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兩會熱議中國製造2025:我們的底氣在何處

3月5日,李克強總理在人大會議上作出了2017年度的政府工作報告。政府工作報告在展望部分中提到,要深入實施《製造2025》,加快大數據、雲計算、物聯網應用。這已經是「製造2025」連續第三年在政府工作報告中被著重強調。尤其是在2016年以來,全球貿易保護主義陰霾不散,「逆全球化」思潮暗流涌動,製造業轉型以提升在全球價值鏈中的地位成了緊迫之舉。

2015年3月全國兩會《政府工作報告》首次提出「製造2025」的宏大計劃,2016年則是進入到了「啟動實施」的階段,今年除了用「深入實施」這樣的表述外,還著重強調要「加快大數據、雲計算、物聯網應用」等產業技術。5G、物聯網技術,已經趨於成熟,即將發展到新階段。製造業需要大數據、人工智慧等技術配合,實現數字化、網路化管理,工業互聯網已經成為了全球的共識。

工信部部長苗圩兩會前談到,數字化和網路化是智能化的基礎,智能製造則必須是在實現了數字化、網路化的基礎上才能實現。要解讀這句話必須要知道,5G具有高速率(可達10G峰值速率)、低延時(1ms)、大容量(相當於目前的1000倍容量)的特點,只有5G才能真正讓延時縮短至1毫秒,並且容納龐大數據處理的帶寬。未來互聯網工業以及更大規模的物聯網必須依賴於5G才能實現,雲計算和大數據在5G網路的傳輸下,才能夠讓數據、計算、萬物互聯真正走進工業生產之中。

製造2025強在何處

雖然說無論是「製造2025」還是德國的工業4.0都是基於新的技術革命。不過,有意思的是,「製造2025」並非是德國工業4.0的照搬和沿襲,而是自己的發揮和發展。用一位專家的話來說,德國工業4.0的核心內容更加關注工業生產方式的「質的變化」,「製造2025」則是希望通過「互聯網+」的應用,實現結構的變化和產量的增加。

今年2月,德國前總理施羅德訪華時,特別參觀了海爾中央空調互聯工廠,考察海爾中央空調互聯工廠的智能製造模式。這次參觀,正好可以觀察兩國在工業層面上的取捨和選擇。如果說德國工業4.0更通過新技術來提高生產效率和智能生產的過程的話,海爾則是讓製造業和互聯網、服務業進行了更為深入、緊密的結合。從工業生產的角度來看,海爾採用的是互聯工廠的模式。在這個互聯網工廠之中,企業更多是根據用戶的數據需求進行產品定製,實現按需生產。 為此,海爾構建了自主知識產權的COSMO平台,這是面向智能製造的版工業互聯網平台。在這個平台上,能夠依靠連接和數據實現工業生產中的協同創新、眾創眾包、柔性製造、供應鏈協同、設備遠程診斷維護、物流服務資源的分散式調度等全流程的應用解決方案。一套互聯網工廠的架構已經處於初步形成的階段。

海爾互聯工廠圖

按需生產帶來的視角變化下,電器可能會成為獲取用戶信息的窗口,而用戶會成為數據的來源。電器不再是交易的末端,而是成為一種資源,可以獲取用戶的需求,搭配海爾創業小微的模式,讓前端是工廠,中端是電器和用戶,後端是創業小微的服務。製造業、服務業在這種生態閉環之中得到了天然的結合。這個生態閉環之中,社會資源可以得到更為充分的調動。比如消費者買來一台冰箱,在使用冰箱的過程之中,大數據會提醒食物的新鮮程度,而往後衍生的則是對於肉類、蛋類等產品的需求,在大數據將幾方面串聯在一起之後,無論是冰箱本身乃至用戶食品需求的定製都會在一定的計算之內,整個市場的供給都會變得直觀、可控。也難怪媒體會說,「海爾是供給側結構性改革」的樣板。

製造業為何會如此與眾不同

專家認為,製造業的這條「製造2025」的道路與眾不同,它是國情的特有產物,這和多方面因素都有很大的關係。工業基礎薄弱,需要補課。若使用發達國家工業標準來衡量,很多企業現在還沒達到2.0,因而在推進工業化進程中需要循序漸進,需要補上2.0的課,還要推進3.0,還要向4.0方面發展。互聯網乃至物聯網恰恰是縮短連接鏈路的最有效手段。

對於製造業企業來說,需要善用互聯網才能讓製造業獲取信息的能力變得更強。通過互聯網來補課是非常直接有效的方式。再加上互聯網的滲透率在今天已經逐漸見頂,互聯網企業想要繼續下沉,必須依賴於線下市場和製造業企業。所以雙方其實會有非常緊密的結合基礎。

另一方面,的互聯網發展、連接的水準遠高於許多國家,甚至在某些領域已經超越了發達國家。如德國人口稀少,是出口導向型國家,和人口眾多、內需龐大的國情截然不同。海爾這樣的模式可以在提高生產水準的同時,進一步帶動中小微企業在服務業等領域的拓展,擴大就業規模,這是最適合國情的一條道路。政府工作報告已經連續三年提到「製造2025」,相信未來的工作中,這依然會是無法繞開的一個話題,而企業還會有更多創新、獨特的思路展現在世界面前。



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