日產推出頂級MPV, 外觀不輸豐田埃爾法, 2.0L售18萬

說到日系豪華MPV車型大家首先會想到的就是豐田埃爾法，不過埃爾法售價高昂，而且加價也非常厲害，頂配埃爾法已經加價到30萬，對於普通老百姓來說實在是望洋興嘆。近日，同是日系的日產也推出了一款MPV車型——日產Serena，該車目前還沒有在國內上市，不過該車在日本售價僅僅只有300萬日元，摺合成人民幣18萬左右，該車如果一旦在國內上市，將給國內MPV市場注入一陣強心劑。日產Serena的定位是一款家用屬性相當明顯的MPV，它最大的殺手鐧在於強大的空間實用性。不過第一眼看上去它並不像是個樸素的工具，時尚感挺強的。該車前臉整體的輪廓給人感覺方頭方腦的，這樣看上去倒像是個使用的「工具箱」，因為有著「可愛」的身形，它的外觀豪華感自燃不如那些我們常見的，有著比較低矮寬大姿態的MPV那麼有視覺衝擊力，例如本田奧德賽。日產Serena的車身尺寸和它的對手差不多，都是逼近日本小型乘用車的極限。放出大家熟悉的MPV，奧德賽的車身數據，大家就懟它們的「高瘦」身材有個基本的概念了。因為車身足夠高，所以側面看上去相當開闊，線條造型也不用擠在一塊，延伸起來非常舒展。電動側滑門算得上MPV的一個重要加分因素，不僅僅是為了增強豪華感，其實它的實用性也很強。另外，無鑰匙進入這類配置同樣沒有缺少。方正的車尾設計沒有太多吸引眼球的地方，但是細節上還算時尚，而且上下兩種配色也帶來了一點生氣。感覺不會太單調。該車的尾燈造型也不突出，不過細長的設計和方正的車尾搭配起來還是挺協調的。亮面的輪轂設計有點搶眼，風格比較誇張，看上去挺有氣勢的，並不覺得小，但其實這只是16英寸的輪轂。輪胎尺寸為195/60 R16，採用的是普利司通ECOPIA EP150系列。日產Serena內飾的造型設計挺簡單的，平直寬大的造型更多是為了實用。內飾的質感也非常棒，有真皮包裹的部分給人感覺比較精緻，但是其他面板的材質塑料感很強，拉低了檔次。儀錶盤一側是一塊7英寸的彩色液晶屏幕，菜單相當豐富，而且界面設計也很精緻，例如這個轉速顯示就挺好看的。

通過中央通道地板的滑軌，前排扶手箱還可以「轉換身份」，兼職做第二排中間座椅，當然不翻上來的話也可以繼續當副手，只是變成服務第二排。第二排還可以這樣徹底對中間位置趕盡殺絕，不過我覺得這樣的設計最大的作用還是方便了家長照看第二排的孩子們。

日產Serena目前搭載的只有一台2.0L發動機，最大功率150馬力，最大扭矩200牛米，看來動力對於普通家庭來說完全足夠，希望如此優秀的日產Serena早點進入國內上市。