水深請謹慎！二手車市場的潛規則大揭秘

（央視財經《第一時間》）銷售火爆的背後，二手車市場的陷阱也不少。目前二手車市場還存在哪些問題？怎樣才能躲過雷區呢？

今年4月份，市民龐先生髮現，自己在去年購買的一輛別克凱越二手轎車，竟然已經被交易過多次，而購買時網站標註該車只被過戶過一次。而在今年6月底，重慶市民李先生髮現，自己購買的一輛二手越野車，不僅行駛里程錶數值被調低了，而且在4S店查詢發現，車輛還有幾十項維修記錄。

重慶市民李先生表示：「4S店現在是脫保，不管這個車了，而且公里數改了特別多，4S店也說這是事故車」 。

業內人士介紹，雖然近些年二手車市場越來越規範，但關於二手車的相關法律法規目前仍處於空白，加上許多問題外行根本看不出來，因此行業內仍然會有許多潛規則。

君泰機動車交易市場常務副總經理謝建雷表示：「比如說虛調公里數，有些車可能是隱瞞它的事故，包括有些水淹車或者火燒車，也會在交易環節當中也會出現」。

除造假之外，行業進入門檻過低也是導致二手車市場參差不齊的原因。由於對專業資質沒有相關要求，因此面對問題二手車，許多經銷商也鑒定不出問題。

青島市舊機動車流動協會會長倪緒濱表示：到市場去租一個門頭你就可以進行二手車的交易，不是想去賣事故車，是因為本身我也沒看出來，就會造成消費者終端上的損失。

針對這種情況，相關部門正努力推行二手車行業准入制，對從業人員進行標準化培訓，並將營業執照與行業資格證掛鉤，以此來規範二手車市場。

青島市舊機動車流動協會會長倪緒濱表示：「快的話明年上半年，最慢明年年中就會推出行業准入制」。

業內人士介紹，通過查看車輛ABC柱以及前後防撞鋼樑是否有修復痕迹，能夠有效判斷車輛是否發生過重大事故。而對於水淹車、過火車，一般人很難判斷得出，因此在選購二手車時，還是應該選擇正規的交易市場，查看車輛手續是否齊全。

（本文編輯：肖榕）