[浙江]最多跑一次 交通在行動

原標題:[浙江]最多跑一次 交通在行動

日前，浙江省交通運輸廳提出全力構建「10+3」綜合交通審批體系，今年一季度將實現所有面向企業和群眾辦事許可事項「最多跑一次」。 其中公路收費及收費站設置許可、水路運輸業務經營許可、交通建設工程監理單位資質認定等10項企業經營資質或經營活動許可事項實現「跑一次」，船員任職證書籤發和內河船舶船員適任證書籤發3項從業資格許可事項「跑零次」。

以推動「互聯網+交通」建設為主線，浙江交通深度整合全系統信息資源，全面實施網上審批，變「人跑」為「數據跑」，以大數據全面提升審批服務效能。深入推行「互聯網＋政務服務」，以「最多跑一次」倒逼簡政放權、優化服務，這不僅僅只是讓各項審批事項從線下轉至線上，還需要實現跨部門的數據互聯。

數據顯示，浙江省交通運輸廳從審批許可事項在前期已取消、下放和合併29項的基礎上，目前僅保留13項，是全國省級交通部門許可事項最少的省份。

以港航部門為例，早在2016年6月，浙江省港航局就被省政府辦公廳列為解決「重複錄入」問題的試點單位，以解決系統之間信息「壁壘」問題。

此次，浙江省港航局將「經營國際船舶管理業務登記（內資）」「水路運輸業務經營許可」「船舶管理業務經營許可」等3項許可列入第一批「跑一次」事項，並從2月16日開始推行，領跑了交通運輸系統「最多跑一次」改革。

值得一提的是，「危險化學品水路運輸人員資格認可」「船員任職證書籤發」「內河船舶船員適任證書籤發」等3項許可列入第一批「跑零次」事項，許可決定書和證件可以直接由發證單位快遞寄發給申請人。

德清普泰航運有限公司今年計劃將業務範圍從德清到上海太倉的集裝箱運輸業務擴至長江中下游幹線及支流運輸，該公司負責人潘峰峰介紹，和往常一樣，公司準備好10艘船的資料跑到德清縣港航管理處申請時，被告知現在企業辦理水路運輸業務經營許可審批，直接在網上辦理就可以了。

從德清縣港航管理處到湖州市港航管理局，再到浙江省港航管理局，潘峰峰說，以前企業申請水路運輸業務經營許可，不僅僅需要準備近400頁的紙質申請材料，而且在審批時還要來來回回跑省市縣三級的港航部門，到最後營運許可證件還要跑去窗口領取。從準備材料到拿到許可，前前後後要花三四個月的時間辦理。「但是這次網上申請，所有的審批流程都在網上完成，就算資料填寫時出了差錯，也只需要根據系統的提示修改即可，從網上申請到拿到許可，前後只用了半個月不到的時間，真的只跑了一次。」