中法意日韓系車聚集7.2號館，好戲要上演了！

說起本屆上海車展的7.2號館，簡直不要太熱鬧，一個展館內竟然涵蓋中法意日韓五系車企，其中自主品牌有吉利汽車、東風汽車、東風裕隆納智捷（台灣品牌）、東風啟辰，法系品牌有雪鐵龍暨東風雪鐵龍、東風雷諾、標緻暨東風標緻，意系品牌有南京依維柯，日系品牌有日產、廣汽三菱，韓系品牌有起亞及東風悅達起亞。

轎車、SUV皆有爆款，吉利還差MPV

自吉利汽車進入精品3.0時代后，旗下產品皆一炮走紅，例如博瑞、博越、帝豪系列、遠景系列等，覆蓋轎車、SUV車型等細分市場，如今吉利汽車又帶來了MPV車型，正式宣告進軍MPV市場。其實在自主車企中，很少有實現轎車和SUV車型兩方面都能夠均衡發展的車企，但是吉利卻做到了，如今推出MPV車型，更進一步完善產品譜系的多元化。

從目前曝光的圖片來看，這款MPV的側面輪廓十分優美，並採用懸浮式車頂設計，上揚的腰線讓側面看起來頗具動感時尚。至於更多新車有關的信息，暫時尚不得知，不過預計車頭仍將採用當下吉利家族化的水滴漣漪造型設計。

這個不得了！東風汽車4款SUV車型首發

其實從展館分佈上來看，7.2號館可是被東風汽車和東風汽車的合資公司佔領，而東風汽車在此次車展上將有4款SUV車型首發，有沒有足夠的震撼？

首先我們來看基於DF1平台打造的小型SUV東風風神AX4，雙層LED燈組的前大燈，搭配浮誇的霧燈以及鍍鉻裝飾，僅前臉就可以看出風神AX4的個性與張揚。在動力方面，風神AX4將搭載最大功率為124Ps的1.6L自然吸氣發動機，以及最大功率為140Ps的1.4T渦輪增壓發動機。

小型SUV這一細分市場競爭壓力簡直不要太大，不僅東風風神帶來AX4，東風風度也帶來同為小型SUV的MX3，不過據了解，東風風度MX3是與東風集團旗下的風神AX3進行技術共享。

前臉單根飛翼式的鍍鉻飾條貫穿前臉，與大燈組連接在一起，搭配下方的鍍鉻裝飾，使前臉看上去非常年輕時尚。內飾配備了時下流行的懸浮式顯示屏，根據此前工信部申報信息顯示，MX3將配備有天窗、倒車影像、側氣囊/氣簾、頂部行李架等配置。動力方面，風度MX3高配車型將1.4T發動機，最大功率103kW，最大扭矩196N·m，而低配車型或採用1.5L自然吸氣發動機。

對於即將發布的東風風行景逸X6來說，可以看作是現款景逸SX6的升級車型，新車在前臉的部分改動畢竟大，前格柵與兩側大燈相連，拉伸了視覺寬度，再加上下方巨大的進氣口和兩邊多邊形霧燈，使景逸X6看起來更加時尚。

動力方面將搭載1.5T/2.0L兩款發動機，其中1.5T版本最大功率150Ps，傳動系統有望匹配5速手動或CVT無級變速箱；2.0L版本最大功率147Ps，傳動系統匹配5速手動變速箱。

至於第四款將要首發的車型東風風光580我們已經非常熟悉，不過這次首發的為新增車型，可視為風光580的運動版本，主要在前後保險杠的造型和燈源方面進行調整，車身還增加了SPORT標識。內飾方面加入了非常流行的9英寸中控懸浮式大屏和中控屏的旋鈕控制區域，進一步提升了內飾的檔次感。動力方面，東風風光580將依舊搭載一台1.5T發動機，最大功率為150Ps，峰值扭矩為220N·m，傳動系統與之匹配的是CVT變速箱。

要說最吸睛，雷諾龐大陣容夠不夠？

據了解，代表雷諾F1賽事未來願景的R.S. 2027 Vision 概念車將在上海車展進行全球首發，這款車也是雷諾首次在推出概念車，不過目前這款車還是非常神秘，關於其消息和圖片非常有限，不過可以肯定的是這款車的外觀設計依舊很大膽，並且搭載眾多領先的科技配置，非常值得期待。

除了全球首發車型，雷諾還帶來了首發車型雷諾ESPACE，新車定位於跨界MPV，或將提供5座和7座兩種版本。動力方面搭載了一台1.6T發動機，最大功率200Ps，最大扭矩260N·m，傳動方面匹配7DCT變速箱，並配備雷諾4Control四輪轉向系統。

此外，作為東風雷諾的首款車型，2017款科雷嘉也來到了上海車展，據悉新一代的科雷嘉預計會搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為116Ps，傳動或匹配雙離合變速箱。不知道更小排量的科雷嘉還是否滿足你的口味？

其實從雷諾展台的車型發布來看，可見市場對雷諾的重要性和吸引力越來越高，而雷諾也對市場越來越重視，據了解雷諾還會發布首款轎車塔利斯曼，隨著東風雷諾的車型陣營逐漸充足，雷諾也將其百年的挑戰的精神帶入，同時傳遞給更多雷諾車主。

標謗個性化，日產Kicks擺明要搶市場

在7.2號館還值得被注意的是東風日產旗下的小型SUV Kicks，前臉設計上依舊採用日產家族式「V-motion」設計語言，並使用了目前國內該級別車型尚未出現的LED光源，時尚炫酷個性的外觀不知道有多少人可以HOLD住？

在科技配置上，新車有望搭載液晶儀錶盤、7英寸觸控多媒體娛樂系統，並集成AVM全景式監控影像系統和移動互聯功能，安全配置方面，新車配備東風日產主推的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統，集成FEB智能剎車輔助系統、LDW車道偏離預警系統、BSW變道盲區預警系統與CTA倒車車側預警系統等多項安全配置。

動力方面，新車將搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率91kW。與之匹配的是5速手動以及CVT變速箱。

沒看錯！東風啟辰也有MPV了

在本次車展上，東風啟辰將發布旗下首款MPV車型啟辰M50V，設計上採用五邊形進氣格柵搭配雙幅式鍍鉻中網，再加上進氣口的裝飾，具有一定的運動氣息。動力方面，將搭載了日產的HR15/HR16發動機和XTRONIC CVT無級變速器。其中，HR16發動機最高功率可達91kW，百公里綜合油耗為6.6L。

東風雪鐵龍將迎來首款緊湊型SUV

對於位於角落的雪鐵龍來說，此次車展將帶來C5 AIRCROSS，這也是東風雪鐵龍旗下的首款緊湊型SUV車型。設計上C5 AIRCROSS基於雪鐵龍Aircross概念車打造，設計上也保持了與概念車很高的一致性。在動力方面將提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為167馬力和204馬力。

標緻將開啟「東風標緻SUV年」

對於有人說這屆車展SUV車型居多這句話一點都沒毛病，而東風標緻也將正式開啟「東風標緻SUV年」，旨在以SUV產品為核心，從產品訴求、情感訴求和購買訴求等各個維度滿足消費者對SUV產品的需求，例如即將預售的旗艦級車型標緻5008。

據了解新車基於EMP2平台打造，定位7座中型SUV，車頭部分和內飾部分與標緻4008的造型有些相似，配置上帶有12.3英寸全液晶儀錶和8英寸多媒體觸屏系統。動力方面，將搭載最大功率分別為167Ps和204Ps的1.6T/1.8T發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，且僅提供前輪驅動車型。

納智捷小型跨界SUV已上線，你get到了嗎？

據了解納智捷的小型跨界SUV將於本次車展正式首發，新車採用了與納智捷優6 SUV類似的溜背設計，前翼子板的飾條和車身腰線，使得新車看上去更加運動。動力方面，納智捷小型SUV有望搭載一台來自PSA集團的1.6T發動機，其最大輸出功率為167Ps，峰值扭矩240N·m，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。

跨界車+經濟車，起亞展台有看點

繼年初發布的起亞KX7之後，東風悅達起亞又帶了今年發布的第二款和第三款車型，分別是K2 CROSS以及煥馳，跨界車和經濟性車型都有，哪個才是你的最愛？

其中跨界車型K2 CROSS的前臉設計酷似K2S，不過在前保險杠與前霧燈部位進行了重新設計，並且採用單邊雙出的排氣布局。動力方面將搭載1.4L和1.6L兩款發動機，其中1.4L發動機最大功率為73.3kW，峰值扭矩為132N·m，搭載6擋手動或6擋手自一體變速箱；1.6L發動機則最大功率為90.2kW，峰值扭矩為151N·m，匹配6擋手自一體變速箱。

另一款主打經濟性的煥馳可以看作是新銳歐的國產版，定位於K2之下，前臉設計與全新一代銳歐基本一致，不過細節部分有所調整，使整個前臉看上去活力四射、動感十足。內飾方面也十分年輕化，中控顯示屏還採用了時下流行的懸浮式設計。動力方面，或將搭載1.4L和1.6L兩款發動機，極高的燃油經濟性是其最大的特點。海外版的新銳歐飽受好評，不知道來到國內的煥馳是否依舊如此。

三菱GT-PHEV概念車現身

對於新能源車型來說，7.2號館似乎真的不多，起碼到現在為止還沒有看到一個。這不，廣汽三菱終於給你看新能源的夢，發布了三菱未來SUV車型三菱GT-PHEV概念車。據了解新車的設計非常大膽，動力方面將採用電機和汽油機組成的插電式混動系統，純電狀態下續航可達120km，混動模式下續航可達1200km，並配備SAW-C（Super All Wheel Drive Control）四驅系統。

乘用車看得眼花繚亂，依維柯Daily讓你緩解疲勞

南京依維柯在國內商用車市場已精耕細作30多年，而在本次車展上也帶來了全新的重磅車型依維柯Daily，新車採用最新的依維柯設計風格，前進氣格柵以及全新造型的前大燈讓整體看起來更顯犀利、敏銳，純凈明亮的北極光藍宣示著依維柯親近自然的環保主張，更以海天般的色澤渲染出品牌面向未來的宏偉藍圖。至於車型的具體信息和圖片，暫時不可得知，不過這張諜照是否可以吸引你去看一眼呢？