量過硬的領先產品。下面小編為您細細道來。

首鋼有超凡的強度——核能專用材料

國內首次應用實現國產化---核電站反應堆壓力容器C型密封環用合金材料

C型密封環被稱為核電行業靜密封王冠上的明珠，目前國內核電站反應堆壓力容器C型密封環均從國外進口。要保證核反應堆的正常起堆運行，反應堆壓力容器C型密封環的供應保障至關重要。目前，使用該項目研發的合金材料所製成的C型密封環已成功應用於秦山核電站。

首鋼有海洋的深度——深海隔水管用鋼

國內首發——深海鑽井隔水管X80M

為實現深海隔水管的突破，首鋼聯合番禺鋼管公司先期介入美國GE深海項目，簽訂了新產品合作協議，並進行了多次深海隔水管X80M的產品試製。經過一系列技術攻關后，首鋼深海隔水管X80M產品質量基本滿足了美國GE通用公司的使用要求，達到了進口產品的質量水平，確保了深海隔水管的安全性，成為國內首家批量生產深海隔水管X80M的企業，實現國內產品首發。

首鋼有現代的速度——交通工具類用鋼

1.國內首發產品——增強成形性雙相鋼DH590（CR330Y590T-DH-GI）

隨著汽車工業節能減排、輕量化發展，雙相鋼由於具有良好的綜合力學性能應用最為廣泛。但是在使用過程中發現，傳統的雙相鋼在諸多高拉延性的零件上仍然成形困難，難以滿足汽車設計複雜衝壓結構件，這直接導致衝壓過程中出現開裂現象。為此，賓士、寶馬等客戶提出了DH鋼（具有增強塑性雙相鋼）的需求，經過中試研究及產線工業推廣，針對賓士等高端車企的需求，首鋼實現了CR330Y590T-DH-G產品的國內首發。

2.國內首次應用——輕量化商用車高強鋼 SQ960E（厚度4-8mm，寬度900-1500mm）

2014年初，首鋼成功開發SQ960E商用車超高強大梁鋼，並應用於13米半挂車大梁。材料橫縱向屈服強度達到960MPa，-40℃衝擊功合格。首批樣車整車路跑超過24個月，70餘萬公里大梁無開裂和變形問題。首鋼成為國內首家將屈服960MPa高強鋼應用於商用車大樑上的鋼廠，並實現批量供貨。

3. 首發全球最輕車輪鋼——商用車輕量化用高強車輪鋼

牌號：S590LW( 厚度規格：2.0-7.0mm)

牌號：S590LF ( 厚度規格：11.0-16.0mm)

2009-2016年，歷時7年，實現了首鋼 S590LW/LF 輪輞輪輻專用鋼的從無到有，並且通過不斷優化改進，目前在國內輕量化商用車輪製造中實現了廣泛應用。成功首發31.4kg（全球最輕）和 37.0kg（全球最輕）兩款輕量化商用車輪。

4. 國內領先電工鋼——車用永磁同步電機

首鋼新能源汽車用無取向產品應用：一是商用車領域，成功進入以上海電驅動為代表的驅動電機製造企業；二是乘用車領域，首鋼積極與整車廠建立聯繫，推進首鋼產品的應用。目前已經實現與包括北汽新能源、東風日產、寶馬、上汽、吉利、樂視等多家企業建立技術交流通道、實現產品試用；三是2016年11月，首鋼與北汽合作啟動首鋼——天創杯驅動電機大賽，推進首鋼產品在新能源領域應用，提升北汽新能源產品的競爭力。

首鋼有生活的溫度——日常用品類用鋼

1. 供貨量居國內首位——鍍錫板

該產品具有硬度均勻性、抗時效性良好的特點，廣泛用於飲料罐（典型產品如紅牛罐、露露罐）、食品罐（典型產品如番茄罐、魚肉罐）、氣霧罐、化工桶、雜罐、電子產品和五金零件等。紅牛罐用鍍錫板供貨量居國內第一 ；蛋白飲料罐用鍍錫板供貨量居國內第三；2016年鍍錫板供貨量居國內前三。

2. 耐候鋼鏽蝕板

該技術廣泛用於園林景觀雕塑、建築、橋樑、輸電塔架鋼結構等方面。目前已應用在首鋼園區冬奧組委辦公大樓幕牆建設和園區道路綠化路緣石改造工程中。

首鋼有安全的力度——基礎設施類用鋼

1. 國內首發——高性能橋樑板Q500qE（厚度6-56mm）

蕪湖公鐵長江大橋是國家重點交通設施項目。該項目首次應用高性能橋樑鋼板Q500qE。首鋼人主動作為、大膽創新，勇闖技術前沿，發揮「產、銷、研」體系優勢，努力提高產品開發效率和用戶服務水平，成功開發出Q500qE高性能橋樑鋼，一舉中標包攬蕪湖公鐵大橋項目用1.1萬餘噸Q500qE鋼板供應。據此，首鋼獲評中鐵大橋局2016年「優秀物資供應商」。

2.國內首發——Q370qD+316L複合板（厚度36+3mm和40+3mm）

中鐵大橋局承建的第一座公鐵兩用跨海大橋—福建平潭公鐵兩用大橋項目設計採用厚規格（36+3mm和40+3mm）370qD+316L不鏽鋼複合板作為鐵路橋橫樑頂板。

3.首次應用——高強度易焊接水電鋼600MPa級別

塔貝拉水電站被譽為巴其斯坦的「三峽工程」，受到中巴兩國政府和世界銀行的高度關注。設計單位對150mm規格鋼板提出了極高的技術要求，技術研究院與首秦公司相關人員積極開展技術攻關，改進成分設計，嚴格控制生產工藝，在兩個月的時間內，完成了800餘噸150mm規格特厚板的順利交貨，為工程按期完工提供了保障。

聽完小編的介紹，相信每一位首鋼人都為之振奮，並深受鼓舞。

「厲害了，我的鋼！」

其實，首鋼還有很多新產品未能在這裡進行全面展示。請您繼續關注我們哦，趕緊給首鋼點個zan吧！

文字：馮麗霞

圖片：首鋼技術研究院提供 部分取自網路

編輯：栗子

出品：首鋼新聞中心