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精緻有面兒 四款30萬級豪華品牌SUV推薦

說實話30萬左右的預算,能夠選擇的車型實在太多,但也不排除會有一些偏愛豪華品牌SUV的朋友。不過這也可以理解,奮鬥不就是為了更好的生活嗎,有一輛豪華品牌車既能展現自己奮鬥的成果,又能撐撐面子何樂而不為呢。所以本次SUV之友將為大家介紹四款豪華品牌SUV,望大家喜歡。

奧迪Q3

新車指導價:23.42-34.49萬

一度以官車形象而深入人心的奧迪品牌在逐漸變得年輕化,路上越來越多的Q3也讓我們看到了國人對於入門豪華車的巨大熱情。而相信選擇奧迪的朋友或多或少都受德國出品的質量所感染,因為德國工藝是不會因造型設計而妥協,鈑金的嚴絲合縫都給帶給人一身清爽,完全治癒處女座的強迫症。

內飾方面,新款奧迪Q3沒有做太多的調整,畢竟奧迪中期改款的車型內飾肯定都屬於偏保守那類,所以耍出來的花樣也十分有限。

動力方面,奧迪Q3仍然搭載1.4T發動機和2.0T發動機的高、低功率版本,在1.4T車型上取消了手動變速箱的版本,全部配備6擋雙離合變速箱,而在2.0T車型上則全系匹配7擋雙離合變速箱。

Q3在空間上表現的比較虛,這也是他自己的一個硬傷。但是選擇四環的德系鐵粉更多是向品質靠攏,面對更加時尚的Q3自然也吸引了一批富有活力的年輕人。如果你青睞大眾集團的做工,那不妨考慮考慮Q3。

賓士GLA

新車指導價:26.98-39.80萬

如果說GLA撐起了北汽賓士很大一部分銷量其實並不過分,不僅在國內,在歐盟國家GLA也佔有很高的市場份額。選擇GLA的原因也因為欣賞其2.0T+7AT的澎湃動力,更是看好其自身做工。作為QX30的模板車型,GLA在市場要顯得更加成熟。

內飾方面,GLA採用了賓士的全新設計,簡潔而精緻的風格充滿了時尚的氣息,讓年輕的社會精英們欲罷不能,看著就有一種獨特的豪華感,這就是賓士帶來與眾不同的感覺。

動力方面,北京賓士GLA級依然沿用1.6T、2.0T標準功率、2.0T高功率三款動力,均匹配7速雙離合變速箱。而可以享受購置稅優惠(75%)的車型為1.6T的GLA 200車型,對於日常駕駛來說,動力已足夠。

賓士的GLA是一款極具個性的跨界SUV,相信對於喜歡「潮」的都市年輕人來說具有相當的吸引力,不過配置得到保留,可謂人性化配置更加豐富,讓挑剔的消費者更加輕鬆的選擇適合自己的車型。

英菲尼迪QX30

新車指導價:24.98-38.98萬

英菲尼迪的設計理念在豪華品牌中是較為高調的,在擁有日系車細膩的同時又帶有美式的豪放,這也賦予了其每一款車都擁有夠成功抓住人們的眼球的能力,衝突美學在英菲尼迪的身上體現得漓淋盡致,而QX30就是代表之一。

QX30內飾採用的非對稱設計在現款英菲尼迪車型中顯得非常年輕化,而且真皮覆蓋的面積很大,豪華感更強,同時採用的柔美曲線輪廓也讓內飾看上去更加賞心悅目。

動力方面,英菲尼迪QX30沿用了賓士GLA上的動力系統,型號為M270的發動機共有1.6T和2.0T兩種排量。不同的是,2.0T發動機在賓士GLA 220和260車型上被調校成低功和高功兩種版本,而QX30的2.0T車型則全部搭載的是高功版發動機。它的最大功率在5500rpm時達到了155kW,並且在1200-4000rpm的區間內可以爆發出350N·m的最大扭矩。

能看重QX30的人一定是比較看重產品的與眾不同,主張個性不隨波逐流,不願意為了品牌的知名度而妥協自己擇車標準的年輕人。而在如今的汽車市場,年輕人也是購車主力,所以如果你是位成功青年,不妨考慮一下QX30。

寶馬X1

新車指導價:28.60-43.90萬

新一代寶馬X1的熱度很高,國產加長軸距且改為前驅車型之後,後排的空間非常可觀,而且配備1.5T三缸發動機之後起售價更低了,一下子拉低了門檻,不過對於它的四驅車型而言,售價則去到了38.5萬,對於X1這樣尺寸的車型來說似乎並不便宜。

內飾方面,寶馬X1依然延續了家族風格,但細節還是有所優化。中控台的簡潔大方並配備了6.5英寸獨立式液晶顯示屏。而高配車型中控顯示屏為8.8英寸,均具備有iDrive系統以及互聯駕駛功能,還有用料和裝飾方面也都體現出不錯的質感。

動力方面,國產版全新X1提供1.5T三缸汽油發動機以及兩種不同功率的2.0T四缸發動機,其中1.5T發動機最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220Nm;2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280Nm;2.0T高功率版最大功率170kW(231PS),峰值扭矩350Nm。傳動方面,1.5T車型匹配6AT變速箱,而2.0T車型均匹配8AT變速箱。對於X1的四驅車型,只搭配在高功率的2.0T的版本上,售價拉開很大的差距,不過配置和動力也更上一層樓。

如今寶馬X1也完成了向一台城市SUV的徹底轉變,全新的橫置布局發動機艙極大地縮短了車頭長度,從而車內空間得到了擴展,造型上也更飽滿渾厚,更向X3、X5靠攏,相比上一代顯得更為純粹。

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